Em um motor de combustão interna alternativo, o pistão se
desloca dentro do cilindro, percorrendo a distância situada entre
os limites do percurso. A posição em que o pistão está o mais
próximo possível do cabeçote do motor é chamada de:
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O motor alternativo de ignição por faísca, conhecido como
motor de ciclo Otto, é comumente empregado em veículos de
passeio e performa um ciclo completo em quatro tempos, sendo
eles:
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Os alicates são ferramentas manuais que podem ser
utilizadas para apertos, cortes e dobras. Dentre eles, existe um
tipo que trabalha por pressão, possuindo regulagem em sua
extremidade, chamado de:
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Para que o motor possua um tempo de vida útil prolongado,
é necessário que nele haja um sistema eficiente capaz de
dissipar o calor gerado pelo atrito entre alguns componentes,
evitando desgaste e aumento de temperatura. O sistema que
cumpre essa função é o de:
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A árvore de manivelas (ou virabrequim), que é fixada no
bloco do motor e que desempenha um papel fundamental em
todo seu conjunto móvel, tem por função principal:
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O funcionamento da frenagem de um automóvel consiste
basicamente na atuação de um componente não rotativo
em um elemento (disco ou tambor), que gira com a roda. O
funcionamento do freio hidráulico pode ser descrito como a
atuação:
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Dentre os tipos de manutenção praticados, aquela realizada
antes da ocorrência da falha de um equipamento visando a
aumentar a confiabilidade dele e a antecipar o surgimento de
defeitos é a:
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