Questões de Concurso Para prefeitura de triunfo - pe

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O condutor deve manter as luzes dos faróis acesas, mesmo durante o dia, em caso de neblina, apenas ao entrar em um túnel ou cerração.

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A distância de reação é a distância percorrida desde o momento em que o condutor percebe a situação de perigo e tira o pé do acelerador até o momento em que pisa no pedal de freio.

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As provas ou competições desportivas, incluindo os ensaios, só podem ser realizadas mediante permissão da autoridade de trânsito circunscrita sobre a via.

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A educação no trânsito é direito de todos, e o único responsável é apenas o CONTRAN.

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O condutor não deve frear bruscamente, ainda que por razões de segurança, pois deve respeitar o limite de velocidade da via para evitar acidentes. 

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À JARI compete receber os recursos dos infratores para encaminhar ao CETRAN.

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Está entre as finalidades do Sistema Nacional de Trânsito o exercício das atividades de administração, fiscalização e julgamento de infrações.

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O CETRAN é o órgão responsável pelas características básicas dos veículos, configurações e condições, além de licenciamento e circulação.

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Os representantes de órgãos e entidades setoriais podem ser convidados para participar de reuniões do CONTRAN, com direito a voto, caso sejam impactados pela proposta ou matérias em exame. 

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Nas estradas das vias rurais, a velocidade máxima permitida é 80 km/h.

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O CONTRAN é composto por Ministros do Estado responsáveis pela saúde e pelo meio ambiente, além das outras hipóteses previstas em lei. 

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O motorista que estiver circulando em via de trânsito rápido sem sinalização quanto à velocidade, deve respeitar o limite de 80 km/h. 

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A sinalização vertical é um subsistema da sinalização viária, que se utiliza de sinais apostos sobre placas fixadas na posição vertical, ao lado ou suspensas sobre a pista, transmitindo mensagens de caráter permanente ou, eventualmente, variável, mediante símbolos e/ou legendas preestabelecidas e legalmente instituídas.

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Ao longo da via, sempre que for necessário, será colocada sinalização prevista no Código de Trânsito Brasileiro e em legislação complementar.

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As entidades e órgãos de trânsito podem firmar convênio com órgãos da União, dos Estados e do Distrito Federal, objetivando a educação no trânsito. 

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Dirigir com excesso de velocidade ou após consumir bebidas alcoólicas, não usar setas que indicam as intenções de manobras, conduzir o veículo em vias esburacadas e não guardar distância do veículo que vai à frente são exemplos de fatores humanos de risco no trânsito.

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A distância de parada é a distância que o veículo percorre desde o momento em que o condutor percebe o perigo e decide parar até a parada total do veículo, ficando a uma distância segura do veículo que está à frente. A distância de parada equivale à diferença entre a distância de reação e a distância de frenagem.

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A colisão frontal é considerada a mais grave das colisões, pois as velocidades dos veículos se somam. Essa colisão pode ocorrer em qualquer tipo de via, sendo mais comum em pistas de duplo sentido de circulação, quando são feitas ultrapassagens em desacordo com as medidas de segurança e em curvas onde a visibilidade é deficiente.

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O cinto de segurança é obrigatório para condutor e passageiro, sem exceções.

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A colisão com o veículo de trás é causada, geralmente, por condutores que dirigem muito próximos ao veículo que segue à frente, sem guardar a distância de segurança. As consequências dessa colisão podem levar a traumas na coluna cervical (efeito aquaplanagem) e deixar sequelas graves ou até levar à morte.