Questões de Concurso para TCE-PR

Q214338

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214338 Engenharia Civil

Considere a representação a seguir:
Imagem 002.jpg

Para um sistema de drenagem superficial eficiente, utiliza-se uma série de dispositivos com objetivos específicos. O dispositivo acima representa uma

A

valeta de proteção de corte.

B

sarjeta de corte.

C

valeta de proteção de aterro.

D

sarjeta de aterro.

E

valeta do canteiro central.

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Q214337

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214337 Engenharia Civil

Segundo o “Manual rodoviário de conservação, monitoramento e controle ambientais” do DNIT, licença é o certificado expedido pelo órgão ambiental responsável, a requerimento do empreendedor, atestatório de que o empreendimento ou atividade está em condições de ter prosseguimento do ponto de vista de proteção ao meio ambiente. São tipos de licença: Licença Prévia (LP), Licença de Instalação (LI) e Licença de Operação (LO). Considere:
I. A Licença Prévia (LP) é expedida na fase inicial do planejamento da atividade.

II. A Licença de Operação (LO) é expedida com base no projeto executivo e autoriza o início das obras pelo empreendedor, subordinando-as a condições de construção e operação.

III. A Licença de Instalação (LI) é fundamentada em informações prestadas pelo empreendedor, especifica as condições básicas a serem atendidas durante a implantação e operação do empreendimento. Sua concessão implica compromisso do empreendedor de manter o projeto final compatível com as condições do deferimento.

IV. A Licença de Operação (LO) é expedida com base em vistoria, teste ou outro meio técnico de verificação e autoriza a operação do empreendimento.
Está correto o que se afirma em

A

I e IV, apenas.

B

II e III, apenas.

C

I, II e IV, apenas.

D

II e IV, apenas.

E

I, II, III e IV.

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Q214336

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214336 Engenharia Civil

Uma alteração ambiental pode ser decorrente de causas naturais ou consequência de atividades humanas. Um efeito ambiental é uma alteração induzida pelo homem. A estimativa ou o julgamento do significado e do valor do efeito ambiental incidente nos meios físico, biótico e antrópico é comumente denominado de impacto ambiental. Quando o efeito tem um tempo determinado, o impacto ambiental é denominado

A

imediato.

B

permanente.

C

médio prazo.

D

indireto.

E

temporário.

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Q214335

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214335 Engenharia Civil

Embora se reconheça a interdependência entre os diversos elementos constituintes do ambiente (água, ar, solo, flora, fauna, etc.), tradicionalmente eles são divididos segundo os meios: físico, biológico (ou biótico) e socioeconômico (ou antrópico). Em relação à esta separação, considere:
I. O meio físico define-se por: o subsolo, as águas, o ar e o clima, destacando os recursos minerais, a topografia, os tipos e aptidões do solo, os corpos d’água e o regime hidrológico.

II. O meio biológico e os ecossistemas naturais são definidos pela fauna e a flora.

III. O meio antrópico pode ser definido pelo uso e ocupação do solo, os usos da água e a socioeconomia.

IV. Os sítios e monumentos arqueológicos, históricos e culturais da comunidade são considerados partes do meio físico.
Está correto o que se afirma em

A

II e IV, apenas.

B

II, III e IV, apenas.

C

I e II, apenas.

D

I, II e III, apenas.

E

I, II, III e IV.

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Q214334

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214334 Engenharia Civil

Em relação aos dispositivos de drenagem de uma rodovia, considere:
I. Os corta-rios são canais de desvio abertos com a finalidade de afastar as águas que, ao serpentear em torno da diretriz da estrada, coloquem em risco a estabilidade dos aterros.

II. A drenagem interna de estruturas de arrimo tem por objetivo aliviar as pressões hidrostáticas e aumentar as hidrodinâmicas do lençol d'água porventura existentes no maciço a ser arrimado, nas proximidades da obra, de modo a diminuir o empuxo total sobre ela.

