Questões de Concurso Público IF-MT 2016 para Docente - Engenharia Civil

Valores característicos das resistências à tração paralela às fibras e ao cisalhamento paralelo às fibras, respectivamente.

Valores de projeto das resistências à tração paralela às fibras e ao cisalhamento normal às fibras, respectivamente.

Valores médios das resistências à tração paralela às fibras e ao cisalhamento paralelo às fibras, respectivamente.

Valores característicos das resistências à tração normal às fibras e ao cisalhamento paralelo às fibras, respectivamente.

{805; 600} e 3.950.

{1.850; 250} e 5.760.

{1.000; 155} e 3.950.

{1.700; 135} e 5.760.

A aplicação estrutural do concreto simples é muito restrita, limitada em peças onde as tensões de tração apresentam pequena magnitude.

Uma viga de concreto armado com ELU no fim do domínio 3 apresenta ruína dúctil caracterizada pelo alongamento de 10‰ da armadura de tração.

Em estado limite último, o mecanismo resistente das vigas de concreto armado em flexão simples pode ser associado ao de uma treliça na qual as armaduras são os elementos tracionados e o concreto íntegro são os elementos comprimidos.

É possível ter peças estruturais de concreto armado desprovidas de armadura transversal, sujeitas a forças cortantes intensas.

Deve estar indicado no projeto aplicar força suplementar de tração com 44 kN de intensidade para repor a perda por aquecimento. Como é possível ocorrer resfriamento na verificação da tensão máxima de tração, deve-se incluir a parcela de 17,6 kN correspondente. Dessa forma, a maior solicitação transferida pelo tirante para a estrutura é 231,6 kN, portanto, menor que o limite aceitável de 40% acima da carga de trabalho.

Deve estar indicado no projeto aplicar força suplementar de tração com 17,6 kN de intensidade para repor a perda por resfriamento. Como é possível ocorrer aquecimento na verificação da tensão máxima de tração, deve-se incluir a parcela de 44,4 kN correspondente. Dessa forma, a maior solicitação transferida pelo tirante para a estrutura é 196,8 kN, portanto, menor que limite aceitável de 40% acima da carga de trabalho.

Deve estar indicado no projeto aplicar força suplementar de tração com 44 kN de intensidade para repor a perda por resfriamento. Como é possível ocorrer aquecimento na verificação da tensão máxima de tração, deve-se incluir a parcela de 17,6 kN correspondente. Dessa forma, a maior solicitação transferida pelo tirante para a estrutura é 238 kN, compatível com o limite aceitável de 40% acima da carga de trabalho.

Deve estar indicado no projeto aplicar um revestimento isolante térmico para evitar o aquecimento do tirante porque nas situações de trabalho não são satisfeitas as condições de funcionamento da estrutura que ancora o tirante. A solicitação máxima, 238 kN, é maior que o limite 231,6 kN e a solicitação mínima, 126 kN, é menor que o limite 153 kN.

W 200 × 15,0

W 200 × 26,6

W 250 × 22,3

W 150 × 13,0