O subsecretário de gestão da Secretaria Municipal de Transportes
(SMTR) solicitou ao administrador que pensasse em uma configuração
estrutural para descentralizar o poder do processo decisório,
ao núcleo operacional, que é dominado por trabalhadores habilitados
e por profissionais que utilizam procedimentos difíceis de
aprender, embora bem definidos. Isto significa um ambiente complexo
e estável; suficientemente complexo para exigir o uso de
procedimentos difíceis que podem ser aprendidos apenas em programas
extensivos de treinamento formal, embora estáveis o suficiente
para que essas habilidades se tornem bem definidas, na
verdade, padronizadas. Segundo Mintzberg (2014), tal descrição
é a condição para o aparecimento da configuração chamada de: