Questões de Concurso Público UFCG 2019 para Engenheiro - Engenharia Mecânica

Cortar as tubulações de alta e baixa pressão, próximas ao compressor e retirar o mesmo para colocação do outro de maior capacidade.

Considerando que o motor está funcionando, é só desconectar as tubulações do compressor e fazer a substituição.

 Recolhe-se o gás para o tanque de armazenamento, até que a pressão do sistema atinja o valor zero. Com um maçarico, desconecta-se as tubulações, retira-se o compressor e coloca-se o novo. As soldas são refeitas e com uma bomba de vácuo, extrai-se todo o ar que penetrou no sistema. Após este procedimento, liga-se o compressor e o sistema estará pronto para operação.

Fecha-se o registro de saída do tanque de armazenamento e com o compressor ligado, recolhe-se o gás para o mesmo, até que a pressão do sistema atinja o valor zero. Fecha-se a entrada do tanque e desliga-se o compressor da rede elétrica. Com um maçarico, desconectam-se as tubulações, retira-se o compressor e coloca-se o novo. As soldas são refeitas e com uma bomba de vácuo, extrai-se todo o ar que penetrou no sistema. Após este procedimento, abrem-se os registros do tanque de armazenamento, liberando o gás para o circuito de refrigeração. O sistema estará pronto para operar.

Com o compressor desligado, fecha-se o registro de saída do tanque de armazenamento até que a pressão do sistema atinja o valor zero. Com um maçarico, desconecta-se as tubulações, retira-se o compressor e coloca-se o novo. As soldas são refeitas e com uma bomba de vácuo, extrai-se todo o ar que penetrou no sistema. Após este procedimento, fecha-se o registro de entrada do tanque de armazenamento, liberando-se o gás para o circuito de refrigeração.

Temporal.

Preventiva.

Corretiva.

Preditiva. 

Produtiva total.

A manutenção não programada é efetuada após a recepção de uma informação relacionada ao estado de um item.

A manutenção preventiva é a que permite garantir uma qualidade de serviço desejada, com base na aplicação sistemática de técnicas de análise, utilizando-se meios de supervisão centralizados ou de amostragem, para diminuir ao mínimo a manutenção corretiva.

O reparo é parte da manutenção corretiva, na qual são efetuadas ações de manutenção efetiva sobre o item, excluindo-se os atrasos técnicos. 

O tempo de manutenção efetiva é parte do tempo de manutenção durante o qual uma ação de manutenção é efetuada em um item, tanto automática quanto manualmente, excluindo-se os atrasos logísticos. 

A análise de modos de pane e seus efeitos (FMEA) é um método qualitativo de análise de confiabilidade que envolve o estudo dos modos de pane que podem existir para cada subitem e a determinação dos efeitos de cada modo de pane sobre os outros subitens.

 Preventiva.

Preditiva.

Corretiva. 

 Planejada. 

Aleatória.

Modos potenciais de falha. 

Mecanismos potenciais de falha. 

Efeitos potenciais de falha. 

Controles de prevenção e detecção. 

 Lista de operações fora dos limites funcionais.