III. Dissipadores de energia são dispositivos destinados a atenuar a energia do fluxo d´água, aumentando sua velocidade, quer no escoamento através do dispositivo de drenagem, quer no deságue para o terreno natural.

IV. A área de implúvio e as características geométricas da via são elementos básicos para o dimensionamento da sarjeta de corte.
Está correto o que se afirma em

A

II e IV, apenas.

B

II e III, apenas.

C

I, II e IV, apenas.

D

I e IV, apenas.

E

I, II, III e IV.

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Q214333

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214333 Engenharia Civil

Em um projeto de drenagem rodoviária, os dispositivos destinados a conduzir para locais de deságue seguro as águas captadas pelas caixas coletoras, e que podem estar localizados nas extremidades dos comprimentos críticos das sarjetas de corte em seção mista, nas seções em corte, quando não for possível o aumento da capacidade da sarjeta ou a utilização de abertura de janela no corte a jusante, nos pés das descidas d'água dos cortes, nos pontos de passagem de corte-aterro e nas rodovias de pista dupla, conduzindo ao deságue as águas coletadas dos dispositivos de drenagem do canteiro central, são denominados

A

bueiros de talvegue.

B

bueiros de greide.

C

trincheiras drenantes.

D

dreno sub-horizontais.

E

drenos profundos.

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Q214332

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214332 Engenharia Civil

A falta de racionalização, observada em grande número de obras, é normalmente contextualizada como a separação entre o projeto e a execução. Com o passar do tempo, os construtores ficaram mais distanciados das atividades de projeto e os projetistas ficaram mais longe da execução dos sistemas por eles projetados. Esta perda de elos entre os participantes fez com que a atividade construtiva passasse a ter altos índices de desperdício. Com o objetivo de reverter este cenário, reduzir os desperdícios e otimizar a execução de obras, deve-se, entre outros, utilizar mão de obra especializada para

A

a compatibilização de projetos.

B

o controle de material.

C

a ginástica laboral.

D

o controle de produtividade.

E

a compatibilização de produção.

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Q214331

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214331 Engenharia Civil

A hierarquização de serviços e insumos em um processo de produção é de extrema importância. A classificação estatística de materiais, baseada no princípio de Pareto, em que se considera a importância dos materiais baseada nas quantidades utilizadas e no seu valor é denominada

A

PERT/CPM.

B

curva ABC.

C

curva de Pareto.

D

curva 70/30.

E

curva PMBOK.

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Q214330

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214330 Auditoria de Obras Públicas

O Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA), através da Resolução nº 307 de 05/07/02 - DOU de 17/07/02, estabeleceu diretrizes, critérios e procedimentos para a gestão dos resíduos da construção civil, disciplinando as ações necessárias de forma a minimizar os impactos ambientais, tendo para esse fim definido as especificações de resíduos da construção civil. Estes resíduos são classificados em 4 classes, a saber: A, B, C e D. A Classe B é composta por resíduos

A

perigosos oriundos do processo de construção, tais como: tintas, solventes, óleos e outros, ou aqueles contaminados oriundos de demolições, reformas e reparos de clínicas radiológicas, instalações industriais e outros.

B

reutilizáveis ou recicláveis, tais como agregados de construção, demolição, reformas e reparos de pavimentação.

C

reutilizáveis ou recicláveis, tais como agregados de obras de infraestrutura, inclusive solos provenientes de terraplanagem.

D

para os quais não foram desenvolvidas tecnologias ou aplicações economicamente viáveis que permitam a sua reciclagem/recuperação, tais como os produtos oriundos do gesso.

E

recicláveis para outras destinações, tais como: plásticos, papel, papelão, metais, vidros, madeiras e outros.

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Q214329

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214329 Engenharia Civil

A classificação HRB (Highway Research Board) possui como premissa estabelecer uma hierarquização para os solos do subleito a partir da realização de ensaios simples, realizados de forma corriqueira: a análise granulométrica por peneiramento e a determinação dos limites de liquidez e de plasticidade. Nesta classificação, os solos são divididos, de forma geral, em dois grandes grupos: os materiais granulares e os materiais silto-argilosos. A fração passante na peneira nº 200 que separa estas duas frações é igual a

A

15%.

