Questões de Concurso Para piloto de helicóptero

Observe o texto a seguir, que serve de apresentação de uma figura pública a ser entrevistada por Veja: “Aos 51 anos, o médico paulista Geraldo Medeiros é um dos endocrinologistas brasileiros de maior e mais duradouro sucesso. Numa especialidade em que o prestígio dos profissionais oscila conforme a moda, há três décadas ele mantém sua fama em ascendência. Em seu consultório de 242 m², na elegante região dos Jardins, uma das mais exclusivas de São Paulo, Medeiros guarda as fichas de 32.600 clientes que já atendeu.” Assinale a alternativa que indica a observação correta sobre o gênero textual desse fragmento.

Helicopter Pilot Careers in Law Enforcement      In recent years there has been an increase in the use of helicopters by law enforcement. Helicopters provide a clear advantage to law enforcement. They offer speed, a bird's eye perspective, and the use of specialized sensors such as infrared that enable them to "see" in the dark. A career flying law enforcement helicopters is definitely within your reach and can offer excitement as well as financial rewards and job security.      Most, but not all law enforcement agencies require that you be a law enforcement officer before you become a pilot. This means attending the police academy and spending time in a patrol car or walking a beat. This will expose you to the situations that police officers on the ground encounter daily and you'll be better able to determine the best way to assist with an air unit. Some police aviation units, like the Maryland State Police Aviation Unit, are comprised of civilians. Others hire agencies to provide the helicopters and the pilots.      The scope and depth of law enforcement operations varies with the department. In general, larger departments have more capabilities than smaller departments. Some departments fly under VMC (visual meteorological conditions) only which means they need to be able to see the horizon to maintain the proper orientation of the aircraft while others operate in IMC (instrument meteorological conditions) which is flight solely referenced to the flight instruments. Some departments have forward looking infra red while others only have a spot light and others fly using night vision goggles.      Law enforcement flying for the most part is done close to the ground. Law enforcement helicopters are usually trying to find people and vehicles that are hidden or are trying to evade and/or escape. Because of this pilots who fly law enforcement helicopters must remain vigilant for obstructions such as towers and wires. (http://ezinearticles.com/?Helicopter-Pilot-Careers-in-Law-Enforcement&id=687642)
According to the text, going to police academy before learning how to fly is:

O piloto executará um voo VFR (Visual Flight Rules) de helicóptero entre as cidades W e Z. Após marcar na carta aeronáutica a sua rota, ele determinou que o rumo verdadeiro era 055^o e a declinação magnética local era 13^o W.
Assim, após a decolagem, para voar de W para Z, é necessário que o piloto selecione o rumo magnético

Como se chama o componente do sistema de propulsão do helicóptero que permite que o rotor principal continue girando com velocidades (rotações por minuto) normais de voo, mesmo após uma falha do motor?

Como se chama a parte de um motor turbo-eixo, responsável por transmitir a potência gerada pelo motor por meio de um eixo à transmissão principal?

O piloto de helicóptero está planejando um voo que tem como destino o aeródromo de Amarais, em Campinas-SP.
O Notam do referido aeródromo continha o seguinte texto:

A interpretação desse texto permite concluir que

A figura é referente à carta de análise de potência do motor do Bell 206 Jet Ranger III, o Allison 250-C20J. O piloto está fazendo o cheque desse motor.
Considerando os dados fornecidos nessa carta, que torque mínimo o motor deve fornecer, caso a temperatura do ar esteja em 30 ^o C, a TOT(Turbine Outlet Temperature) em 740 ^o C e o helicóptero a 0 metro de altitude pressão (nível do mar)?

Frente fria é a borda dianteira de uma massa de ar frio, em movimento ou estacionária. Tem como característica acentuada inclinação da superfície frontal, propiciando intenso movimento convectivo do ar quente e úmido.
Dentre os vários indícios da aproximação de uma frente fria no hemisfério sul, na área avante da frente, o piloto pode observar que a(o)

Antes do voo, o piloto fez a análise meteorológica e viu, na carta SIGWX, os três símbolos abaixo.



Os símbolos significam, respectivamente, os fenômenos de

O indicador de torque do Bell Jetranger III 206B, representado pela figura, de acordo com o Rotorcraft Flight Manual, possui faixas indicativas no instrumento que significam o seguinte:

A perda da efetividade do rotor de cauda é comumente conhecida como PERC. Caso o Bell 206 Jet Ranger III esteja em voo pairado, com vento vindo a 90 graus pela direita, com intensidade de 30 nós, é possível que ocorra uma PERC causada

Um piloto de helicóptero voará em uma região montanhosa. Antes de decolar, ele resolve consultar a carta acima para verificar que peso máximo o helicóptero pode ter, de modo a realizar um voo pairado dentro do efeito solo, nessa localidade, cuja altitude pressão é de 8.000 pés e cuja temperatura é de
16 ^o C.
Nessas condições, qual o peso máximo, em libras, para efetuar o voo pairado dentro do efeito solo?

Em algumas situações específicas, o piloto deve acionar códigos chamados “não discretos" no transponder.
Qual é a relação correta entre o código e cada situação específica?

A figura corresponde ao Diagrama de Altura x Velocidade, que define as condições a partir das quais é possível realizar um pouso seguro em uma superfície nivelada e firme, caso ocorra uma perda de motor. A figura é conhecida também como “curva do homem morto".
Considerando-se o gráfico, é seguro

O piloto executará um voo VFR (Visual Flight Rules) em helicóptero que, de acordo com os dados de planejamento em cruzeiro normal, vento e condições meteorológicas conhecidas, levaria 1 hora e 25 minutos desde a decolagem até o pouso.
De acordo com o prescrito pela Anac, no RBHA (Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica) 91, qual a autonomia mínima para realizar esse voo?

Numa operação de decolagem diurna de helicóptero, pelas Regras de Voo Visual (VFR), o piloto foi informado das condições de teto e visibilidade em um aeródromo que dispunha de procedimento de aproximação por instrumentos de não precisão.
O piloto decidiu que poderia decolar, pois os mínimos de teto e visibilidade para essa operação são

Há helipontos e aeródromos que não dispõem de procedimentos de aproximação por instrumentos.
Durante o período noturno,no caso de haver necessidade de aproximação nesses locais, o teto e a visibilidade deverão ser, respectivamente, no mínimo, de

Para saber as condições meteorológicas previstas em um determinado aeródromo, utilizou-se o TAF apresentado a seguir.
TAF SBGR 131600Z 1400/1506 30008KT 9999 SCT035 TN17/1408Z TX28/1417Z BECMG 1400/1402 CAVOK BECMG 1403/1405 06004KT 6000 NSC PROB30 1405/1411 2500 BR BKN005 BECMG 1412/1414 32008KT 9999 SCT030 BECMG 1414/1416 33014KT SCT035 PROB40 1416/1419 25010KT 5000 TSRA BKN012 FEW045CB TEMPO 1419/1421 25015G30KT 2000 TSGRRA BKN010 FEW045CB BECMG 1500/1502 CAVOK BECMG 1504/1506 06004KT 6000 NSC RMK PHH=
Baseado na análise do TAF, a previsão é de