Questões de Concurso Para anac

Julgue o item a seguir, acerca de sistemas de alimentação de combustível em aeronaves. 

O melhoramento de desempenho dos motores aeronáuticos a dois tempos requer a admissão de ar-combustível forçada por um supercompressor, não sendo possível empregar esse recurso nos motores aeronáuticos a quatro tempos. 

No que se refere ao uso e à função do checklist nas operações no cockpit de uma aeronave, julgue o próximo item.

Em se tratando de aeronaves menores ou operações menos críticas, a opinião do copiloto pode ser ignorada, principalmente se ele trouxer pouca experiência em seu currículo. 

No que se refere ao uso e à função do checklist nas operações no cockpit de uma aeronave, julgue o próximo item.

Os checklists normais, anormais e de emergência são geralmente disponibilizados em um manual de consulta fácil e rápida: o POH (pilot’s operating handbook). 

No que diz respeito à consciência situacional, julgue o item a seguir. 

Percepção situacional consiste na ciência do piloto a respeito do que acontece ao seu redor e na necessidade de se pensar à frente das fases do voo. 

No que diz respeito à consciência situacional, julgue o item a seguir. 

Pilotos tendem a se achar invulneráveis e confiantes demais em suas decisões, mesmo em situações de risco; essa atitude pode prejudicar o uso do CRM, que visa prevenir erros humanos na aviação.

No que diz respeito à consciência situacional, julgue o item a seguir. 

Estresse é a resposta do organismo a situações que exigem mais do que ele pode se adaptar, porém não chega a ser um estado de tensão que causa ruptura no equilíbrio interno do organismo. 

Acerca de procedimentos utilizados no salvamento de aeronaves, julgue o próximo item. 

A aeronave que transmite uma mensagem por rádio precedida pela expressão MAYDAY está em condição de urgência.  

Acerca de procedimentos utilizados no salvamento de aeronaves, julgue o próximo item. 

A prioridade que deve ser fornecida a aeronaves que se saiba ou se suspeite estarem em emergência não se aplica aos casos de aeronaves sujeitas a interferência ilícita. 

Julgue o item a seguir, a respeito de comunicações aeroterrestres e de falha total e parcial de comunicação em condições VMC e IMC. 

Toda aeronave que realizar voo controlado deverá manter escuta permanente na frequência apropriada do órgão ATC correspondente e, quando for necessário, estabelecer com esse órgão comunicação bilateral.

Julgue o item a seguir, a respeito de comunicações aeroterrestres e de falha total e parcial de comunicação em condições VMC e IMC. 

Sempre que for constatada falha de comunicação apenas na recepção, o piloto transmitirá, às cegas, as manobras que pretende realizar. 

Julgue o item a seguir, a respeito de comunicações aeroterrestres e de falha total e parcial de comunicação em condições VMC e IMC. 
Uma aeronave em falha de comunicação, sob condições de voo visual, deverá prosseguir seu voo, pousar no aeródromo adequado mais próximo e informar seu pouso ao órgão ATS apropriado pelo meio mais rápido possível. 

A respeito das regras de tráfego aéreo, julgue o item a seguir.

Denomina-se aeronave ultrapassadora a que se aproxima de outra, por trás, em uma linha que forme ângulo inferior a 70 graus com o plano de simetria da aeronave que vai ser ultrapassada. 

A respeito das regras de tráfego aéreo, julgue o item a seguir.

Sempre que uma aeronave estiver sob vetoração, será proporcionado o serviço de controle de tráfego aéreo e o piloto será o responsável pela navegação da aeronave.

A respeito das regras de tráfego aéreo, julgue o item a seguir.

Para o preenchimento de plano de voo, no caso de utilização das letras Y e Z, em que o aeródromo de destino somente opere VFR, é compulsório o preenchimento de pelo menos dois aeródromos de alternativa que operem IFR. 

A respeito das regras de tráfego aéreo, julgue o item a seguir.

A autoridade competente para autorizar e estabelecer condições de tráfego aéreo em que devam ser realizados voos acrobáticos, para lançamentos de objetos ou pulverização, reboque e lançamento de paraquedas e os voos em formação em espaço aéreo controlado é o SRPV ou CINDACTA. 

Acerca da ressonância com o solo, oscilação violenta que ocorre com helicópteros de rotores articulados, julgue o item seguinte.  

Um pouso brusco pode desalinhar as pás do helicóptero, que não se ajustam se estiverem perto do solo, causando vibrações na aeronave.

Acerca da ressonância com o solo, oscilação violenta que ocorre com helicópteros de rotores articulados, julgue o item seguinte.  

Geralmente a ressonância com o solo é gradativa e lenta, chegando ao pico máximo depois de 3 a 5 minutos, tempo suficiente para o piloto tomar as precauções necessárias para sair dessa condição de voo. 

No que se refere à estabilidade e ao controle em aeronaves, julgue o item que se segue. 

O mach trimmer é um dispositivo que atua no estabilizador do avião e mantém a trajetória de voo, de acordo com a ação do piloto. 

No que se refere à estabilidade e ao controle em aeronaves, julgue o item que se segue. 

Quanto mais à dianteira estiver o centro de gravidade de uma aeronave, maior será a velocidade de estol.

No que se refere à estabilidade e ao controle em aeronaves, julgue o item que se segue. 

O fenômeno dutch-roll ocorre geralmente em aeronaves com asas enflechadas.