Questões de Concurso para Logística

Q2337856

Ano: 2023 Banca: LJ Assessoria e Planejamento Administrativo Limita Órgão: Prefeitura de Presidente Sarney - MA Prova: LJ Assessoria e Planejamento Administrativo Limita - 2023 - Prefeitura de Presidente Sarney - MA - Operador de Máquinas Leves |

Q2337856 Logística

Ao conduzir máquinas pesadas em ambientes com visibilidade limitada, como áreas de construção, qual prática de direção defensiva é recomendada para evitar colisões?

A

Utilizar espelhos retrovisores com pouca frequência, para não se distrair.

B

Manter as luzes de trabalho desligadas durante o dia para economizar energia.

C

Acelerar ao se aproximar de cruzamentos para reduzir o tempo de exposição ao risco.

D

Sinalizar movimentos e manobras para alertar outros operadores e pedestres.

E

Desconsiderar a velocidade ao operar em áreas congestionadas, confiando na visibilidade limitada.

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Q2337854

Ano: 2023 Banca: LJ Assessoria e Planejamento Administrativo Limita Órgão: Prefeitura de Presidente Sarney - MA Prova: LJ Assessoria e Planejamento Administrativo Limita - 2023 - Prefeitura de Presidente Sarney - MA - Operador de Máquinas Leves |

Q2337854 Logística

Na operação de máquinas, podemos afirmar ser uma atitude que visa a direção defensiva:

A

Acelerar rapidamente para concluir as tarefas mais eficientemente.

B

Manter uma velocidade constante, mesmo em terrenos irregulares.

C

Ignorar os sinais de advertência, uma vez que a máquina é robusta e resistente.

D

Usar equipamentos de proteção individual apenas quando exigido por regulamentação local.

E

Manter uma atenção constante ao ambiente ao redor, evitando pontos cegos e obstáculos.

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Q2337853

Ano: 2023 Banca: LJ Assessoria e Planejamento Administrativo Limita Órgão: Prefeitura de Presidente Sarney - MA Prova: LJ Assessoria e Planejamento Administrativo Limita - 2023 - Prefeitura de Presidente Sarney - MA - Operador de Máquinas Leves |

Q2337853 Logística

Assinale a alternativa que NÃO contém uma atitude indicada na operação de máquinas.

A

Manter os lugares de acesso e de trabalho limpos e livres de óleo, graxa, etc.

B

Impedir que produtos químicos (fertilizantes, óleos, graxas, etc.) entrem em contato com a pele ou com as roupas.

C

Nunca tentar fazer as regulagens ou serviços de manutenção com o equipamento em movimento.

D

Com as mãos, verificar vazamentos no circuito hidráulico.

E

Durante o trabalho, utilizar sempre calçados de segurança.

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Q2337852

Ano: 2023 Banca: LJ Assessoria e Planejamento Administrativo Limita Órgão: Prefeitura de Presidente Sarney - MA Prova: LJ Assessoria e Planejamento Administrativo Limita - 2023 - Prefeitura de Presidente Sarney - MA - Operador de Máquinas Leves |

Q2337852 Logística

Leia o excerto abaixo.
“Trata-se de um dispositivo para acoplar os implementos. É um conjunto de braços e hastes reguláveis que possibilitam o acoplamento dos diversos implementos de uso agrícola.”
O trecho acima diz respeito ao:

A

Sistema de Transmissão.

B

Sistema de Direção.

C

Sistema de Freios.

D

Sistema de Hidráulico.

E

Sistema de Três Pontos.

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Q2332968

Ano: 2023 Banca: IGEDUC Órgão: Prefeitura de Surubim - PE Prova: IGEDUC - 2023 - Prefeitura de Surubim - PE - Nutricionista |

Q2332968 Logística

Julgue o item que se segue.

A armazenagem horizontal permite que os gestores organizem o espaço de uma forma mais eficaz e estratégica. Assim, a estocagem vertical é mais eficiente do que a estocagem horizontal.

