Questões de Concurso

Segundo o pressuposto nas normas técnicas brasileiras, nos projetos de estruturas de concreto, a seção transversal das vigas não pode apresentar largura menor que   cm e a das vigas-parede menor que  cm. Esses limites podem ser reduzidos, respeitando-se um mínimo absoluto de  cm em casos excepcionais sendo, obrigatoriamente, respeitadas as seguintes condições:
I. Alojamento das armaduras e suas interferências com as armaduras de outros elementos estruturais, respeitando os espaçamentos e cobrimentos estabelecidos em norma.
II. Lançamento e vibração do concreto de acordo com o estabelecido em norma.

As lacunas I, II e III são preenchidas, correta e respectivamente, por:

Uma edificação utilizou, para o revestimento de sua fachada, o emprego de placas cerâmicas. Com o passar dos anos, foram constatadas, após vistoria técnica no local, falhas no assentamento das placas cerâmicas e ausência de garras de fixação (tardoz liso). Tais circunstâncias detectadas (aspectos detectados) na vistoria realizada podem provocar a seguinte patologia nos revestimentos cerâmicos da fachada da edificação: 

Três obras de terraplenagem para edificações estão sendo realizadas e possuem as seguintes características:
I. Aterro com responsabilidade de suporte de fundações para obra de rede de distribuição de gás.
II. Aterro com altura 3,5 m para obra de pavimentação.
III. Aterro com volume de 20.000 m³, para obra de gasodutos, estações e equipamentos de fornecimento de gás.
O controle tecnológico é obrigatório na execução de aterros na(s) obra(s)

Na proposta do projeto de fundações para um novo empreendimento, ocorreu uma redução de carga devido à utilização de viga alavanca. Para tanto, a fundação deverá ser dimensionada considerando-se apenas X% dessa redução. Quando a soma dos alívios totais puder resultar em tração na fundação do pilar aliviado, sua fundação deve ser dimensionada para suportar a tração total e pelo menos Y% da carga de compressão desse pilar (sem alívio). Os valores de X e Y são, correta e respectivamente: 

Sobre o processo de perfuração durante as realizações de sondagens de simples reconhecimento com SPT − Standard Penetration Test,

A execução do levantamento altimétrico da seção longitudinal (A) de uma gleba resultou nas seguintes leituras de mira: 

Considerando que a cota da estaca A-1 é 52,50 metros, o valor da cota da estaca A-4 do mesmo alinhamento é, em metros,

Em um levantamento topográfico, os pontos que determinam os acidentes naturais e/ou artificiais necessários em estabelecer a forma do detalhe e/ou do relevo da área levantada, indispensáveis à sua representação gráfica, denominam-se

Na execução da impermeabilização de um edifício fez-se uso de argamassa impermeável com aditivo hidrófugo que foi aplicada com espessura de 30 mm em camadas sucessivas de 15 mm, executadas no mesmo dia. A cura úmida da argamassa deve ser de, no mínimo,

Na execução e controle de obras de alvenaria estrutural, o nível superior da fiada de respaldo das paredes deve ser tal que a variação do pé-direito final do pavimento não seja menor que

Visando garantir as condições de acessibilidade sobre a circulação interna em edificações e equipamentos urbanos existentes, onde a adequação dos corredores seja impraticável, devem ser implantados bolsões de retorno com dimensões que permitam a manobra completa de uma cadeira de rodas (180°), sendo no mínimo um bolsão a cada

As medidas de proteção das paredes das escavações são adotadas com a finalidade de que, durante a execução das escavações, não ocorram acidentes que possam ocasionar danos materiais e humanos. Quando as escavações não permitem ou justificam o emprego de taludes, as paredes são protegidas por cortinas como meio de assegurar a estabilidade das paredes da escavação. Quanto à forma de apoio das cortinas de proteção das escavações, as cortinas que não utilizam apoios, possuindo o topo livre, sendo sua estabilidade garantida pelo trecho que fica enterrado no solo, abaixo da cota máxima de escavação, ou seja, pela ficha da cortina, denominam-se cortinas

As figuras a seguir apresentam algumas possibilidades de fissuras ou trincas que podem ocorrer em uma viga de concreto.


No CASO 1, a trinca é uniforme em toda a altura da seção e não muito profunda. Esse tipo de trinca indica ocorrência de retração no concreto.
No CASO 2, as trincas apresentam aberturas variáveis ao longo do vão, crescendo para o meio do vão. A abertura é maior na face mais tracionada da viga, diminuindo no sentido do eixo da viga. Esse tipo de trinca indica insuficiência de armação de tração para momento fletor.
No CASO 3, a trinca indica insuficiência da armação de tração para força cortante. Nesse caso, as aberturas das fissuras são muito pequenas, passando muitas vezes despercebidas.
Relacione as recomendaçõoes de ações que devem ser tomadas para prevenir o colapso da estrutura, constantes na COLUNA II, com os casos da COLUNA I.
COLUNA I 1. CASO 1 2. CASO 2 3. CASO 3
COLUNA II (   ) A trinca não sinaliza possibilidade de colapso da viga, mas deve ser tratada para que se evite a deterioração da armação. (   ) A viga deve ser imediatamente escorada e reforçada, pois há perigo de colapso. (   ) Impõe-se o imediato escoramento e o posterior reforço da viga.
Assinale a sequência correta.

    Na figura a seguir, que representa a estrutura de pavimento flexível de uma rodovia, a última camada superior é a camada de revestimento asfáltico.


Nessa situação, a partir do revestimento asfáltico, as demais camadas são, respectivamente, denominadas 

No que se refere à classificação quanto ao tipo de instalação, o canteiro de obras construído a partir de edificações já existentes, como galpões ou prédios disponíveis, é denominado canteiro

No modelo teórico adotado no SICRO para o cálculo de equipes mecânicas, o intervalo de tempo, medido em minutos, gasto pelo equipamento no trajeto de ida do ponto de carregamento até o local de descarga é denominado

Assinale a opção que indica o material não aproveitado durante a terraplenagem, devido ao seu volume ou à excessiva distância de transporte, e depositado fora da plataforma da rodovia. 

Quanto aos materiais betuminosos utilizados como ligantes em pavimentações rodoviárias, é correto afirmar que RR-2C e CAP-1501/200 são, respectivamente,

Na realização de estudos geotécnicos mediante análise de sondagens, além da capacidade de suporte do solo estimada pelo SPT, o relatório de sondagem deverá apresentar

O ensaio CBR (Californian bearing ratio), também chamado de índice de suporte Califórnia (ISC), é adotado em obras rodoviárias com o objetivo de avaliar 

No ensaio de compactação de solos, o que difere o ensaio Proctor normal do Proctor modificado é, basicamente,