Questões de Concurso Para if-rs
Foram encontradas 2.187 questões
Resolva questões gratuitamente!
Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!
“Em topografia, Azimute é o Ângulo formado a partir do Norte (Verdadeiro ou Magnético) até o alinhamento considerado, ângulo este medido sempre no sentido positivo, ou seja, no sentido dos ponteiros do relógio”. Analise as afirmativas identificando com “V” as VERDADEIRAS e com “F” as FALSAS assinalando a seguir a alternativa CORRETA, na sequência de cima para baixo:
( ) Entende-se por azimute a ré o sentido contrário do azimute considerado, e será obtido por 180º a mais quando o azimute for menor que 180º ou 180º a menos quando for maior que este ângulo.
( ) Para o Azimute Magnético o meridiano considerado é determinado por processos astronômicos que fornecem a linha a qual une os polos verdadeiros da terra.
( ) Declinação Magnética é a diferença entre Azimute Verdadeiro e Azimute Magnético.
( ) O Azimute Recíproco é o Azimute relativo ao sentido contrário de um mesmo alinhamento, isto é, parte-se de uma mesma origem e conta-se no sentido horário.
“Em topografia, a distância pode ser medida diretamente com o diastímetro”. Em relação aos erros na medição direta da distância, assinale a sequência que ilustra o preenchimento correto dos parênteses, de cima para baixo:
1. Catenária
2. Inclinação da baliza
3. Inclinação do diastímetro
4. Erro de alinhamento
( ) É o desvio lateral devido ao mau balizamento, causando uma diferença na medida da distância. Evita-se este erro, colocando-se as balizas exatamente na linha reta a ser medida.
( ) É o erro que aparece devido ao peso do diastímetro. Evita-se, em parte, tencionando-se corretamente o diastímetro.
( ) A falta de horizontalidade do diastímetro também causa uma diferença de medida. Normalmente, ocorre quando o terreno é inclinado e não se toma o devido cuidado. Evita-se o erro colocando-se o diastímetro bem na horizontal.
( ) A baliza inclinada para trás ou para frente é uma causa de erro, proporcional à maior ou menor falta de prumo. Evita-se em parte, procurando manter as balizas o mais vertical possível.