Questões de Concurso Para professor - construção civil arquitetura urbanização paisagismo edificações

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Q1973717 Engenharia Civil
Em determinado serviço de terraplenagem para implantação de um trecho rodoviário, o volume total de corte de material de 1.ª categoria corresponderá ao total de 850 m³ na condição in natura. Sabe-se que o bota-fora está localizado a 1.100 m do local de escavação e que o material será transportado por meio de caminhão basculante com capacidade de 14 m³, com carga mecanizada com uso da carregadeira de pneus com capacidade de 3,40 m³. 

Com base nessa situação hipotética, julgue o item, considerando empolamento do solo de 25%, fator de eficiência de 0,83, fator de carga do caminhão equivalente a 1, fator de carga da carregadeira equivalente a 0,90, tempo de ciclo do caminhão de 480 segundos e tempo de ciclo da carregadeira de 60 segundos.


Serão necessárias 76 viagens para transporte de todo o material escavado. 

Alternativas
Q1973716 Engenharia Civil
Em determinado serviço de terraplenagem para implantação de um trecho rodoviário, o volume total de corte de material de 1.ª categoria corresponderá ao total de 850 m³ na condição in natura. Sabe-se que o bota-fora está localizado a 1.100 m do local de escavação e que o material será transportado por meio de caminhão basculante com capacidade de 14 m³, com carga mecanizada com uso da carregadeira de pneus com capacidade de 3,40 m³. 

Com base nessa situação hipotética, julgue o item, considerando empolamento do solo de 25%, fator de eficiência de 0,83, fator de carga do caminhão equivalente a 1, fator de carga da carregadeira equivalente a 0,90, tempo de ciclo do caminhão de 480 segundos e tempo de ciclo da carregadeira de 60 segundos.


Considerando-se que a carregadeira de pneus será 100% operativa e considerando-se a patrulha do serviço, a utilização improdutiva do caminhão será de 13%.

Alternativas
Q1973715 Engenharia Civil
Em determinado serviço de terraplenagem para implantação de um trecho rodoviário, o volume total de corte de material de 1.ª categoria corresponderá ao total de 850 m³ na condição in natura. Sabe-se que o bota-fora está localizado a 1.100 m do local de escavação e que o material será transportado por meio de caminhão basculante com capacidade de 14 m³, com carga mecanizada com uso da carregadeira de pneus com capacidade de 3,40 m³. 

Com base nessa situação hipotética, julgue o item, considerando empolamento do solo de 25%, fator de eficiência de 0,83, fator de carga do caminhão equivalente a 1, fator de carga da carregadeira equivalente a 0,90, tempo de ciclo do caminhão de 480 segundos e tempo de ciclo da carregadeira de 60 segundos.


A patrulha que resulta na combinação mais otimizada para a produtividade desse serviço será composta por uma carregadeira de pneus com capacidade de 3,40 m³ e três caminhões basculantes com capacidade de 14 m³. 

Alternativas
Q1973712 Engenharia Civil

Entre os diversos métodos de dimensionamento hidráulico, incluem-se a fórmula de Manning e a equação da continuidade, que correlacionam a vazão, a velocidade de escoamento, a área molhada, o raio hidráulico, a declividade do canal e o coeficiente de rugosidade do material. Quanto à fórmula de Manning e à equação da continuidade, julgue o item, considerando rugosidade do concreto e da grama equivalentes a 0,015 e 0,030, respectivamente. 


Considerando-se apenas a variação do material, um canal aberto revestido em concreto terá a metade da vazão, em comparação a um canal aberto revestido com grama.

Alternativas
Q1973711 Engenharia Civil

Entre os diversos métodos de dimensionamento hidráulico, incluem-se a fórmula de Manning e a equação da continuidade, que correlacionam a vazão, a velocidade de escoamento, a área molhada, o raio hidráulico, a declividade do canal e o coeficiente de rugosidade do material. Quanto à fórmula de Manning e à equação da continuidade, julgue o item, considerando rugosidade do concreto e da grama equivalentes a 0,015 e 0,030, respectivamente. 


A velocidade de escoamento é diretamente proporcional à raiz quadrada da declividade do canal. 

Alternativas
Q1973709 Engenharia Civil

As patologias em construções comprometem a vida útil das edificações e podem ser oriundas de falhas de projeto, falhas de execução, uso inadequado ou falta de manutenção. Acerca das patologias em estruturas de concreto, julgue o item.


A carbonatação é uma patologia desencadeada por um processo físico-químico que ocorre entre produtos alcalinos do concreto e gases ácidos e tem como efeito característico o aumento do pH do concreto.

Alternativas
Q1973708 Engenharia Civil

As patologias em construções comprometem a vida útil das edificações e podem ser oriundas de falhas de projeto, falhas de execução, uso inadequado ou falta de manutenção. Acerca das patologias em estruturas de concreto, julgue o item.


O ensaio de fenolftaleína é amplamente utilizado para inspecionar estruturas de concreto sob ação da lixiviação. 

Alternativas
Q1973707 Engenharia Civil

As patologias em construções comprometem a vida útil das edificações e podem ser oriundas de falhas de projeto, falhas de execução, uso inadequado ou falta de manutenção. Acerca das patologias em estruturas de concreto, julgue o item.


Fissurações devido à carga estrutural são provocadas por solicitações que ultrapassam as solicitações de fissuração de projeto, normalmente causadas por sobrecargas excessivas, impactos não previstos ou cargas cíclicas.

