Questões de Concurso Para transpetro

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Q2329268 Engenharia Naval
Um importante item a ser observado na definição do arranjo geral de um navio são os seus requisitos de habitabilidade.
Nesse sentido, NÃO corresponde a um requisito de habitabilidade a
Alternativas
Q2329267 Engenharia Naval
Após realizar o teste de inclinação de um navio, um engenheiro naval realizou, em relação ao peso obtido na condição do teste, o seguinte procedimento:

I - Adicionou o peso referente à tripulação e a seus pertences.
II - Manteve o peso referente às quantidades de óleo combustível e de aguada existente a bordo.
III - Subtraiu o peso do diesel gerador de emergência do navio que não se encontrava instalado a bordo.

Analisando-se a sequência de eventos acima, verifica-se que para obter o peso leve do navio o procedimento está
Alternativas
Q2329266 Engenharia Naval

A Figura abaixo mostra uma viga biapoiada com duas cargas concentradas.




Imagem associada para resolução da questão




O valor do momento fletor máximo, em N. mm, que atua nessa viga é

Alternativas
Q2329265 Engenharia Naval
Um mesmo carregamento é aplicado a duas vigas engastadas em balanço de mesmo comprimento, sendo uma feita em aço, e outra, em alumínio. As vigas apresentam o mesmo valor de deflexão nas extremidades livres, e os dois materiais permanecem em regime elástico.
A razão entre o momento de inércia da viga de alumínio e o da viga de aço é

Dados Módulo de elasticidade do alumínio = 1,4E05 MPa Módulo de elasticidade do aço = 2,1E05 MPa
Alternativas
Q2329264 Engenharia Naval
Um navio está sujeito à ação de momentos fletores máximos de 40.000 MN. m na situação de alquebramento e de 50.000 MN. m na de tosamento. O momento de inércia da seção mestra em relação à linha neutra vale 400 m4 , e a linha neutra está a 2 m de altura em relação ao fundo, conforme se verifica na Figura abaixo.


Imagem associada para resolução da questão



Qual é o valor máximo, em MPa, da tensão normal causada pela ação desses carregamentos na seção mestra do navio onde os elementos estruturais estão sob tração?
Alternativas
Respostas
76: E
77: E
78: B
79: E
80: C