B

30%.

C

35%.

D

50%.

E

55%.

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Q214328

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214328 Engenharia Civil

As misturas asfálticas a quente, utilizadas para revestimento de pavimentos, podem ser subdivididas pela graduação dos agregados e fíler. Destacam-se três tipos mais usuais nas misturas a quente, a saber: graduação densa, graduação aberta e graduação descontínua. São exemplos de mistura com graduação densa, aberta e descontínua, respectivamente,

A

stone matrix asphalt, concreto asfáltico e gap-graded.

B

gap-graded, camada porosa de atrito e stone matrix asphalt.

C

concreto asfáltico, camada porosa de atrito e stone matrix asphalt.

D

camada porosa de atrito, concreto asfáltico e stone matrix asphalt.

E

concreto asfáltico, gap-graded e camada porosa de atrito.

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Q214327

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214327 Engenharia Civil

Em pavimentos flexíveis asfálticos, o revestimento é composto por misturas asfálticas. Estas misturas são compostas, basicamente, por agregados e Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP). A quantidade de agregados e de CAP em uma mistura devem ser determinados em laboratório, a partir de métodos de dosagem. O teor de ligante (CAP) varia de acordo com o método de dosagem e em função de parâmetros como energia de compactação, tipo de mistura, temperatura, entre outros. Durante a evolução dos procedimentos de dosagem, diversas formas de compactação de amostras vêm sendo desenvolvidas. Esta compactação pode ser realizada através de impacto, vibração, amassamento ou rolagem. O método de dosagem Marshall e o método de dosagem Superpave utilizam, respectivamente, compactação através de

A

impacto e amassamento.

B

impacto e rolagem.

C

vibração e rolagem.

D

rolagem e vibração.

E

amassamento e vibração.

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Q214326

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214326 Engenharia Civil

Durante a elaboração do projeto básico de uma rodovia foram identificadas jazidas de solos ao longo da faixa de domínio da rodovia. Apenas uma jazida apresentou volume suficiente de solo para a camada de sub-base do pavimento. Após a amostragem e caracterização do solo em laboratório, identificou-se um solo argiloso, com CBR igual a 21% e expansão igual a 0,9%. Este solo, para ser utilizado na camada de sub-base necessitará

A

de compactação e estabilização com cimento.

B

apenas de compactação.

C

de estabilização com cal e cimento.

D

de compactação e estabilização com cal.

E

apenas de estabilização com cimento.

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Q214325

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214325 Engenharia Civil

A elaboração de uma composição de preços para serviços de engenharia é tarefa bastante complexa, pois os insumos a serem considerados são bastante variados. Esta composição deve levar em conta tanto os custos diretos quanto os custos indiretos. Para serviços prestados ao DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), devem ser verificadas as composições de preços padronizadas pelo órgão. Atualmente, a composição de preços de serviços e insumos do DNIT é disponibilizada através de tabela denominada

A

TCPO – Tabelas de Composições de Preços para Orçamentos.

B

SINAPI – Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e Índices da Construção Civil.

C

TPU – Tabela de Preços Unitários.

D

SICRO – Sistema de Custos Rodoviários.

E

TCU – Tabela de Custos Unitários.

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Q214324

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214324 Engenharia Civil

No recebimento de um produto ou serviço, a partir do ensaio de uma amostra, são verificadas as condições para sua aceitação ou rejeição, em função de características associadas à qualidade que podem ser atributos ou variáveis. No caso do concreto, a característica é, em geral, a resistência à compressão simples, portanto, uma variável. Os critérios de aceitação podem ser determinísticos ou probabilísticos. Conforme critérios determinísticos, não se admite, no conjunto, nenhuma peça, unidade ou fração não conforme, isto é, que não atenda à especificação. Na aceitação por critério probabilístico admite-se

A

50% dos produtos da amostra não conformes.