Alternativas
Q1973706 Engenharia Civil

Considerando as figuras apresentadas acima, julgue o item.


A Figura D representa o defeito conhecido como panela ou buraco, que se caracteriza por cavidades formadas exclusivamente no revestimento do pavimento.  

Alternativas
Q1973705 Engenharia Civil

Considerando as figuras apresentadas acima, julgue o item.


O escorregamento pode ter como fator motivador a deficiência na imprimação ou na pintura de ligação. 

Alternativas
Q1973704 Engenharia Civil

Considerando as figuras apresentadas acima, julgue o item.


A Figura C representa o defeito conhecido como escorregamento, que usualmente ocorre nas regiões de aceleração e de desaceleração dos veículos.

Alternativas
Q1973703 Engenharia Civil

Considerando as figuras apresentadas acima, julgue o item.


A Figura A representa um afundamento plástico nas trilhas de roda, enquanto a Figura B representa um afundamento por consolidação nas trilhas de roda. 

Alternativas
Q1973702 Engenharia Civil

Com base na composição de custos unitários para execução de areia asfalto a quente – faixa B apresentada acima, julgue o item.


A taxa de perda associada ao serviço de pavimentação com areia asfalto corresponde a 5%. 

Alternativas
Q1973701 Engenharia Civil

Com base na composição de custos unitários para execução de areia asfalto a quente – faixa B apresentada acima, julgue o item.


O custo horário total de equipamentos, por unidade de serviço, corresponde a R$ 8,33. 

Alternativas
Q1973700 Engenharia Civil

Com base na composição de custos unitários para execução de areia asfalto a quente – faixa B apresentada acima, julgue o item.


O item de maior relevância na formação de custos desse serviço apresenta representatividade de 84,42%. 

Alternativas
Q1973699 Engenharia Civil

Com base na composição de custos unitários para execução de areia asfalto a quente – faixa B apresentada acima, julgue o item.


A areia asfalto a quente pode ser empregada como revestimento, base, regularização ou reforço do pavimento.

Alternativas
Q1973698 Engenharia Civil

Com base na composição de custos unitários para execução de areia asfalto a quente – faixa B apresentada acima, julgue o item.


A areia asfalto a quente, aplicável a pavimentos rígidos, é a mistura executada a quente em usina apropriada, com características específicas, composta de areia (agregado miúdo), material de enchimento, se necessário, e cimento asfáltico. 

Alternativas
Q1973697 Engenharia Civil
Durante a fase de planejamento e previsão de custos para implantação de uma obra rodoviária, uma empresa decidiu realizar uma previsão de custos para instalação de um canteiro permanente ou provisório. Para tanto, estima-se que a área efetiva de canteiro corresponderá ao total de 1.300 m² de áreas cobertas e 350 m² de áreas descobertas, dispensando-se instalações industriais. Ademais, a empresa informou que a estimativa tomaria como base o custo médio da construção civil (CMCC), considerando, ainda, que os custos de implantação das áreas cobertas e descobertas equivalem, respectivamente, a 70% e 5% do CMCC e considerando o fator de ajuste do padrão de construção equivalente a 80% para canteiro provisório. 

Com base nessa situação hipotética, julgue o item, considerando o CMCC equivalente a R$ 1.522,53/m². 


No âmbito de custos, a área total equivalente para implantação do canteiro de obras corresponde a 1.650 m². 

Alternativas
Q1973696 Engenharia Civil
Durante a fase de planejamento e previsão de custos para implantação de uma obra rodoviária, uma empresa decidiu realizar uma previsão de custos para instalação de um canteiro permanente ou provisório. Para tanto, estima-se que a área efetiva de canteiro corresponderá ao total de 1.300 m² de áreas cobertas e 350 m² de áreas descobertas, dispensando-se instalações industriais. Ademais, a empresa informou que a estimativa tomaria como base o custo médio da construção civil (CMCC), considerando, ainda, que os custos de implantação das áreas cobertas e descobertas equivalem, respectivamente, a 70% e 5% do CMCC e considerando o fator de ajuste do padrão de construção equivalente a 80% para canteiro provisório. 

Com base nessa situação hipotética, julgue o item, considerando o CMCC equivalente a R$ 1.522,53/m². 


No âmbito de custos, a área coberta equivalente corresponde a 930 m².  

Alternativas
Q1973695 Engenharia Civil
Durante a fase de planejamento e previsão de custos para implantação de uma obra rodoviária, uma empresa decidiu realizar uma previsão de custos para instalação de um canteiro permanente ou provisório. Para tanto, estima-se que a área efetiva de canteiro corresponderá ao total de 1.300 m² de áreas cobertas e 350 m² de áreas descobertas, dispensando-se instalações industriais. Ademais, a empresa informou que a estimativa tomaria como base o custo médio da construção civil (CMCC), considerando, ainda, que os custos de implantação das áreas cobertas e descobertas equivalem, respectivamente, a 70% e 5% do CMCC e considerando o fator de ajuste do padrão de construção equivalente a 80% para canteiro provisório. 

Com base nessa situação hipotética, julgue o item, considerando o CMCC equivalente a R$ 1.522,53/m². 


Os custos estimados para implantação do canteiro permanente são 20% superiores, em comparação com o canteiro provisório. 

Alternativas
Respostas
61: C
62: C
63: E
64: E
65: C
66: E
67: E
68: C
69: E
70: C
71: C
72: E
73: E
74: E
75: C
76: C
77: E
78: E
79: E
80: E