Questões de Concurso Para dcta

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Q2953156 Meteorologia

Para sistemas sinóticos de latitudes médias, as escalas características para o vento horizontal, vento vertical, comprimento, profundidade e tempo são:

Alternativas
Q2953118 Meteorologia

Com relação à camada limite planetária, é correto afirmar que

Alternativas
Q2953114 Meteorologia

Com relação às mudanças climáticas, assinale a alternativa correta.

Alternativas
Q2953096 Meteorologia

Com relação ao material particulado inalável, medido rotineiramente em monitores de qualidade do ar, pode-se dizer que

Alternativas
Q2953088 Meteorologia

Com relação ao ozônio, medido rotineiramente em monitores de qualidade do ar, pode-se dizer que

Alternativas
Q2953061 Meteorologia

Com relação às estações do ano, pode-se afirmar que

Alternativas
Q2953060 Meteorologia

Com relação ao efeito estufa, é correto afirmar que

Alternativas
Q2953058 Meteorologia

Com relação à estrutura vertical da atmosfera, assinale a alternativa correta.

Alternativas
Q2953024 Meteorologia

A temperatura virtual do ar úmido (Tv) é a temperatura que uma parcela de ar seco teria se tivesse as mesmas densidade e pressão do ar úmido. Assim, assinale a alternativa que melhor explica esta relação.

Alternativas
Q2953023 Meteorologia

Qual a temperatura aproximada na tropopausa se a temperatura na superfície é de 15 oC? Suponha que a tropopausa está a 11 km de altura e considere a taxa de variação da temperatura com a altura de uma atmosfera padrão constante definida pela Organização Internacional de Aviação Civil (ICAO).

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Q2953021 Meteorologia

Se a atmosfera terrestre fosse um fluido incompressível, com densidade constante igual a 1,0 kg.m–3, qual seria sua espessura aproximada para que a pressão ao nível do mar fosse 1 013 hPa?

Considere: aceleração da gravidade igual a 10 m.s–2

Alternativas
Q2953019 Meteorologia

Assinale a alternativa que faz a correta decodificação do seguinte TAF, realizado no dia 10 às 10:30 UTC:

TAF SBPA 101030Z 1012/1112 27003KT 3000 BR SCT008 TX28/1018Z TN20/1109Z BECMG 1100/1102 1500 BR BKN004 PROB30 1104/1106 0800 FG

Alternativas
Q2953017 Meteorologia

Assinale a alternativa que faz a correta decodificação do seguinte METAR:

METAR SBGL 131000Z 31015G27KT 280V350 4000 1800N R10/2000 +TSRA FEW005 FEW010CB SCT018 BKN025 10/03 Q0995 REDZ WSR10

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Q2935518 Não definido

O desenvolvimento do projeto é um item de extrema importância no ciclo de vida de um produto aeronáutico, pois o nível de conhecimento e exigência de qualidade requerida atualmente não tolera erros primários que eram cometidos no passado. Desta forma, gerenciar o projeto como um todo, de maneira eficiente, torna-se imprescindível, e, segundo o PMBOK (Corpo de Conhecimento em Gerência de Projetos), este gerenciamento deve se concentrar em nove áreas de conhecimento, dentre elas, escopo, tempo e custo. Complementam este mosaico:

Alternativas
Q2935514 Não definido

O uso de materiais compósitos nas aeronaves modernas pode chegar até a 50% do total. Quando o equipamento é desativado, seja por motivos de atualização tecnológica ou número de ciclos atingidos, é essencial pensar na reciclagem do material empregado na construção. Com relação à reciclagem de um compósito de fibra de carbono, assinale a alternativa mais adequada atualmente.

Alternativas
Q2935509 Não definido

Basicamente, as fases do ciclo de vida de uma aeronave compreendem a seguinte sequência:

Alternativas
Q2935502 Engenharia Mecânica

A anodização é um processo eletrolítico ou eletroquímico que promove a formação de uma camada protetora na superfície do alumínio e suas ligas. Esta camada protetora é formada por

Alternativas
Q2935500 Não definido

O processo de corrosão galvânica pode ocorrer entre as fixações de parafusos e chapas/peças de alumínio. O melhor tratamento superficial para um parafuso nestas condições é:

Alternativas
Q2935479 Não definido

Ligas de alumínio frequentemente são utilizadas na construção de aeronaves. Com relação à usinagem destes materiais, pode-se afirmar que:

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Q2935475 Não definido

Polímeros são frequentemente utilizados em produtos da aviação. A escolha destes é fundamentada, dentre outras características, nas propriedades mecânicas que os dividem em termoplásticos, termorrígidos e flexíveis.

Considerando a reciclagem um fator importante para a escolha desses materiais, é correto afirmar que, em geral,

Alternativas
Respostas
1041: E
1042: D
1043: C
1044: B
1045: B
1046: E
1047: A
1048: C
1049: B
1050: D
1051: D
1052: B
1053: B
1054: A
1055: C
1056: E
1057: A
1058: A
1059: D
1060: E