Questões de Concurso Comentadas para coordenador escolar

Foram encontradas 67 questões

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Q1251099
Matemática Aritmética e Problemas , Álgebra , Problemas , Razão e Proporção; e Números Proporcionais
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário |
Q1251099 Matemática
Em determinado dia, um fabricante entregou 1100 caixas de certo produto, que foram totalmente repartidas entre 3 clientes distintos, A, B e C. Sabe-se que o cliente B recebeu 100 caixas a mais que o cliente A, e que este, por sua vez, recebeu a metade do número de caixas recebidas pelo cliente C. A diferença entre os números de caixas recebidas pelo cliente C e pelo cliente B é igual a
Alternativas
Q1251098
Matemática Aritmética e Problemas , Frações e Números Decimais ,
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário |
Q1251098 Matemática
Mauro comprou um carro. Deu 1/3 do valor total como entrada e financiou 3/4 do valor restante. A quantia que falta para completar o valor total será paga em uma única parcela, após o término do financiamento. O valor dessa parcela final corresponde, do valor total do carro, a
Alternativas
Q1251097
Português Interpretação de Textos , Significação Contextual de Palavras e Expressões. Sinônimos e Antônimos. , Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto ,
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251097 Português
Leia o texto para responder a questão.

Custosa Mobilidade
  O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo, cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
  Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento anterior.
    No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da população, o transporte individual consome quase o dobro de energia e polui duas vezes mais que o público.
  Para evitar o agravamento de uma situação já dramática, governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
  Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
   Com os recursos angariados pela cobrança, municípios poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
  Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o transporte individual.
  Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois, para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
Há expressão em linguagem figurada no trecho:
Alternativas
Q1251096
Português Crase , Sintaxe , Regência ,
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251096 Português
Leia o texto para responder a questão.

Custosa Mobilidade
  O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo, cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
  Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento anterior.
    No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da população, o transporte individual consome quase o dobro de energia e polui duas vezes mais que o público.
  Para evitar o agravamento de uma situação já dramática, governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
  Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
   Com os recursos angariados pela cobrança, municípios poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
  Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o transporte individual.
  Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois, para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
Uma alternativa _________ essa situação já dramática é a criação de pedágios urbanos, com _________ restrição ___________ circulação de veículos em determinadas áreas, como já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e Londres. Nova York chegará _________ rol até o fim de 2020.
De acordo com a norma-padrão, as lacunas do enunciado devem ser preenchidas, respectivamente, com:
Alternativas
Q1251095
Português Interpretação de Textos , Redação - Reescritura de texto ,
Ano: 2020 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Cananéia - SP Provas: VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário | VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251095 Português
Leia o texto para responder a questão.

Custosa Mobilidade
  O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo, cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
  Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento anterior.
    No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da população, o transporte individual consome quase o dobro de energia e polui duas vezes mais que o público.
  Para evitar o agravamento de uma situação já dramática, governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
  Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
   Com os recursos angariados pela cobrança, municípios poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
  Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o transporte individual.
  Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois, para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
Sem prejuízo ao sentido original e em conformidade com a norma-padrão, as informações do 7º parágrafo – Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o transporte individual. – estão corretamente reescritas em:
Alternativas
Respostas
26: D
27: B
28: E
29: A
30: B
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