Questões de Concurso Para condutor de veículo de emergência terrestre

Dependendo do tipo de transporte que um condutor irá dirigir, há EPIs destinados a cada tipo de carga e transporte. Há um que, apesar de ser mais utilizado por profissionais que atuam em rodovias, também é um equipamento importante para os motoristas, principalmente motoristas de caminhões de transporte de passageiros. Esse EPI permite que o profissional seja visto em uma distância de até 300 metros, evitando acidentes, especialmente em ambientes com a visibilidade ruim, como no caso de neblina ou fumaça. Assim, ao precisar sair do veículo no acostamento para verificar algum problema, por exemplo, esse EPI sinaliza a presença do motorista.

O texto refere-se ao:

Extintores de incêndio são aparelhos portáteis, de utilização imediata, para serem usados em princípios de incêndios, fabricados em diferente tamanhos e indicados segundo suas características, para uma ou mais classes de incêndio. Quando instalados devem estar visíveis, desobstruídos e sinalizados, além de serem inspecionados constantemente.

O extintor de incêndio deve ser manuseado conforme as etapas abaixo descritas. Use a numeração de 1 a 4 para ordenar a maneira correta da sua utilização.

( ) é preciso romper o lacre puxando e torcendo o pino de segurança.

( ) deve-se retirar o aparelho do suporte levando-o até o local do fogo.

( ) acionar o gatilho até o fim do curso atacando o fogo em sua base.

( ) deve-se retirar a mangueira ou difusor do apoio e direcionar para a área do incêndio.

A numeração correta é, respectivamente:

As medidas de prevenção e combate de incêndio estão ligadas a elementos de precaução contra o princípio de um incêndio. Portanto, as técnicas de prevenção de incêndio têm como objetivos:

I- a propagação inicial do incêndio;

II- a limitação do crescimento do incêndio e sua propagação para outras áreas;

III- a evacuação segura do local do incêndio;

IV- a rapidez, eficiência e segurança das operações de combate e resgate;

Dos itens acima mencionados, estão corretos, apenas:

Observe a seguinte situação: Jovem, 24 anos, atropelada, lançada a 2 metros de distância, faz corte no braço esquerdo, leve hemorragia, sem outros ferimentos.

Nessa situação, para conter uma pequena hemorragia, o método mais indicado é:

Aconteceu um caso inusitado: uma ambulância atropelou uma senhora de 65 anos que atravessava uma rua deserta, sem olhar para os lados. O condutor e o enfermeiro saíram do veículo, imediatamente, para prestar os primeiros socorros. Tomaram as providências necessárias conforme preveem os manuais dos socorristas. Por tratar-se de lugar isolado, por estar conduzindo veículo de emergência, o condutor tomou a decisão de remover a vítima para o carro e levá-la para o hospital mais próximo. Antes de removê-la, foram observados os seguintes procedimentos:

I- Restauração ou manutenção das funções respiratória e circulatória.

II- Verificação de existência e gravidade de lesões.

III- Prevenção e controle de estado de choque.

IV- Imobilização dos pontos de fratura, luxação ou entorse.

V- Movimentação do corpo e a cabeça do acidentado verificando se há fratura da cervical.

Dos itens acima descritos, estão corretos, apenas:

Carlos, motorista da prefeitura, transportava dois funcionários em um veículo de passeio; em instantes, perdeu a direção e chocou-se com um poste. Sem ferimentos aparente, conseguiu retirar seu cinto de segurança e saiu do veículo. De acordo com a orientação de todos os manuais de primeiros socorros, a primeira providência de Carlos foi:

A omissão de socorro no trânsito, além de ser uma infração de trânsito, pode, ainda, se constituir crime de trânsito sob pena de detenção. De acordo com o artigo 304 do CTB, “Deixar o condutor do veículo, na ocasião do acidente, de prestar imediato socorro à vítima, ou, não podendo fazê-lo diretamente, por justa causa, deixar de solicitar auxílio da autoridade pública”, se o fato não constituir elemento de crime mais grave, o condutor estará sujeito a:

De acordo com o artigo 208 do CTB, o condutor que avançar sinal vermelho do semáforo ou o de parada obrigatória comete:

