Questões de Concurso Comentadas para Motorista - Médio

Q1764183

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Provas: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Almoxarife | VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Eletricista | VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Escriturário | VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Mecânico de Manutenção | VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração | VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Técnico de Informática | VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Técnico em Saneamento | VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Técnico Segurança do Trabalho |

Q1764183 Português

Texto associado

Leia o texto para responder à questão.

“A maior parte da população mundial vive hoje nas cidades: essas aglomerações de pessoas e concreto em que sobram problemas e falta planejamento. A urbanização desordenada traz inúmeros desafios e uma certeza: não há solução para a humanidade que não passe necessariamente pela transformação das cidades.” É o que defende André Trigueiro, jornalista especializado em gestão ambiental e sustentabilidade.

Para ele, vivemos um modelo suicida de desenvolvimento e precisamos reinventar o sistema. Ou mudamos ou pereceremos. A preocupação ambiental se reflete no consumo consciente, mas não no consumismo que degrada a vida porque exaure os estoques de matéria-prima, que são finitos no planeta.

“Eu procuro economizar água e energia, separo o lixo. Basicamente, tento praticar no dia-a-dia aquilo que eu entendo como certo. Estou longe da perfeição e não me considero um modelo, mas descobri a força daquilo que os educadores chamam de pedagogia do exemplo: ‘não importa o que você fala, importa o que você faz’. É isso que move o mundo.” Ele cita o caso do aposentado José Alcino Alano, da cidade de Tubarão, que descobriu como fabricar coletores solares para esquentar a água do banho a partir de garrafas PET e caixas de leite Tetrapak. Liberou a patente e permitiu que todas as pessoas ou instituições interessadas replicassem o invento gratuitamente, sem interesse pessoal ou financeiro. “É um caso singular de amor ao próximo,” comenta Trigueiro.

O poder público também deve adotar medidas educativas e conscientes. Ensinar que jogar lixo na cidade é um serviço caro e custa muito aos cofres públicos. Além disso, tem de difundir um discurso responsável. Não é possível falar em preservação da Amazônia e liberar recursos para a construção de frigoríficos na região – o que estimula a criação de gado, responsável por 80% de toda a destruição já registrada da floresta, como bem avaliou o ex-ministro da Fazenda Rubens Ricupero.

Trigueiro não considera a tecnologia inimiga da luta pela preservação do planeta. É o uso que se faz dela que definirá se haverá dano ou benefício. Ela é apenas uma ferramenta e não a solução definitiva para os graves problemas ambientais que enfrentamos e que nos ameaçam como espécie.

(filantropia.ong/andretrigueiro.com. Adaptado, acesso em 22.02.2020)

Em relação às ideias defendidas por André Trigueiro, é correto afirmar que ele

A

deixou de encontrar caminhos para a preservação da natureza.

B

projeta um grave futuro ao planeta, o que acontecerá a longo prazo.

C

reconhece que é impossível reinventar o sistema para salvar o meio ambiente.

D

admite um cenário catastrófico, mas aponta soluções possíveis.

E

atribui à falta de limpeza nas cidades a causa do problema ambiental.

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Q1764182

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Provas: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Almoxarife | VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Eletricista | VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Escriturário | VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Mecânico de Manutenção | VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração | VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Técnico de Informática | VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Técnico em Saneamento | VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Técnico Segurança do Trabalho |

Q1764182 Português

Texto associado

Leia o texto para responder à questão.

“A maior parte da população mundial vive hoje nas cidades: essas aglomerações de pessoas e concreto em que sobram problemas e falta planejamento. A urbanização desordenada traz inúmeros desafios e uma certeza: não há solução para a humanidade que não passe necessariamente pela transformação das cidades.” É o que defende André Trigueiro, jornalista especializado em gestão ambiental e sustentabilidade.

Para ele, vivemos um modelo suicida de desenvolvimento e precisamos reinventar o sistema. Ou mudamos ou pereceremos. A preocupação ambiental se reflete no consumo consciente, mas não no consumismo que degrada a vida porque exaure os estoques de matéria-prima, que são finitos no planeta.

“Eu procuro economizar água e energia, separo o lixo. Basicamente, tento praticar no dia-a-dia aquilo que eu entendo como certo. Estou longe da perfeição e não me considero um modelo, mas descobri a força daquilo que os educadores chamam de pedagogia do exemplo: ‘não importa o que você fala, importa o que você faz’. É isso que move o mundo.” Ele cita o caso do aposentado José Alcino Alano, da cidade de Tubarão, que descobriu como fabricar coletores solares para esquentar a água do banho a partir de garrafas PET e caixas de leite Tetrapak. Liberou a patente e permitiu que todas as pessoas ou instituições interessadas replicassem o invento gratuitamente, sem interesse pessoal ou financeiro. “É um caso singular de amor ao próximo,” comenta Trigueiro.

