Nas principais marcas de motoniveladora, a alavanca de mudança de marchas é usada para selecionar
a marcha apropriada, tanto para frente quanto para a ré. A troca de marchas é feita por meiode um seletor
eletrônico que tem também a função impedir troca indevida delas. Essas máquinas geralmente estão
equipadas com uma transmissão de 8 marchas à frente e 4 marchas à ré. Dessa forma, as posições de
mudanças de marchas são:
O console lateral permite que o operador faça ajustes nas operações e nas funções da máquina.
Geralmente, ele também abriga o sistema de controle de climatização da cabine do operador. Nas
motoniveladoras mais modernas, pode se encontrar, no console lateral, um botão chamado
“AUTOSHIFT”, que tem como principal função
Algumas máquinas pesadas, como a motoniveladora, possuem um conjunto de alavancas de controles
distribuídas nas laterais esquerda e direita do volante de direção do equipamento. Na maioria das
motoniveladoras, a disposição dessas alavancas tem posicionamento padrão e pode ser identificada por
meio de simbologia de funcionamento do comando. Conforme disposição da maioria das
motoniveladoras, o conjunto de alavancas do lado direito do volante das principais motoniveladoras são:
Em relação ao programa de manutenção, nos manuais das máquinas pesadas, pode-se encontrar
manutenções diárias, semanais, mensais, semestrais e anuais. Também é possível fazer manutenção
por meio da quantidade de horas trabalhadas do motor. Sendo assim, nas principais motoniveladoras,
fazem parte da manutenção de 1000 horas as trocas de
Nas retroescavadeiras, na alavanca/joystick de comando de funcionamento da caçamba frontal, pode-se
identificar várias funções em um único comando. Entre esses comandos, existe um que, ao acionar a
alavanca/ joystick totalmente para a frente, travando a alavanca, aciona-se um tipo de recurso. Esse
recurso é muito útil para permitir que a caçamba acompanhe o contorno do solo para limpeza de materiais
soltos. Esse comando é reconhecido como