Questões de Concurso Público Prefeitura de Triunfo - PE 2023 para Motorista II
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O excesso de velocidade para muitos condutores é
minimizado por acreditarem que estão no controle da
situação, pelo julgamento da experiência ou por
mensurar que a velocidade empregada não oferece
riscos. Se o motorista não reconhece os riscos
relacionadas à alta velocidade poderá envolver-se em
acidentes de elevada gravidade.
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Um dos fundamentos do Código de Trânsito Brasileiro é a
padronização de critérios técnicos, financeiros e
administrativos.
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Dirigir sem estar devidamente habilitado é uma infração
grave, segundo o Código de Trânsito Brasileiro.
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Quanto mais cedo chegar um socorro profissional maior
será o risco para a vida e a saúde das vítimas de um
acidente. Diante disso, é recomendável solicitar o
atendimento do Corpos de Bombeiros ou do SAMU
apenas após as vítimas serem levadas a um local seguro.
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A sinalização vertical tem a finalidade de fornecer
informações que permitam aos usuários das vias adotar
comportamentos adequados, de modo a reduzir a
segurança, ordenar os fluxos de tráfego e orientar os
usuários da via.
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Os caminhões, nas rodovias rurais de mão dupla, devem
respeitar a velocidade máxima permitida de 90km/h.
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De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, o
CONTRAN será presidido pelo Ministro da Defesa
subordinado ao órgão máximo executivo de trânsito da
União.
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Apenas dirigir sob a influência do álcool é definida como
uma infração gravíssima e a penalidade será uma multa
(dez vezes o salário-mínimo vigente) sem necessidade de
apreender o veículo.
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Só poderão transitar pelas vias terrestres o veículo cujo
peso e dimensões atendam aos limites previstos pelo
CONTRAN.
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Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, o ciclista
desmontado que empurra sua bicicleta pode ser
equiparado ao pedestre em direitos e deveres.
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O CETRAN tem várias competências e, entre elas, está a
promoção de trabalhos técnicos sobre o trânsito.
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Às Polícias Militares dos Estados e do Distrito Federal
cabe apenas a execução e a fiscalização do trânsito.
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A percepção de risco no trânsito é a forma como a
maioria das pessoas costumam julgar o risco e muitas
vezes de forma intuitiva, emocional e hipotética. Muitas
vezes as decisões dos motoristas são tomadas a partir
da percepção dos riscos e não do risco real.
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Os equipamentos obrigatórios dos veículos, conforme
estabelece o CONTRAN, incluem encosto de cabeça e
luzes de rodagem diurna.
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O órgão máximo executivo de trânsito da União tem
várias atribuições, entre elas, a de organizar e manter o
Registro Nacional de Veículos Automotores (RENAVAN).
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Os Conselhos Estaduais de Trânsito (CETRAN) podem
avocar para análise e soluções sobre conflito de
competência e circunscrição.
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A colisão com o veículo de trás é causada, geralmente,
por condutores que dirigem muito próximos ao veículo
que segue à frente, sem guardar a distância de
segurança. As consequências dessa colisão podem levar
a traumas na coluna cervical (efeito aquaplanagem) e
deixar sequelas graves ou até levar à morte.
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O cinto de segurança é obrigatório para condutor e
passageiro, sem exceções.
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A colisão frontal é considerada a mais grave das colisões,
pois as velocidades dos veículos se somam. Essa colisão
pode ocorrer em qualquer tipo de via, sendo mais comum
em pistas de duplo sentido de circulação, quando são
feitas ultrapassagens em desacordo com as medidas de
segurança e em curvas onde a visibilidade é deficiente.
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A distância de parada é a distância que o veículo percorre
desde o momento em que o condutor percebe o perigo e
decide parar até a parada total do veículo, ficando a uma
distância segura do veículo que está à frente. A distância
de parada equivale à diferença entre a distância de
reação e a distância de frenagem.