Questões de Concurso Público SCGás 2014 para Engenheiro
Foram encontradas 17 questões
Q609137
Engenharia Mecânica
A soldagem a gás é realizada pela queima de um gás
combustível com o ar e oxigênio de forma a produzir
uma chama concentrada de alta temperatura.
Qual destes gases combustíveis não é utilizado para este processo de soldagem?
Qual destes gases combustíveis não é utilizado para este processo de soldagem?
Q609138
Engenharia Mecânica
Com relação ao processo de soldagem TIG, avalie as
proposições e indique a resposta INCORRETA.
Q609139
Engenharia Mecânica
Em relação ao comportamento reológico de fluidos,
analise as proposições a seguir.
I. A viscosidade de um fluido sempre diminui com o aumento da temperatura.
II. Fluidos nos quais a tensão de cisalhamento não é proporcional ao quadrado da taxa de deformação são ditos fluidos não newtonianos.
III. Um fluido plástico de Bingham não escoa quando submetido a uma tensão de cisalhamento inferior a um determinado valor limite.
IV. Há fluidos não newtonianos nos quais a viscosidade aparente varia com o tempo.
São corretas APENAS as proposições elencadas nos itens:
I. A viscosidade de um fluido sempre diminui com o aumento da temperatura.
II. Fluidos nos quais a tensão de cisalhamento não é proporcional ao quadrado da taxa de deformação são ditos fluidos não newtonianos.
III. Um fluido plástico de Bingham não escoa quando submetido a uma tensão de cisalhamento inferior a um determinado valor limite.
IV. Há fluidos não newtonianos nos quais a viscosidade aparente varia com o tempo.
São corretas APENAS as proposições elencadas nos itens:
Q609140
Engenharia Mecânica
A indústria petrolífera trabalha constantemente com
escoamento e deformação de fluidos cujas
características reológicas podem ser classificadas de
diferentes maneiras, em função da taxa de
cisalhamento a que ficam sujeitos nas várias operações
em uma plataforma. Neste contexto, analise as
afirmações a seguir.
I. Um fluido cuja viscosidade aumenta com a taxa de cisalhamento é chamado de pseudoplástico.
II. Se a viscosidade de um fluido for constante em certa faixa de taxa de cisalhamento, ele sempre se comportará como newtoniano para outras faixas de taxa cisalhante.
III. Existem fluidos que necessitam de uma tensão crítica para começar a escoar e, uma vez superada essa tensão crítica, ele escoa obedecendo ao modelo de Newton.
IV. Certos fluidos apresentam uma viscosidade constante para faixas de valores baixos e altos da taxa cisalhante e uma viscosidade decrescente para uma faixa intermediária de taxa de cisalhamento.
V. Fluidos tixotrópicos são aqueles que apresentam uma redução na viscosidade à medida que a taxa de cisalhamento aumenta.
Está correto APENAS o que se afirma nos itens:
I. Um fluido cuja viscosidade aumenta com a taxa de cisalhamento é chamado de pseudoplástico.
II. Se a viscosidade de um fluido for constante em certa faixa de taxa de cisalhamento, ele sempre se comportará como newtoniano para outras faixas de taxa cisalhante.
III. Existem fluidos que necessitam de uma tensão crítica para começar a escoar e, uma vez superada essa tensão crítica, ele escoa obedecendo ao modelo de Newton.
IV. Certos fluidos apresentam uma viscosidade constante para faixas de valores baixos e altos da taxa cisalhante e uma viscosidade decrescente para uma faixa intermediária de taxa de cisalhamento.
V. Fluidos tixotrópicos são aqueles que apresentam uma redução na viscosidade à medida que a taxa de cisalhamento aumenta.
Está correto APENAS o que se afirma nos itens:
Q609141
Engenharia Mecânica
Um motor de Carnot cujo reservatório à baixa
temperatura está a 7,0°C apresenta um rendimento de
30%. A variação de temperatura, em Kelvin, da fonte
quente a fim de aumentarmos seu rendimento para
50%, será de:
Q609142
Engenharia Mecânica
Uma máquina térmica opera segundo o ciclo de Carnot
entre as temperaturas de 500K e 300K, recebendo
2000J de calor da fonte quente, o calor rejeitado para a
fonte fria e o trabalho realizado pela máquina, em joules,
são, respectivamente:
Q609143
Engenharia Mecânica
Na mecânica dos fluidos, define-se camada limite como
sendo a região de escoamento sobre uma superfície
onde:
Q609144
Engenharia Mecânica
Na mecânica dos fluidos, o adimensional que diferencia
os regimes de escoamento laminar e turbulento em
condutos ou ao redor de corpos submersos é o número
de:
Q609145
Engenharia Mecânica
A variável adimensional da mecânica dos fluidos que é
dada pela razão entre a velocidade de um corpo que se
move num fluido e a velocidade do som nesse mesmo
fluido chama-se número de:
Q609146
Engenharia Mecânica
Em estudos de escoamento de fluidos em dutos é
frequente o uso de um adimensional denominado
Número de Reynolds que é dado por:
R=vDρ/µ
sendo v, a velocidade do fluido, D, o diâmetro do duto, p, a massa específica do fluido e µ:
R=vDρ/µ
sendo v, a velocidade do fluido, D, o diâmetro do duto, p, a massa específica do fluido e µ:
Q609148
Engenharia Mecânica
O fator de segurança é um fator de redução da
resistência de um material utilizado no projeto de
componentes mecânicos para garantir sua integridade
durante a operação. Esse fator permite a determinação
da tensão admissível a ser utilizada nos projetos
estruturais. Assim, considerando a natureza dos
diversos materiais disponíveis, a tensão admissível é
determinada pela relação entre uma tensão de
referência e o fator de segurança. Essa tensão de
referência, no caso de materiais frágeis, é a tensão:
Q609150
Engenharia Mecânica
Há um documento que caracteriza os materiais,
equipamentos e serviços a serem utilizados em uma
obra, visando o desempenho técnico determinado. Ele
deve ser elaborado em conformidade com normas
técnicas e práticas específicas, de modo a abranger
todos os materiais, equipamentos e serviços previstos.
Que documento é esse?
Q609151
Engenharia Mecânica
A Mecânica dos Fluídos é subdividida no estudo dos
fluidos incompressíveis (líquidos) e fluidos
compressíveis (gases). Uma importante subdivisão do
estudo de fluidos incompressíveis é:
Q609152
Engenharia Mecânica
Nas classes de solicitações, quando um sistema de
forças atua sobre um corpo, o efeito produzido é
diferente segundo a direção e sentido e ponto de
aplicação destas forças. Os efeitos provocados em
um corpo podem ser classificados em esforços:
Q609153
Engenharia Mecânica
Há dois tipos de manutenção: a planejada e a não
planejada. A manutenção planejada classifica-se em:
Q609155
Engenharia Mecânica
Aumento da vida útil dos equipamentos – É um fator que,
na maioria das vezes, não pode ser considerado de
forma isolada. Esse fator, geralmente, é consequência
de:
Q609156
Engenharia Mecânica
Para ser executada, a manutenção preditiva exige a
utilização de aparelhos adequados, capazes de
registrar vários fenômenos, tais como:
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