O poder público também deve adotar medidas educativas e conscientes. Ensinar que jogar lixo na cidade é um serviço caro e custa muito aos cofres públicos. Além disso, tem de difundir um discurso responsável. Não é possível falar em preservação da Amazônia e liberar recursos para a construção de frigoríficos na região – o que estimula a criação de gado, responsável por 80% de toda a destruição já registrada da floresta, como bem avaliou o ex-ministro da Fazenda Rubens Ricupero.

Trigueiro não considera a tecnologia inimiga da luta pela preservação do planeta. É o uso que se faz dela que definirá se haverá dano ou benefício. Ela é apenas uma ferramenta e não a solução definitiva para os graves problemas ambientais que enfrentamos e que nos ameaçam como espécie.

(filantropia.ong/andretrigueiro.com. Adaptado, acesso em 22.02.2020)

Para o ex-ministro Rubens Ricupero, se o governo defende o meio ambiente na Amazônia e libera verba para construção de frigorífico,

A

pratica uma incoerência entre o discurso adotado e a liberação da verba.

B

preocupa-se tanto com o meio ambiente quanto com o desenvolvimento da região.

C

revela publicamente o modelo de proteção ambiental a ser implantado na região.

D

dá a entender que é possível conciliar a proteção à natureza com o progresso da região.

E

instiga o cidadão a defender a mesma ideia: a de proteger a Amazônia.

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Q1757726

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757726 Legislação de Trânsito

O efeito de deslizar sobre uma camada fina de água em vias alagadas, que poderá levar um condutor a colidir frontalmente com o veículo em sentido contrário em pista reta e de mão dupla, é denominado, em direção defensiva, como

A

força centrífuga.

B

aquaplanagem.

C

força centrípeta.

D

falta de força motriz.

E

excesso de inércia.

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Q1757725

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757725 Legislação de Trânsito

Para evitar colisão com o veículo da frente, um condutor defensivo deverá trafegar

A

o mais próximo possível do veículo dianteiro, sempre que estiver a mais de 80 km/h necessariamente pela esquerda.

B

somente em primeira marcha, a 20 km/h nas vias arteriais não sinalizadas.

C

quando estiver a 80 km/h, mantendo oito metros de distância do veículo da frente.

D

em pista única de mão dupla, somente pela esquerda e próximo ao veículo da frente quando estiver a mais de 40 km/h, e mantendo pelo menos dois metros de distância.

E

mantendo a regra dos dois segundos quando estiver conduzindo veículo de até seis metros de comprimento.

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Q1757724

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757724 Legislação de Trânsito

Quando o veículo estiver instável e “puxando” mais para um lado ou o condutor estiver com dificuldade para manter a trajetória, deve-se solicitar

A

a geometria da direção.

B

a troca da homocinética.

C

a regulagem do virabrequim.

D

o aperto do pião e da coroa.

E

o aperto da coroa no diferencial.

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Q1757719

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757719 Legislação de Trânsito

Analise a figura. Imagem associada para resolução da questão

A placa ilustrada adverte o condutor da existência de

A

entroncamento oblíquo à direita.

B

confluência à esquerda.

C

entroncamento oblíquo à esquerda.

D

confluência à direita.

E

interseção em Y à esquerda.

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Q1757718

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757718 Legislação de Trânsito

De acordo com o Anexo I do CTB, a via caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso local ou a áreas restritas, é denominada via

A

particular.

B

secundária.

C

arterial.

D

coletora.

E

local.

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Q1757717

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757717 Legislação de Trânsito

Analise a imagem.
Imagem associada para resolução da questão

Ela mostra um veículo estacionado na contra mão de direção, o que, de acordo com o artigo 181, inciso XV, do CTB, é uma infração

A

gravíssima.

B

grave.

C

média.

D

leve.

E

levíssima.

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Q1757716

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757716 Legislação de Trânsito

Entre as circunstâncias que sempre agravam as penalidades dos crimes de trânsito, de acordo com o artigo 298 do CTB, está a circunstância de o condutor do veículo ter cometido a infração

A

na faixa da esquerda em via coletora com semáforo amarelo intermitente.

B

em pista com ondulações transversais de diminuição de velocidade.

C

sobre faixa de trânsito temporária ou permanentemente destinada a pedestres.

D

em pista com redutor de velocidade para via arterial.

E

em cruzamento sinalizado com placa PARE para uma das vias.

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Q1757715

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757715 Legislação de Trânsito

O proprietário poderá indicar ao órgão executivo de trânsito o principal condutor do veículo, o qual, após aceitar a indicação, terá seu nome inscrito em campo próprio do cadastro do veículo no

A

DETRAN.

B

CIRETRAN.

C

DENIT.

D

RENAVAM.

E

CONTRANDIFE.

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Q1757714

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757714 Legislação de Trânsito

Fazer ou deixar que se faça reparo em veículo em via pública urbana, caracterizada como via coletora, salvo nos casos de impedimento absoluto de sua remoção e em que o veículo esteja devidamente sinalizado, é uma infração

A

levíssima.