Certo

Errado

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Q2326799

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 19: Engenharia de Produção |

Q2326799 Logística

Sobre a diferença entre logística inbound e outbound, tem-se que a logística inbound é a que se refere ao fluxo de bens e serviços

A

que entram na organização, enquanto a logística outbound é a que se refere ao fluxo de bens e serviços que saem da organização.

B

que saem da organização, enquanto a logística outbound é a que se refere ao fluxo de bens e serviços que entram na organização.

C

entre a organização e seus fornecedores, enquanto a logística outbound é a que se refere ao fluxo de bens e serviços entre a organização e seus clientes.

D

entre a organização e seus clientes, enquanto a logística outbound é a que se refere ao fluxo de bens e serviços entre a organização e seus fornecedores.

E

dentro da organização, enquanto a logística outbound é a que se refere ao fluxo de bens e serviços fora da organização.

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Q2326221

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 9: Comercialização e Logística - Transporte Marítimo |

Q2326221 Logística

As propriedades físicas e comerciais da carga a ser transportada impõem os limites aos tipos de navios que podem potencialmente ser usados na operação de transporte.

Nesse contexto, a carga líquida a granel precisa ser transportada em navios do tipo

A

carga geral

B

graneleiro

C

porta-contêineres

D

ro-ro

E

tanque

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Q2326220

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 9: Comercialização e Logística - Transporte Marítimo |

Q2326220 Logística

Em um contrato de fretamento, o afretador poderá subfretar o navio por tempo (TCP) ou por viagem (VCP), sendo vedado subfretá-lo a casco nu (BCP), na hipótese de o contrato inicial ser na modalidade

A

BCP

B

TCP

C

VCP

D

BCP ou VCP

E

TCP ou VCP

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Q2326219

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 9: Comercialização e Logística - Transporte Marítimo |

Q2326219 Logística

Considere as afirmações a respeito das obrigações do afretador, independentemente da modalidade de fretamento.

I - O afretador deve receber o navio e restituí-lo em condições, lugar e prazos convencionados.

II - O afretador deve dotar o navio de tripulação competente que lhe permita entrar nos portos e deles sair sem riscos de atrasos.

III - O afretador deve disponibilizar o navio em data e local convencionados, em perfeito estado de navegabilidade absoluta e relativa.

É correto APENAS o que se afirma em

A

I

B

II

C

III

D

I e II

E

II e III

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Q2326216

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 9: Comercialização e Logística - Transporte Marítimo |

Q2326216 Logística

Os custos de manutenção dos veículos de uma frota são crescentes ao longo do tempo. Adicionalmente, o custo de manutenção é um dos fatores que são levados em consideração no momento da troca dos veículos.

NÃO é um exemplo de custo de manutenção de um veículo o custo de

A

retífica do motor

B

compra de um novo veículo

C

substituição de pastilhas de freio

D

troca de óleo do motor

E

mudança do filtro de combustível

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Q2326215

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 9: Comercialização e Logística - Transporte Marítimo |

Q2326215 Logística

O correto dimensionamento de veículos de uma frota exige que alguns procedimentos sejam seguidos.

NÃO faz parte desses procedimentos

A

determinar a demanda mensal de cargas.

B

fixar os dias de trabalho/mês e as horas de trabalho/ dia.

C

determinar os tempos de carga, descarga, espera, refeição e descanso do motorista.

D

verificar as rotas a serem utilizadas, analisando aclives, tipo de estrada, rugosidade da pista.

E

calcular o lote econômico de compra.

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Q2326162

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 8: Comercialização e Logística - Comércio e Suprimentos |

Q2326162 Logística

Para obter economia de escala, a tendência tem sido o crescimento do porte dos navios, conhecidos como PÓS-PANAMAX, não admitidos na travessia do antigo Canal do Panamá. O seu tamanho inviabiliza a entrada e a operação desses navios na maioria dos portos do mundo. Consequentemente, surgiu o conceito de Hub-Ports: grandes portos capazes de atender a esses navios, atuando na concentração e distribuição de cargas para uma determinada região.

