Questões de Concurso Público Prefeitura de Ribeirão Preto - SP 2021 para Engenheiro de Segurança do Trabalho
Foram encontradas 25 questões
Ano: 2021
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Ribeirão Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2021 - Prefeitura de Ribeirão Preto - SP - Engenheiro de Segurança do Trabalho |
Q1840995
Segurança e Saúde no Trabalho
Em 2020, foram feitas alterações nos textos de
diversas NRs (Normas Regulamentadoras) da Portaria n° 3.214/1978 do Ministério do Trabalho e Emprego, sendo que algumas só entrarão em vigor em 03 de
janeiro de 2022, como no caso da NR 1.
Nessa NR, uma mudança importante é:
Ano: 2021
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Ribeirão Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2021 - Prefeitura de Ribeirão Preto - SP - Engenheiro de Segurança do Trabalho |
Q1840996
Segurança e Saúde no Trabalho
Na versão 2019 da NR3 consta que o auditor fiscal do
trabalho deverá considerar dois parâmetros durante a
caracterização de um grave e iminente risco.
São eles:
Ano: 2021
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Ribeirão Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2021 - Prefeitura de Ribeirão Preto - SP - Engenheiro de Segurança do Trabalho |
Q1840997
Segurança e Saúde no Trabalho
O dimensionamento do SESMT (Serviço Especializado
em Segurança e em Medicina do Trabalho) baseia-se
nos seguintes parâmetros:
Ano: 2021
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Ribeirão Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2021 - Prefeitura de Ribeirão Preto - SP - Engenheiro de Segurança do Trabalho |
Q1840998
Segurança e Saúde no Trabalho
Há duas NRs (Normas Regulamentadoras) que estabelecem conjuntos de ações que necessariamente devem
estar vinculados entre si, sendo um voltado aos trabalhadores e o outro ao ambiente de trabalho.
São elas:
Ano: 2021
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Ribeirão Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2021 - Prefeitura de Ribeirão Preto - SP - Engenheiro de Segurança do Trabalho |
Q1840999
Segurança e Saúde no Trabalho
Durante a inspeção para renovação do AVCB (Auto
de Vistoria do Corpo de Bombeiros) em uma indústria
têxtil, percebeu-se que máquinas haviam sido mudadas de lugar, sendo que atrás de uma delas foi feita
uma abertura na parede para melhorar a ventilação dos
motores elétricos, que desarmavam continuamente por
superaquecimento. A abertura se localizava entre o setor de produção e o armazém de produtos acabados. O
manual do fabricante especificava sobre a necessidade
de ventilação. Com relação à NR12 e à renovação do
AVCB, têm-se, respectivamente que