Questões de Concurso Para técnico de laboratório - mecânica

Segundo a IAC (2002), em se tratando do método de segurança por frenagem com arame, é CORRETO afirmar que:

Segundo a IAC (2002), o sistema de controle de voo de uma aeronave deve ser ajustado de modo que os movimentos das superfícies de controle sejam sincronizados com os movimentos dos controles da cabine.

Com base no gráfico abaixo, determine a CORRETA tensão a ser aplicada a um cabo do sistema de controle de voo cujo diâmetro é 6,35 mm, possui sete pernas de dezenove fios cada uma e está sob a temperatura de 80 °F.

Fonte: Adaptado de FAA-H-8083-31A, Aviation Maintenance Technician Handbook - Airframe Volume 1: Disponível em: https://www.faa.gov/ regulations_policies/handbooks_manuals/aviation. Acesso em: 23 mar 2023.

Uma superfície de controle de uma aeronave sofreu um dano e necessita de reparo. Com base na IAC (2002), utilize o método de cálculo para balanceamento de superfície de controle e determine o momento obtido no centro da área reparada após a manutenção.

Dados:

Peso removido da área do reparo: 0.441 lb

Peso acrescido da área do reparo: 0.682 lb

Fonte: Adaptado de FAA-H-8083-31A, Aviation Maintenance Technician Handbook - Airframe Volume 1: Disponível em: https://www.faa.gov/ regulations_policies/handbooks_manuals/aviation. Acesso em: 23 mar 2023.

Os materiais aeronáuticos são geralmente identificados pela organização que os originou. Sobre o diâmetro do parafuso padrão Air Force-Navy, cujo Número da Parte (Part Number) é AN4DD5A, marque a alternativa CORRETA:

Qual é o CORRETO tipo de ferramenta que deve ser utilizado para apertar um parafuso cuja cabeça tem o formato da figura abaixo?