Questões de Concurso Para auxiliar de farmácia
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As alternativas de Layout de Página denominadas “Retrato” e “Paisagem” referem-se a:
A comunicação entre todas as máquinas ligadas em rede para encaminhamento de dados só é possível ser feita com o uso de:
Observe a seguir, a planilha gerada pelo Excel.
A |
|
1 |
6 |
2 |
10 |
3 |
13 |
Considerando que C1 = A1*A2+A3 e que C2 =A2*(A3+A1), assinale a alternativa que apresenta corretamente os resultados das fórmulas dessas células.
Numere a COLUNA II de acordo com a COLUNA I, relacionando os elementos do Windows 7 às suas funções.
COLUNA I
1. Windows Explorer
2. Desfragmentador de disco
3. Prompt de comando
COLUNA II
( ) Executa funções em linha de comando.
( ) Exibe os arquivos e pastas do computador.
( ) Consolida arquivos espalhados no disco rígido do computador.
Assinale a sequência CORRETA.
INSTRUÇÃO: Leia o texto a seguir para responder às questões de 6 a 10.
NASA prepara avião supersônico de passageiros – como o Concorde, só que melhor
A agência espacial americana anunciou que está desenvolvendo, em parceria com a GE e a Lockheed Martin, um avião supersônico de passageiros – coisa que os céus do mundo não veem desde a aposentadoria do Concorde, em 2003. O Concorde, que foi criado pela França e pela Inglaterra nos anos 1970, sempre teve um problema crítico: ao ultrapassar a velocidade do som, gerava o chamado estrondo sônico, uma onda de choque ouvida como uma espécie de explosão pelas pessoas em terra. Por isso, o Concorde foi proibido de voar em velocidades supersônicas quando estivesse sobre áreas habitadas, o que limitou bastante sua agilidade. O avião deixou de operar comercialmente no começo dos anos 2000, quando protagonizou um acidente grave que matou 113 pessoas em Paris. De lá para cá, a aviação comercial deixou de oferecer voos supersônicos.
Mas, no que depender da Nasa, eles vão voltar. A agência diz ter inventado uma tecnologia supersônica silenciosa, que reduz muito o estrondo sônico – e pretende usá-la em um novo avião, que se chama QueSST Passenger Jet (a sigla significa Quiet Supersonic Technology), cujos testes começariam já em 2020. Não há mais informações sobre a aeronave, como preço ou número de passageiros, mas a Nasa divulgou uma animação indicando como ele poderá ser. A Nasa diz, apenas, que a redução de ruído é conseguida graças ao formato do avião, que é bem diferente do comum, e aos materiais empregados na construção.
Além do projeto da Nasa, existem outras iniciativas de aviação supersônica – para atender ao mercado de voos executivos. O avião AS2, da Aerion Corporation, é um deles. Ele promete capacidade para 12 passageiros e velocidade máxima de Mach 1.5 (uma vez e meia a velocidade do som). Já o S-512, da Spike Aerospace, promete levar 18 passageiros a Mach 1.6. Ambos começarão a ser testados entre 2018 e 2020.
GARATTONI, Bruno; SALEH, Dayane. Nasa prepara avião supersônico de passageiros – como o concorde, só que melhor. Super Interessante. 7 mar. 2016. Disponível em: <http://zip.net/brs0lM>. Acesso em: 9 mar. 2016 (Adaptação).
De acordo com o terceiro parágrafo do texto, existem outros projetos para voos supersônicos porque há: