Questões de Concurso Público SEAD-RN 2019 para Piloto de Aeronave

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Q2031994
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2031994 Meteorologia

NEVOEIRO PRÉ-FRONTAL OCORRE:


51.png (192×170) 

Alternativas
Q2031995
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2031995 Meteorologia
QUAL GRUPO DE TEMPERATURA E PONTO DE ORVALHO CODIFICADO INCORRETAMENTE NO METAR?
Alternativas
Q2031996
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2031996 Meteorologia
QUAL A CODIFICAÇÃO CORRETA NO METAR PARA TROVOADA COM CHUVA FORTE CONTÍNUA?
Alternativas
Q2031997
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2031997 Meteorologia
QUAL O GRUPO DATA-HORA DO METAR CODIFICADO CORRETAMENTE?
Alternativas
Q2031998
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2031998 Meteorologia
NUVENS QUE IDENTIFICAM AR ESTÁVEL SÃO: 
Alternativas
Q2031999
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2031999 Meteorologia
QUANDO O ALCANCE VISUAL DA PISTA FOR MENOS QUE 50 METROS OU O MENOR VALOR QUE O EQUIPAMENTO EM USO PODE MEDIR ACRESCENTA-SE AO GRUPO CORRESPONDENTE NO METAR, A LETRA: 
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Q2032000
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2032000 Meteorologia
QUAL A CODIFICAÇÃO CORRETA PARA A CONDIÇÃO DO RVR CONSTANTE NA QUESTÃO ANTERIOR?
Alternativas
Q2032001
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2032001 Meteorologia
UMA CODIFICAÇÃO MIFG PARA TEMPO PRESENTE DO METAR, SIGNIFICA: 
Alternativas
Q2032002
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2032002 Meteorologia
QUAL O GRUPO DE NEBULOSIDADE CODIFICADO INCORRETAMENTE NO METAR?
Alternativas
Q2032003
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2032003 Meteorologia
TROVOADA COM CHUVA MODERADA E GRANIZO, TEM A SEGUINTE CODIFICAÇÃO NO METAR:
Alternativas
Q2032004
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2032004 Meteorologia

COM BASE NO TAF A SEGUIR, ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA:


“TAF SBGW 200840Z 2012/2024Z PROB40 2018/2024 +RA BKN040 RMK PGY” 

Alternativas
Q2032005
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2032005 Meteorologia
QUAL DOS GRUPOS DE VALIDADE ESTA INCORRETO PARA A INCLUSÃO NA MENSAGEM AIRMET?
Alternativas
Q2032006
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2032006 Meteorologia
O GAMET É: 
Alternativas
Q2032007
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2032007 Meteorologia
TURBULÊNCIA MODERADA ACIMA DO FL090 É INFORMADA NO GAMET COMO:
65.png (187×163)
Alternativas
Q2032008
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2032008 Meteorologia
A INCLUSÃO DA SEÇÃO 3 DO AIREP É OBRIGATÓRIA PARA VOOS DE MAIS DE UMA HORA DE DURAÇÃO REALIZADOS:
Alternativas
Q2032009
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2032009 Meteorologia
COM A INFORMAÇÃO ICE OVER SBGL FL110/160, O PILOTO DE UMA AERONAVE QUE, SE DESTINA AO GALEÃO, DEVE: 
Alternativas
Q2032010
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2032010 Meteorologia
QUAL A CODIFICAÇÃO CORRETA NO TAF PARA UMA VARIAÇÃO DO VENTO A PARTIR DAS 1800Z DO DIA 13?
Alternativas
Q2032011
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2032011 Meteorologia
FORTE E CONCENTRADA RAJADA DE VENTO DESCENDENTE QUE NO IMPACTO COM O SOLO ESPALHA-SE HORIZONTALMENTE ACARRETANDO PERIGO A AVIAÇÃO, DEFINE O FENÔMENO ATMOSFÉRICO CONHECIDO POR:
Alternativas
Q2032012
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2032012 Meteorologia
SUBLIMAÇÃO ESPONTÂNEA COMEÇA A OCORRER A TEMPERATURA DE: 
Alternativas
Q2032013
Meteorologia Climatologia ,
Ano: 2019 Banca: Instituto Acesso Órgão: SEAD-RN Prova: Instituto Acesso - 2019 - SEARH - RN - Piloto de Aeronave |
Q2032013 Meteorologia
CONSIDERANDO A ACELERAÇÃO DA GRAVIDADE, A MASSA DE UM CORPO SERÁ SEMPRE: 
Alternativas
Respostas
1: B
2: B
3: E
4: C
5: E
6: E
7: E
8: A
9: C
10: A
11: E
12: E
13: D
14: E
15: A
16: E
17: A
18: C
19: C
20: A
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