São peças que têm a função de impedir a entrada de impurezas no sistema mecânico do veículo; permitem que o motor funcione em seu máximo desempenho. Quando a vida útil dessas peças termina, é o momento certo para a sua troca que vai depender, normalmente, da quilometragem do veículo. Estas peças denominam-se:

Um bom motorista cuida do seu veículo e, além de realizar a manutenção preventiva, deve ter como rotina EXCETO:

Unidade responsável por provocar a ignição da mistura ar/combustível dentro do cilindro e, em consequência, sua explosão. O eletrodo que gera a faísca trabalha em temperaturas que vão de 400 a 800 graus centígrados. O lado externo da vela é recoberto com material cerâmico que age como uma capa protetora do eletrodo central. Ainda que alguns modelos tenham configuração diferente. Os motores a diesel não são dotados desta unidade. O texto refere-se ao seguinte componente da mecânica de um veículo:

Um dos sistemas de um veículo que é formado, entre outros componentes, por molas, amortecedores, barras estabilizadoras, pinos esféricos(pivôs) é chamado sistema de:

A energia necessária para mover um carro resulta da combustão de uma mistura de ar e gasolina nos cilindros de um motor a gasolina. O sistema elétrico produz a faísca elétrica que inflama a mistura.

Cada cilindro possui uma vela provida de dois elementos metálicos – os eletrodos – que penetram na câmara de explosão. Quando a corrente elétrica é fornecida às velas a uma voltagem suficientemente elevada, a corrente salta através do intervalo entre os eletrodos sob a forma de uma faísca; cabe à bateria:

O Sistema de Arrefecimento de um veículo tem a função de:

O conceito de Manutenção Preventiva traz inúmeros benefícios para toda cadeia automotiva. Sua prática pode proporcionar os seguintes benefícios:

I- segurança melhorada.

II- confiabilidade aumentada.

III- qualidade maior.

IV- custos de operação mais altos.

V- tempo de vida de peças e veículo mais curto.

Dentre os itens acima mencionados, estão corretos, apenas:

O código de Trânsito Brasileiro prevê sanções aos condutores e proprietários de veículos que agridem o meio ambiente, tanto de forma ativa quanto passiva. Por exemplo, o Artigo 230 - Item XI – CTB indica que “veículo com descarga livre ou silenciador de motor de explosão, com defeito ou inoperante” constitui:

Notícia em 2/1/2020, G1:

“Uma mulher de 75 anos, atropelada por um trator enquanto tomava sol em uma praia de São Vicente, no litoral de São Paulo, não resistiu aos ferimentos e morreu no hospital onde estava internada. Familiares da vítima afirmam que o veículo era conduzido por um motorista sem habilitação que tentou fugir do local após o acidente, mas acabou sendo detido.

Segundo a prefeitura, no momento do acidente, quem dirigia o veículo era um ajudante não habilitado. Isso ocorreu porque o motorista havia se ausentado temporariamente.”

Segundo o CTB, a pessoa que for flagrada dirigindo sem possuir Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para dirigir, e o proprietário que permite que uma pessoa não habilitada dirija seu veículo cometem, respectivamente:

A combinação álcool e direção é a responsável por 50% das mortes em acidentes de trânsito. O consumo de álcool retarda os reflexos, dificulta as ações rápidas e precisas em situações inesperadas e diminui a noção de risco e perigo. A combinação “beber e dirigir” ainda aparece como uma das infrações mais cometidas e constitui:

O cinto de segurança protege a vida e diminui as consequências dos acidentes de trânsito sobre o corpo humano, e impede também que soframos impactos com partes internas do veículo e também que não sejamos arremessados para fora dele. O uso do cinto de segurança não impede que o acidente ocorra, ele apenas ameniza as consequências do acidente nos condutores e passageiros. Sendo assim:

Há diversas combinações possíveis entre os vários modais para deslocar uma mercadoria de um lugar a outro. A combinação rodovia-ferrovia é um dos exemplos de integração que pode ser utilizado. A integração de dois ou mais modais de transporte para o deslocamento é tecnicamente conhecida como: