Questões da Prova UECE-CEV - 2008 - CEGÁS - Técnico em Mecânica - EDIFICAÇÕES, DESENHO OU ELETRÔNICA

O AutoCAD tornou-se a segunda ferramenta de CAD mais utilizada no mundo.

O AutoCAD possui um formato de arquivo comum a uma grande quantidade de sistemas, de IBM a Silicon Graphics.

O AutoCAD possui uma ampla base de software adicional para aperfeiçoar sua funcionalidade.

O AutoCAD tem a maior variação de opções de hardware para impressão, plotagem e visualização de arquivos CAD.

No cilindro ou nos cilindros de armazenagem, o gás é armazenado, inicialmente, a cerca de 200 bar. À medida que o gás é consumido, a pressão vai diminuindo. A partir dos 25 bar, é necessário reabastecer.

Se o veículo for bicombustível, no painel deve haver um comutador que permita ao condutor a seleção entre gás natural e gasolina, ou um sistema eletrônico que faça a seleção automaticamente, ao se acabar um dos combustíveis.

O gás natural mistura-se com o ar, no carburador ou no sistema de injeção, e entra nas câmaras de combustão.

A saída do gás do regulador de pressão para o sistema de injeção (ou carburador) é controlada por uma eletro-válvula. Esta eletro-válvula também suspende o fluxo de gás, quando o condutor faz a comutação para gasolina.

Fadiga de material: ocorre, por exemplo, por causa da existência de bolhas ou micro fissuras durante processo de fabricação do material.

Corrosão: freqüentemente encontram-se associados a pequenas rachaduras ou fissuras que, usualmente, são encontradas em soldas longitudinais. Possuem como característica um pequeno e lento crescimento do volume de vazamento inicial.

Influências externas: consistem nos vazamentos de maior incidência, sendo provocados por causas diversificadas, tais como: abalos ou acomodações sísmicas, ação de agentes externos como máquinas britadeiras, tratores, etc, erros de operação do duto como operação fora de faixa de trabalho, erros de manobra, etc. Possuem como principais características um grande volume inicial de produto vazado, mantendo-se constante durante toda a etapa de detecção e bloqueio.

Falha de material: diversos agentes corrosivos externos podem gerar áreas de tensão, propiciando o aparecimento de rachaduras localizadas, devido à falha do sistema de proteção catódica. Possuem como característica, também, um pequeno volume de vazamento inicial.