Questões de Concurso

Segundo Ballou (1998), a “logística empresarial trata de todas atividades de movimentação e armazenagem, que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da matéria prima até o ponto de consumo final [...]”.

Considerando esse contexto, relacione a COLUNA II com a COLUNA I, associando as atividades primárias da logística às afirmações realizadas a respeito delas.

COLUNA I

1. Transporte

2. Manutenção de estoques

3. Processamento de pedidos

COLUNA II

( ) Necessário(a) para providenciar produção e a não entrega instantânea ao cliente.

( ) Absorve, em média, de um a dois terços dos custos logísticos.

( ) Elemento crítico em termos do tempo necessário para levar bens e serviços aos clientes.

Assinale a sequência correta.

O estoque tem como propósito básico separar o suprimento da demanda, servindo como um armazenamento intermediário, entre, por exemplo, a oferta e a demanda. Uma empresa que deseja maximizar seu lucro terá objetivos, como excelência no atendimento aos clientes, operação de fábrica de baixo custo e investimento mínimo em estoque.

Considerando esse contexto, analise as seguintes afirmativas e a relação proposta entre elas.

Para o planejamento de produção para produtos sazonais, cuja demanda não é uniforme ao longo do ano, deve-se nivelar a produção e organizar estoques de antecipação para vendas nos períodos de pico,

PORQUE

a empresa pode, ao nivelar a produção, produzir continuamente uma quantidade igual à demanda média.

A respeito dessas afirmativas, assinale a alternativa correta.

Conforme Chopra & Meindl (2003), ao tomar decisões relacionadas ao transporte, os fatores a serem considerados variam de acordo com a perspectiva do embarcador ou do transportador. O objetivo do transportador é tomar decisões de investimento e determinar políticas operacionais que maximizem o retorno sobre seus ativos. Entretanto, as empresas de transportes devem levar em consideração alguns custos ao investirem em ativos ou ao determinarem uma política de preço e de operações.

Baseando-se nesse contexto, relacione a COLUNA II com a COLUNA I, associando os custos à sua respectiva caracterização.

COLUNA I

1. Custo relacionado ao veículo

2. Custo operacional fixo

3. Custo indireto

COLUNA II

( ) Inclui o custo de planejamento e elaboração de cronograma de uma rede de transporte.

( ) Inclui todo custo contraído associado a terminais, portões de embarque e mão de obra.

( ) Inclui o custo contraído pelo transportador pela compra ou aluguel do meio de condução.

Assinale a sequência correta.

Segundo Bowersox & Closs (2009), “poucas áreas de operações envolvem a complexidade ou abrangem o escopo geográfico característicos da logística [...] nesse sentido, é difícil imaginar a realização de qualquer atividade de produção ou de marketing sem o apoio logístico.”.

Considerando esse contexto, analise as seguintes afirmativas e a relação proposta entre elas.

I. A maioria dos consumidores em nações industriais altamente desenvolvidas já está acostumada a um alto nível de competência logística,

                            PORQUE

II. o objetivo da logística é tornar disponíveis produtos e serviços no local onde são necessários, no momento em que são desejados.

A respeito dessas afirmativas, assinale a alternativa correta. 

O alto nível de serviços e ao mesmo tempo a redução de custos devem ser garantidos na distribuição física. Isso porque as possíveis melhorias no sistema, de forma geral, implicam custos maiores de transporte, de armazenagem e de estoque.

Considerando esse contexto, assinale a alternativa incorreta.