Questões de Concurso Público IMBEL 2024 para Engenheiro - Engenheiro Mecânico

O estudo de fenômenos na mecânica dos fluidos muitas vezes requer, além de modelos matemáticos e simulações, a realização de experimentos para compreensão precisa. No entanto, testes práticos podem ser impraticáveis financeiramente. Portanto, a análise dimensional em modelos é valiosa para superar essas limitações. Nesse contexto, analise as afirmativas abaixo e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F).
( ) A semelhança dinâmica, também conhecida como semelhança das forças, só é garantida se houver semelhança geométrica e cinemática.
( ) A semelhança cinemática é garantida somente se a magnitude da velocidade do escoamento for à mesma no protótipo e no modelo.
( ) A semelhança geométrica é garantida se os corpos tiverem exatamente o mesmo formato e possuir um fator de escala entre suas dimensões.
( ) Para que haja semelhança entre um modelo e um protótipo deve haver somente uma das semelhanças: semelhança geométrica, semelhança cinemática ou semelhança dimensional.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.

A área total efetiva dos hidrofólios de um barco anfíbio é 0,7 m². Seus coeficientes de sustentação e arrasto são 1,6 e 0,8, respectivamente. A massa total da embarcação em condição de navegação é 1800 kg. Assinale a alternativa correta com relação a velocidade mínima na qual a embarcação é suportada pelos hidrofólios.

Um fluido incompressível de viscosidade cinemática v escoa com velocidade V em uma tubulação de diâmetro D, sem diferenças de elevação. O escoamento é laminar e deseja-se determinar o fator de atrito de Darcy. Assinale a alternativa correta correspondente à relação funcional para a fator de atrito de Darcy para a condição descrita.

Na fase de carregamento de uma bateria, a intensidade da corrente elétrica é de 25 A, enquanto a tensão é mantida em 13 V. Durante esse processo, a taxa de transferência de calor da bateria é de 15 W. Assinale a alternativa correta correspondente à taxa de variação de energia interna da bateria.

Considerando a segunda lei da termodinâmica aplicada a um motor térmico, é correto afirmar.