Questões de Concurso Para mpu
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Q1213088
Engenharia Civil
Com relação à análise de estabilidade de estruturas, julgue o item seguinte.
Na análise da estabilidade de colunas sob compressão centrada, considerando-se o aspecto da carga crítica de Euler, uma coluna com extremidades rotuladas tem comprimento de flambagem duas vezes maior que teria se suas extremidades fossem biengastadas. Portanto, a coluna com extremidades biengastadas suporta, no máximo, duas vezes mais carga que a coluna com extremidades rotuladas.
Na análise da estabilidade de colunas sob compressão centrada, considerando-se o aspecto da carga crítica de Euler, uma coluna com extremidades rotuladas tem comprimento de flambagem duas vezes maior que teria se suas extremidades fossem biengastadas. Portanto, a coluna com extremidades biengastadas suporta, no máximo, duas vezes mais carga que a coluna com extremidades rotuladas.
Q1213081
Engenharia Civil
Considerando a infraestrutura viária — rodovias; ferrovias e metrovias; terminais modais e multimodais —, julgue o item seguinte.
Considere que uma linha de veículo leve sobre trilhos (VLT), cujas composições serão tracionadas com energia elétrica, esteja sendo planejada para interligar um bairro periférico ao centro de determinada cidade. Nessa situação, a energia elétrica pode ser transmitida às composições por meio de fiação aérea composta (catenárias).
Considere que uma linha de veículo leve sobre trilhos (VLT), cujas composições serão tracionadas com energia elétrica, esteja sendo planejada para interligar um bairro periférico ao centro de determinada cidade. Nessa situação, a energia elétrica pode ser transmitida às composições por meio de fiação aérea composta (catenárias).
Q1213073
Geografia
Com relação à geofísica e à geoquímica, julgue o próximo item.
Evidencia-se por meio da tomografia sísmica que as placas da litosfera fria mergulham por inteiro no manto da Terra, evidenciando que o sistema de placas tectônicas envolve uma convecção que se estende tão profundamente até quase a fronteira núcleo-manto.
Evidencia-se por meio da tomografia sísmica que as placas da litosfera fria mergulham por inteiro no manto da Terra, evidenciando que o sistema de placas tectônicas envolve uma convecção que se estende tão profundamente até quase a fronteira núcleo-manto.
Q1213062
Meio Ambiente
O uso indiscriminado do mercúrio em regiões garimpeiras é comumente apresentado como um dos exemplos mais graves de contaminação ambiental. Em relação a esse fato, marque com V as afirmativas verdadeiras, com F as falsas e assinale a opção correta.
( ) O mercúrio pode contaminar o solo e a água ao ser misturado com o material sedimentar ou pode contaminar a atmosfera durante o aquecimento da amálgama.
( ) A amálgama é separada do rejeito por moagem e posteriormente aquecida até a evaporação do mercúrio, recuperando-se deste modo o ouro.
( ) O mercúrio dissolve o ouro, formando o que se denomina amálgama. Esse mecanismo é baseado na aderência preferencial do ouro com o mercúrio.
( ) As chuvas removem o mercúrio da atmosfera e depositam-no nos ambientes terrestres e aquáticos, onde pode ser assimilado por diferentes espécies de animais.
( ) O mercúrio pode contaminar o solo e a água ao ser misturado com o material sedimentar ou pode contaminar a atmosfera durante o aquecimento da amálgama.
( ) A amálgama é separada do rejeito por moagem e posteriormente aquecida até a evaporação do mercúrio, recuperando-se deste modo o ouro.
( ) O mercúrio dissolve o ouro, formando o que se denomina amálgama. Esse mecanismo é baseado na aderência preferencial do ouro com o mercúrio.
( ) As chuvas removem o mercúrio da atmosfera e depositam-no nos ambientes terrestres e aquáticos, onde pode ser assimilado por diferentes espécies de animais.
Q1213043
Engenharia Civil
Considerando a infraestrutura viária — rodovias; ferrovias e metrovias; terminais modais e multimodais —, julgue o item seguinte.
Nos pavimentos rodoviários flexíveis, a avaliação das condições de segurança dos revestimentos asfálticos é realizada por meio da medição da macrotextura e da aderência pneu-pavimento. Para o levantamento dessa aderência, utilizase, por exemplo, o ensaio da mancha de areia, enquanto, para o levantamento da macrotextura, é utilizado o pêndulo britânico.
Nos pavimentos rodoviários flexíveis, a avaliação das condições de segurança dos revestimentos asfálticos é realizada por meio da medição da macrotextura e da aderência pneu-pavimento. Para o levantamento dessa aderência, utilizase, por exemplo, o ensaio da mancha de areia, enquanto, para o levantamento da macrotextura, é utilizado o pêndulo britânico.
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