B

toda a amostra do produto não conforme.

C

nenhuma fração do produto não conforme.

D

nenhum produto não conforme.

E

uma fração do produto não conforme.

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Q214323

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214323 Engenharia Civil

Os solos, pela sua origem, podem ser classificados em dois grandes grupos: residual e transportado. Os solos residuais são aqueles originários da decomposição das rochas que se encontram no próprio local em que se formaram. Os transportados foram levados ao seu atual local por algum agente de transporte. Suas características são função do agente transportador. Nos solos residuais, as características da rocha mãe possuem grande influência na composição física do solo. Um exemplo de solo originário de rochas de basaltos é

A

a terra roxa.

B

a areia quartzosa.

C

a areia quartzosa laterítica.

D

a turfa.

E

o caulim.

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Q214322

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214322 Engenharia Civil

A Sondagem a Percussão - Ensaio de SPT (Standart Penetration Test) é considerada, dentre os métodos tradicionais mais utilizados, um dos mais simples para o reconhecimento do subsolo, além de ser um importante e eficiente teste executado nas diversas obras de engenharia de fundações. A sondagem fornece subsídios numéricos para o projeto, devido a sua simplicidade na obtenção dos índices de resistências dos solos durante os ensaios. A cravação do amostrador no solo é obtida por quedas sucessivas do martelo (golpes) até a penetração de 45 cm. O N_SPT pode ser descrito como o número de golpes necessários para cravar os

A

primeiros 45 cm do amostrador padrão.

B

primeiros 15 cm do amostrador padrão.

C

últimos 30 cm do amostrador padrão.

D

últimos 45 cm do amostrador padrão.

E

primeiros 30 cm do amostrador padrão.

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Q214321

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214321 Engenharia Civil

O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) define a nomenclatura das rodovias pela sigla BR, que significa que a rodovia é federal, seguida por três algarismos. O primeiro algarismo indica a categoria da rodovia, de acordo com as definições estabelecidas no Plano Nacional de Viação. Os dois outros algarismos definem a posição, a partir da orientação geral da rodovia, relativamente à Capital Federal e aos limites do país (Norte, Sul, Leste e Oeste). As rodovias BR-381 e BR-153 podem ser classificadas, segundo a nomenclatura do DNIT, respectivamente, como rodovias

A

radial e de ligação.

B

diagonal e transversal.

C

transversal e radial.

D

diagonal e longitudinal.

E

de ligação e longitudinal.

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Q214320

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214320 Engenharia Civil

Período de retorno, também conhecido como período de recorrência ou tempo de recorrência, é o intervalo de tempo estimado de ocorrência de um determinado evento. É um termo bastante utilizado em hidrologia e é definido como o inverso da probabilidade de um evento ser igualado ou ultrapassado. Este parâmetro estatístico tem grande utilidade para análises de risco e dimensionamento de obras de engenharia, geralmente com o objetivo de minimizar os efeitos prejudiciais de certo fenômeno natural. São exemplos destas obras: vertedouros, quebra-mares e obras de drenagem. Entre os eventos comumente associados a um período de retorno NÃO estão

A

os terremotos.

B

as chuvas.

C

as enchentes.

D

as secas.

E

os deslizamentos.

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Q214319

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TCE-PR Prova: FCC - 2011 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q214319 Engenharia Civil

As energias de compactação usualmente utilizadas no Brasil geralmente seguem as especificações do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para obras de pavimentação rodoviária. A norma técnica DNER-ME 129/94 estabelece as energias de compactação normal, intermediária e modificada para se determinar a correlação entre o teor de umidade e a massa específica aparente do solo seco. Segundo esse método, para se obter a energia normal, em laboratório, é necessária a aplicação com soquete de 4,536 ± 0,01kg de

A

10 golpes.

B

12 golpes.

C

26 golpes.

D

55 golpes.

E

72 golpes.

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