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Somente em fins da Idade Média, ou seja, há aproximadamente 600 anos, a avançada engenharia naval ibérica, sobretudo portuguesa, permitiu à humanidade reunir as técnicas necessárias para a conquista do alto-mar, a travessia dos grandes oceanos e o descobrimento de novos mundos.
Internet: <www museumaritimo com br>
Tendo o texto precedente como motivador, julgue o item a seguir, acerca da navegação e de temas correlatos.
Os serviços feeders e o chamado transbordo de carga
(transhipment) podem ser enquadrados no conceito de
navegação de cabotagem, sendo esse tipo de navegação de
relevante importância econômica para países com vasta costa,
como o Brasil.
Somente em fins da Idade Média, ou seja, há aproximadamente 600 anos, a avançada engenharia naval ibérica, sobretudo portuguesa, permitiu à humanidade reunir as técnicas necessárias para a conquista do alto-mar, a travessia dos grandes oceanos e o descobrimento de novos mundos.
Internet: <www museumaritimo com br>
Tendo o texto precedente como motivador, julgue o item a seguir, acerca da navegação e de temas correlatos.
Cabe aos portos concentradores de carga (hub ports) o papel
de recepcionar as grandes embarcações de longo curso,
distribuindo as cargas em embarcações de menor capacidade
(serviços feeders). Um exemplo de porto concentrador no
Brasil é o porto de Santos.
A propósito das instituições que compõem o setor portuário brasileiro e suas competências, julgue o próximo item.
Compete à ANTAQ a fiscalização de contratos de
arrendamentos, concessões e autorizações bem como a análise
de estudos de viabilidade técnica, econômica, ambiental
(EVTEA) em casos de recomposição do equilíbrio
econômico-financeiro de contratos de arrendamento.
A propósito das instituições que compõem o setor portuário brasileiro e suas competências, julgue o próximo item.
O Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ),
instrumento de planejamento operacional da administração
portuária, tem abrangência nacional e deve obrigatoriamente
aderir ao Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP) e ao
respectivo plano-mestre.
A propósito das instituições que compõem o setor portuário brasileiro e suas competências, julgue o próximo item.
A proposta de planejamento de um determinado porto
organizado não depende da aprovação de nenhuma outra parte
que não a da respectiva administração portuária.
A propósito das instituições que compõem o setor portuário brasileiro e suas competências, julgue o próximo item.
A administração dos portos é exercida pela União; podendo,
entretanto, ser delegada e até mesmo concedida a empresas
privadas.
Os ativos encontrados nos portos são convencionalmente classificados como infraestrutura — acessos marítimos e terrestres, estruturas de proteção e atracação, etc. — e superestrutura — estruturas de armazenagem, equipamentos como guindastes, carregadores de navios. A respeito dos aspectos relativos à engenharia portuária, julgue o item subsecutivo.
Um berço de atracação é uma estrutura localizada no espaço
aquático para a realização de manobras de embarcações,
estando posicionado em região próxima ao cais ou píer.
Os ativos encontrados nos portos são convencionalmente classificados como infraestrutura — acessos marítimos e terrestres, estruturas de proteção e atracação, etc. — e superestrutura — estruturas de armazenagem, equipamentos como guindastes, carregadores de navios. A respeito dos aspectos relativos à engenharia portuária, julgue o item subsecutivo.
A capacidade dinâmica de um conjunto de silos em uma
instalação portuária é corretamente definida como a quantidade
de carga que pode ser movimentada nessa estrutura em um
determinado período de tempo.
Os ativos encontrados nos portos são convencionalmente classificados como infraestrutura — acessos marítimos e terrestres, estruturas de proteção e atracação, etc. — e superestrutura — estruturas de armazenagem, equipamentos como guindastes, carregadores de navios. A respeito dos aspectos relativos à engenharia portuária, julgue o item subsecutivo.
Para o dimensionamento de profundidades de projeto em obras
de dragagem, é considerado, além do calado máximo da
embarcação de projeto, o pé de piloto, isto é, a folga adicional
de segurança necessária resultante, entre outros motivos, da
ação de ondas sobre a embarcação.
Os ativos encontrados nos portos são convencionalmente classificados como infraestrutura — acessos marítimos e terrestres, estruturas de proteção e atracação, etc. — e superestrutura — estruturas de armazenagem, equipamentos como guindastes, carregadores de navios. A respeito dos aspectos relativos à engenharia portuária, julgue o item subsecutivo.
As obras de dragagem e derrocamento para aprofundamento de
canais de acesso visam capacitar os portos para o atendimento
das embarcações que os frequentam, as quais, por sua vez, têm
tido calados cada vez maiores devido à demanda crescente do
comércio internacional.
Os ativos encontrados nos portos são convencionalmente classificados como infraestrutura — acessos marítimos e terrestres, estruturas de proteção e atracação, etc. — e superestrutura — estruturas de armazenagem, equipamentos como guindastes, carregadores de navios. A respeito dos aspectos relativos à engenharia portuária, julgue o item subsecutivo.
Os molhes, estruturas de proteção comumente encontradas em
portos, são dimensionados para resistir ao impacto de ondas,
e uma de suas extremidades fica em contato com a terra.
