Questões de Concurso Sobre engenharia naval
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Durante o estofo de preamar ou baixa-mar da maré, o escoamento entre jetties anula-se, mas, durante a enchente da maré e durante a vazante, o escoamento é do tipo não permanente, com manutenção da direção, mas guardando sentidos contrários.
O gráfico que apresenta a curva de estabilidade transversal da embarcação tem o ângulo de banda no eixo das abscissas e tem o braço de restituição no eixo das ordenadas. Essa curva passa pela origem e cresce até que o ângulo de banda atinja valor próximo de oitenta graus, o que significa dizer que o valor do braço de restituição da embarcação cresceu continuamente.
A Figura 1 e a Figura 2 apresentam, respectivamente, gráficos de EHP (Effective Horse Power) versus velocidade V e gráficos de BHP (Break Horse Power) ou SHP versus velocidade V, para um mesmo navio. Cada gráfico é composto de duas curvas de potência distintas: o primeiro com as curvas 1 e 2 de EHP x V e o segundo com as curvas 3 e 4 de SHP x V.
Analisando os gráficos, constata-se que a(s) curva(s)