Questões de Concurso
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Os compactadores são utilizados para aumentar a densidade do solo em diferentes tipos de obras. Sobre o uso seguro desse equipamento, considere as assertivas abaixo:
I. O operador deve evitar realizar curvas enquanto o cilindro vibratório está em operação.
II. O compactador deve ser movimentado em marcha ré em locais com baixa visibilidade para maior precisão.
III. É imprescindível que o operador utilize EPIs, como protetor auricular, devido ao alto nível de ruído gerado.
Das assertivas acima, pode-se afirmar que:
Sobre o assunto, complete as lacunas abaixo:
Os óleos lubrificantes são classificados de acordo com sua viscosidade, que é a medida de sua resistência ao escoamento. Óleos com viscosidade _______ são mais espessos e indicados para componentes que operam em altas temperaturas e pressões, enquanto óleos com viscosidade _______ são mais fluidos e utilizados em componentes com menor atrito. As graxas, por sua vez, são utilizadas em pontos de _______ e _______, onde os óleos não conseguiriam se manter no local.
Assinale a alternativa que complete na ordem, as lacunas acima.
O sistema hidráulico de uma escavadeira hidráulica é responsável por diversos movimentos, como a elevação e abaixamento da lança, o giro da cabine e a abertura e fechamento da concha. Qual dos componentes abaixo NÃO faz parte de um sistema hidráulico típico?
Com relação à gestão dos tipos de manutenção, julgue o item subsecutivo.
A manutenção agendada em intervalos programados previamente é chamada manutenção corretiva, uma vez que é possível prever a necessidade de manutenção a partir de parâmetros da máquina.
Com relação à gestão dos tipos de manutenção, julgue o item subsecutivo.
Na gestão dos tipos de manutenção, a escolha do tipo de manutenção a ser implementada dependerá de diversos fatores. Por exemplo, quando há a capacidade de estimar ou predizer os modos de falha, realiza-se a manutenção preditiva. Já quando ocorre em intervalos pré-determinados, tem-se a manutenção preventiva.
Com relação à gestão dos tipos de manutenção, julgue o item subsecutivo.
Não há necessidade de serem adotadas marcações e sinalizações de restrição da circulação quando a manutenção corretiva é feita em elevadores.
I. Ao despejar a carga no caminhão, certifique-se de fazê-lo a favor do vento. Desta maneira evitará que a poeira e o material solto atinjam seus olhos, impedindo a visibilidade. Outrossim, essa providência reduz a freqüência de manutenção do filtro de ar do motor.
II. Tente carregar de forma rápida e precisa, as vezes compensa nem encher totalmente a caçamba, de maneira que se consiga mais agilidade.
III. Se um dos lados da carroceria do caminhão estiver mais baixo que o outro, o operador poderá colocar o trator numa posição que lhe permita carregar pelo lado mais baixo, proporcionando, assim, maior alcance da caçamba da pá carregadeira.
IV. Descarregue primeiro no lado mais afastado da carroçaria. Encha o caminhão gradualmente, partindo do lado mais afastado para o mais próximo da carroçaria. Isso permitirá uma melhor distribuição da carga sobre o caminhão.
Analisando as assertivas acima se concluí que: