Questões de Concurso Para técnico judiciário - mecânica

Foram encontradas 215 questões

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Q2790097 Engenharia Mecânica

O ajuste de folga da caixa de direção do tipo pinhão e cremalheira nos veículos modernos

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Q2790094 Engenharia Mecânica

Ao examinar as condições de um rolamento blindado verificou-se que o retentor está deteriorado e o lubrificante vazou. Para reparar esta situação deve-se

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Q2790092 Engenharia Mecânica

Um veículo equipado com direção servo assistida esterça facilmente para um dos lados e para o outro lado o volante fica pesado. A causa pode ser

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Q2790089 Engenharia Mecânica

O ângulo da geometria de direção que obriga a manga de eixo a descrever uma trajetória inclinada em relação ao solo é

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Q2790087 Engenharia Mecânica

Mesmo com as rodas perfeitamente balanceadas e com discos de freio novos, o volante de direção de um veículo com tração traseira continua apresentando vibração quando em velocidade entre 80 e 110 km/h. A causa pode ser

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Q2790085 Engenharia Mecânica

A junta homocinética de veículos deve ser lubrificada com

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Q2790081 Engenharia Mecânica

No percurso de uma volta de teste nota-se que o veículo "pula" muito quando passa em ondulações. Estando os pneus do veículo devidamente calibrados, o defeito é causado por

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Q2790077 Engenharia Mecânica

As suspensões que utilizam três braços ou mais de ligação para cada roda são conhecidas como

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Q2790073 Engenharia Mecânica

Reduzir a inclinação da carroceria quando o veículo faz curva é função

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Q2790072 Engenharia Mecânica

A utilização de rodas e pneus com largura maior do que os originais pode ocasionar

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Q2790071 Engenharia Mecânica

O sistema ABS de freios só entra em atuação quando

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Q2790070 Engenharia Mecânica

No recondicionamento de um sistema de freio servoassistido para se realizar a substituição do fluído de freio deve-se fazer a sangria completa do sistema com

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Q2790069 Engenharia Mecânica

Com base nas informações recebidas de cada um dos sensores de velocidade das rodas, a unidade de comando ABS emite sinais para os seguintes componentes:

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Q2790067 Engenharia Mecânica

Em um veículo equipado com sistema de freio servo-assistido, o servofreio tem a finalidade de

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Q2790063 Engenharia Mecânica

Um veículo equipado com caixa de mudanças mecânica e com tração traseira possui a relação da 5ª marcha igual a 0,85:1 e a relação do seu diferencial igual a 3,90:1. Então, a relação final da transmissão é igual a

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Q2790061 Engenharia Mecânica

Em uma caixa de mudanças em que a última marcha é uma prise - direta, a velocidade da

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Q2790057 Engenharia Mecânica

A coroa de um diferencial convencional é acoplada à caixa de satélites, a qual está girando a 200 rpm com o veículo movimentando-se em linha reta. Sendo assim, as rodas de tração giram a

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Q2790056 Engenharia Mecânica

O diferencial convencional tem como função principal

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Q2790055 Engenharia Mecânica

A relação do diferencial de um veículo Santana com transmissão automática comparada com a relação do diferencial do mesmo veículo com transmissão mecânica é

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Q2790053 Engenharia Mecânica

Quando a terceira marcha de uma caixa de mudanças mecânica arranha ao ser engatada, a causa provável é

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Respostas
1: D
2: A
3: C
4: E
5: B
6: E
7: C
8: A
9: D
10: B
11: A
12: D
13: B
14: E
15: C
16: A
17: C
18: D
19: E
20: B