Durante séculos de comércio internacional, chineses, árabes e europeus não haviam conseguido criar uma forma de evitar as enormes perdas no transporte com as quebras, deteriorações e desvios de mercadorias, nem agilizar e reduzir o custo das operações de carga e descarga. Somente em 1937, o americano Malcom McLean, então com pouco mais de vinte anos de idade, motorista e dono de uma pequena empresa de caminhões, ao observar o lento embarque de fardos de algodão no porto de Nova Iorque, teve a ideia de armazená-los e transportá-los em grandes caixas de aço que pudessem, elas próprias, ser embarcadas nos navios.
Com o tempo, McLean aprimorou métodos de trabalho e expansão de sua companhia, a Sea-Land (depois Maersk-Sealand), tornando-a uma das pioneiras do sistema intermodal, e abrangendo transporte marítimo, fluvial e ferroviário, além de terminais portuários. Surgia, assim, a conteineirização.
Internet: <https://pt wikipedia org>
Tendo o texto apresentado como motivador, julgue o item que se segue, a respeito dos perfis de cargas movimentadas nos portos.
Os carregadores de navios — shiploaders — são equipamentos
normalmente utilizados para o içamento até o costado dos
navios de cargas, tais como as conteineirizadas.
Durante séculos de comércio internacional, chineses, árabes e europeus não haviam conseguido criar uma forma de evitar as enormes perdas no transporte com as quebras, deteriorações e desvios de mercadorias, nem agilizar e reduzir o custo das operações de carga e descarga. Somente em 1937, o americano Malcom McLean, então com pouco mais de vinte anos de idade, motorista e dono de uma pequena empresa de caminhões, ao observar o lento embarque de fardos de algodão no porto de Nova Iorque, teve a ideia de armazená-los e transportá-los em grandes caixas de aço que pudessem, elas próprias, ser embarcadas nos navios.
Com o tempo, McLean aprimorou métodos de trabalho e expansão de sua companhia, a Sea-Land (depois Maersk-Sealand), tornando-a uma das pioneiras do sistema intermodal, e abrangendo transporte marítimo, fluvial e ferroviário, além de terminais portuários. Surgia, assim, a conteineirização.
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Tendo o texto apresentado como motivador, julgue o item que se segue, a respeito dos perfis de cargas movimentadas nos portos.
A medida-padrão utilizada para quantificar o volume de
contêineres movimentados em uma instalação portuária é
denominada TEU, que equivale a uma unidade de 15 pés de
comprimento.
Durante séculos de comércio internacional, chineses, árabes e europeus não haviam conseguido criar uma forma de evitar as enormes perdas no transporte com as quebras, deteriorações e desvios de mercadorias, nem agilizar e reduzir o custo das operações de carga e descarga. Somente em 1937, o americano Malcom McLean, então com pouco mais de vinte anos de idade, motorista e dono de uma pequena empresa de caminhões, ao observar o lento embarque de fardos de algodão no porto de Nova Iorque, teve a ideia de armazená-los e transportá-los em grandes caixas de aço que pudessem, elas próprias, ser embarcadas nos navios.
Com o tempo, McLean aprimorou métodos de trabalho e expansão de sua companhia, a Sea-Land (depois Maersk-Sealand), tornando-a uma das pioneiras do sistema intermodal, e abrangendo transporte marítimo, fluvial e ferroviário, além de terminais portuários. Surgia, assim, a conteineirização.
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Tendo o texto apresentado como motivador, julgue o item que se segue, a respeito dos perfis de cargas movimentadas nos portos.
A movimentação de veículos em terminais portuários do tipo
roll on roll off enquadra-se na modalidade carga geral.
Acerca das modalidades de exploração dos portos, das instalações portuárias brasileiras e de aspectos relacionados a esses assuntos, julgue o item a seguir.
Em regra, será considerado desclassificado o licitante que
apresentar uma proposta de valor irrisório, como a quantia de
R$ 1,00, em um leilão de arrendamento portuário cujo critério
de julgamento for o maior valor de outorga.
Acerca das modalidades de exploração dos portos, das instalações portuárias brasileiras e de aspectos relacionados a esses assuntos, julgue o item a seguir.
Caso um porto organizado existente seja concedido à iniciativa
privada, não será permitida a transferência da titularidade dos
contratos de arrendamento que porventura estejam vigentes à
época da concessão para a concessionária.
Acerca das modalidades de exploração dos portos, das instalações portuárias brasileiras e de aspectos relacionados a esses assuntos, julgue o item a seguir.
Os contratos de concessão e de arrendamento de bem público poderão ser celebrados por prazo de até trinta e cinco anos, prorrogável por igual período uma única vez.Acerca das modalidades de exploração dos portos, das instalações portuárias brasileiras e de aspectos relacionados a esses assuntos, julgue o item a seguir.
A exploração de área e a infraestrutura pública em portos
organizados deverão ser precedidas de licitação, a partir da
qual serão celebrados contratos de concessão entre a
administração portuária e a pessoa jurídica de direito privado
vencedora do certame.
Acerca das modalidades de exploração dos portos, das instalações portuárias brasileiras e de aspectos relacionados a esses assuntos, julgue o item a seguir.
Uma instalação portuária que esteja localizada fora do porto
organizado deverá começar a operar somente após a
autorização formalizada por meio de contrato de adesão.
Acerca das modalidades de exploração dos portos, das instalações portuárias brasileiras e de aspectos relacionados a esses assuntos, julgue o item a seguir.
O contrato de arrendamento de bem público se enquadra na
modalidade permissão de serviço público, de natureza precária.
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