B

leve.

C

média.

D

grave.

E

gravíssima.

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Q1757713

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757713 Legislação de Trânsito

Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima de prestar ou providenciar socorro à vítima, podendo fazê-lo, terá como medida administrativa

A

a retenção do veículo.

B

a apreensão do veículo.

C

a cassação da CNH.

D

o recolhimento da CNH.

E

a apreensão do CRV.

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Q1757712

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757712 Legislação de Trânsito

Os condutores das categorias C, D e E deverão submeter-se a exame toxicológico para a habilitação e a renovação da Carteira Nacional de Habilitação, a fim de aferir o consumo de substâncias psicoativas que comprometam a capacidade de direção. Esse exame deverá ter janela de detecção mínima de

A

90 (noventa) dias.

B

70 (setenta) dias.

C

50 (cinquenta) dias.

D

30 (trinta) dias.

E

15 (quinze) dias.

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Q1757711

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757711 Legislação de Trânsito

Um condutor para habilitar-se na categoria E deverá estar habilitado obrigatoriamente, no mínimo, há

A

dois anos na categoria B.

B

três anos na categoria B.

C

um ano na categoria A.

D

dois anos na categoria A.

E

um ano na categoria C.

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Q1757710

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757710 Legislação de Trânsito

Analise as placas de sinalização:
Imagem associada para resolução da questão

Assinale a alternativa que, pela ordem, informa suas utilizações na via pública.

A

Estreitamento de pista ao centro, pista estreita e fim de pista dupla.

B

Estreitamento de pista à direita, ponte estreita e pista dividida.

C

Fim de pista dupla, ponte estreita e siga em frente.

D

Parada de emergência, passagem estreita e passagem subterrânea.

E

Fim de acostamento, pista estreita e túnel à frente.

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Q1757708

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757708 Legislação de Trânsito

Onde não existir sinalização regulamentadora de velocidade, de acordo com o artigo 61 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), tratando-se de via urbana, um condutor não poderá ultrapassar a velocidade máxima de 60 km/h quando estiver trafegando por uma via caracterizada como

A

preferencial.

B

secundária.

C

coletora.

D

arterial.

E

vicinal.

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Q1757707

Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Motorista - Administração |

Q1757707 Legislação de Trânsito

As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em urbanas e rurais. Sendo assim, assinale a alternativa que contemple uma via que se enquadre em via urbana.

A

Coletora.

B

Vicinal.

C

Estrada.

D

Rodovia.

E

Periférica.

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Q1756981

Ano: 2018 Banca: Prefeitura de Fortaleza - CE Órgão: Prefeitura de Fortaleza - CE Prova: Prefeitura de Fortaleza - CE - 2018 - Prefeitura de Fortaleza - CE - Motorista Socorrista |

Q1756981 Segurança e Saúde no Trabalho

Na abordagem inicial das intoxicações agudas, podemos afirmar como CORRETO que:

A

o uso apropriado de equipamentos de proteção individual e a investigação da segurança de cena são os primeiros fatores a serem observados.

B

em crianças, as causas intencionais são as mais frequentes.

C

a descontaminação não está indicada, sendo reservada para as equipes especializadas.

D

a indução de vômitos com a ingestão de líquidos quentes é opção nas intoxicações digestivas.

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Q1756979

Ano: 2018 Banca: Prefeitura de Fortaleza - CE Órgão: Prefeitura de Fortaleza - CE Prova: Prefeitura de Fortaleza - CE - 2018 - Prefeitura de Fortaleza - CE - Motorista Socorrista |

Q1756979 Segurança e Transporte

No controle de sangramentos externos, é CORRETO afirmar que:

A

o uso de torniquetes está abolido, pelo risco de necrose e de perda de membros.

B

a compressão direta do sangramento está indicada em casos de sangramentos externos visíveis observados durante a avaliação inicial.

C

na avaliação secundária do paciente, é a primeira medida a ser feita.

D

A compressão direta está contraindicada em ferimentos graves da região cervical.

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Q1756978

Ano: 2018 Banca: Prefeitura de Fortaleza - CE Órgão: Prefeitura de Fortaleza - CE Prova: Prefeitura de Fortaleza - CE - 2018 - Prefeitura de Fortaleza - CE - Motorista Socorrista |

Q1756978 Segurança e Transporte

Sobre os dispositivos de oxigenioterapia utilizados em paci- entes clínicos ou vítimas de trauma:

A

a melhor escolha para todos os pacientes é a oxigenioterapia com máscara facial não reinalante com reservatório.

B

o uso de dispositivos bolsa-valva-máscara está indicado em pacientes com doenças pulmonares graves que necessitam de muito oxigênio.

C

a máscara de Venturi está indicada para aqueles pacientes que necessitam de controle rigoroso da oferta de oxigênio.

D

o cateter nasal de oxigênio está indicado para aqueles pacientes asmáticos graves que não suportam o uso de máscaras.

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