Questões de Concurso
Para analista de transporte
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Acerca de seguro, instrumento de proteção do proprietário da embarcação, julgue o seguinte item.
O seguro de avaria grossa destina-se a compensar dano ou
gasto adicional extraordinário em valor superior ao limite
estabelecido em contrato.
Julgue o item a seguir, que dizem respeito ao contrato de afretamento BCP (Bareboat Charter Party) (casco nu).
Essa modalidade de contrato se justifica quando o afretador
deseja aumentar a própria frota, por determinado período de
tempo, sem arcar com o ônus financeiro decorrente da
propriedade de um navio, ao mesmo tempo em que deseja
exercer completo controle sobre a embarcação afretada.
Julgue o item a seguir, que dizem respeito ao contrato de afretamento BCP (Bareboat Charter Party) (casco nu).
Essa modalidade de contrato assemelha-se ao financiamento
(leasing) para a compra do navio por meio de pagamentos
parcelados, durante um período de tempo, ao longo do qual o
fretador mantém a propriedade formal do navio, até ser
integralizado o pagamento da compra da embarcação.
Julgue o item a seguir, que dizem respeito ao contrato de afretamento BCP (Bareboat Charter Party) (casco nu).
Nessa modalidade de contrato, a gestão náutica e a gestão
comercial ficam sob a responsabilidade do afretador, que
receberá o casco do navio e será responsável por contratar a
tripulação, prover a alimentação, abastecer a embarcação
com combustível e pagar os seguros.
Esse tipo de contrato é utilizado em transações de grandes quantidades de carga e envolve o emprego de vários navios durante períodos comumente longos.
Julgue o item que se segue, acerca do contrato de afretamento COA (Contract of Afreightment).
Nessa modalidade contratual, o armador se compromete a
transportar determinada quantidade de carga, de um porto a
outro, em determinado período de tempo.
Julgue o item que se segue, acerca do contrato de afretamento COA (Contract of Afreightment).
A peculiaridade desse tipo de contrato consiste no fato de o
transporte ser feito em várias etapas e por vários navios no
decorrer do período acordado, devendo o frete ser pago nas
datas estabelecidas em contrato e o pagamento, efetuado
conforme valor previamente fixado.
Julgue o item a seguir, acerca do contrato de afretamento VCP (voyage charter party).
O contrato de afretamento VCP, na modalidade carga total,
prevê que o fretador coloque à disposição do afretador todo o
espaço disponível para a carga do navio, exceto o espaço
reservado para provisões e combustível necessários à
viagem. O afretador pode contratar outros interessados para
ocupar o espaço que ele não ocupar.
Julgue o item a seguir, acerca do contrato de afretamento VCP (voyage charter party).
Nessa modalidade de contrato, cabe ao fretador o pagamento
de taxas que incidam sobre o frete e sobre a carga
transportada pelo navio.
Julgue o item a seguir, acerca do contrato de afretamento VCP (voyage charter party).
No contrato de afretamento VCP na modalidade carga
parcial, o fretador reservará o espaço acordado com o
afretador, podendo utilizar o espaço restante para transportar
carga de outros afretadores, desde que os afretadores de
contratos anteriores concordem.
Julgue o item a seguir, acerca do contrato de afretamento VCP (voyage charter party).
Nessa modalidade de contrato, o fretador é remunerado pelo
pagamento de frete, que pode ser estabelecido por unidade
de mercadoria transportada ou pelo uso total do navio, com
quantidade de carga a ser transportada estabelecida no
contrato.
Julgue o item a seguir, acerca do contrato de afretamento VCP (voyage charter party).
Nessa modalidade de contrato, o fretador é responsável pelo
custo do combustível e pelas despesas portuárias referentes
ao navio, de alimentos, seguro e contratação da tripulação.
Julgue o item a seguir, acerca do contrato de afretamento VCP (voyage charter party).
Nessa modalidade de contrato, a gestão náutica e a gestão
comercial do navio ficam por conta do fretador.
Julgue o item a seguir, acerca do contrato de afretamento VCP (voyage charter party).
Nessa modalidade de contrato, o navio é contratado para
uma única viagem, com origem e destino definidos, para
transportar quantidade de carga definida, em data
determinada.
Acerca do Contrato de afretamento TCP (Time Charter Party), julgue o item a seguir.
O afretador pode substituir um navio da própria frota que
entrará em período de docagem.
Acerca do Contrato de afretamento TCP (Time Charter Party), julgue o item a seguir.
O afretador pode cumprir novo contrato de transporte que
não possa ser atendido com a própria frota, desde que
autorizado pela gestão pública.
Acerca do Contrato de afretamento TCP (Time Charter Party), julgue o item a seguir.
Essa modalidade de contrato é utilizada quando existe, por
parte daquele que afreta, certeza da necessidade de transporte
por determinado período de tempo.
Acerca do Contrato de afretamento TCP (Time Charter Party), julgue o item a seguir.
O afretador não paga as taxas portuárias referentes à
tripulação.
Acerca do Contrato de afretamento TCP (Time Charter Party), julgue o item a seguir.
Contratar afretamentos, pagar taxas e ônus gerado pelo uso
comercial do navio, abastecê-lo com víveres e combustível e
pagar despesas portuárias são encargos do afretador,
responsável pela gestão comercial.
Acerca do Contrato de afretamento TCP (Time Charter Party), julgue o item a seguir.
O fretador fica responsável pela gestão náutica, que inclui as
questões próprias da navegação, segurança da embarcação
(inclusive seguro), administração da tripulação, provimento
de suprimentos náuticos e reparos do navio.