Para que um porto alcance a condição de hub, deve cumprir requisitos de ordem física. Dos itens relacionados, qual tem um requisito de natureza distinta?

A

Localização fora do perímetro urbano, para não prejudicar o fluxo de tráfego cotidiano, permitindo o veloz escoamento dos fluxos de cargas.

B

Contar com uma rede de transportes e armazenagem moderna em seu entorno, com tarifas atrativas e confiabilidade nos prazos de entrega.

C

Possuir águas profundas, naturais dragadas, permitindo o acesso, a evolução e a atracação dos grandes navios porta-contêineres.

D

Dispor de obras de engenharia como molhes, quebra-mares e guias-corrente, que possibilitem proteção aos navios contra ventos e marés.

E

Dispor de um sistema operacional integrado, com alto grau de informatização, possibilitando o monitoramento das operações.

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Q2326159

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 8: Comercialização e Logística - Comércio e Suprimentos |

Q2326159 Logística

Estima-se que a demanda global de petróleo deverá manter-se nos próximos anos, porém com grandes alterações nos fluxos marítimos. Diante do crescimento de suas economias, Oriente Médio e Ásia podem demandar mais petróleo. EUA, Europa e Japão, historicamente grandes consumidores, estão reduzindo as suas demandas. Com menor demanda ocidental e maior produção nas Américas, menos petróleo fluirá do Oriente Médio para os EUA e a Europa, passando a fluir para a China e a Índia.

Uma vez que o petróleo cru é uma das principais commodities que movimentam o mercado mundial de afretamento de navios, considerando-se essas mudanças de fluxos, o mercado mundial de afretamento de navios-tanque deverá apresentar a seguinte tendência:

A

Ligeira queda na demanda por afretamentos em geral

B

Manutenção dos níveis na atual oferta e demanda de navios

C

Redução na demanda por navios para derivados

D

Redução na capacidade de carga dos navios

E

Ligeiro aumento na demanda por afretamentos em geral

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Q2326158

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 8: Comercialização e Logística - Comércio e Suprimentos |

Q2326158 Logística

O modelo atualmente adotado para a gestão portuária predominante no país já vinha sendo utilizado em inúmeros países nos quais a autoridade portuária é proprietária da área, detendo e administrando toda a infraestrutura aquaviária e terrestre do porto. Além disso, concede a infraestrutura por arrendamento à iniciativa privada, a quem cabe implantar toda a superestrutura (máquinas e equipamentos) necessária à prestação dos serviços de operação portuária.

Esse modelo é conhecido como

A

private port

B

operating port

C

service port

D

tool port

E

landlord port

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Q2326157

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 8: Comercialização e Logística - Comércio e Suprimentos |

Q2326157 Logística

A atividade logística tem como finalidade planejar, operar e controlar todos os processos de suprimento ao longo de uma organização, envolvendo aquisição, transporte, gestão de estoques, armazenagem e distribuição a clientes. Contudo, sempre que uma empresa aumenta o nível de serviço oferecido aos seus clientes, existe a tendência de elevação dos custos, o que deve ser compensado com a redução de custos em outra atividade.

Essa busca pelo equilíbrio dos custos é denominada

A

lead-time

B

supply chain

C

benchmarking

D

trade-offs

E

lay down cost

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Q2326156

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 8: Comercialização e Logística - Comércio e Suprimentos |

Q2326156 Logística

A cadeia de suprimentos integrada abrange todas as atividades relacionadas ao fluxo e à transformação de mercadorias, desde a extração de matérias-primas até a entrega final de um produto acabado ao cliente, sem falta ou excessos de estoques. Para que isso seja possível, é imprescindível que sejam feitas previsões de demanda, devidamente acompanhadas e revisadas periodicamente. Quando ocorre erro na previsão de demanda, esse erro se propaga de forma geométrica através de cada um dos atores do processo.

A essa forma de propagação do erro dá-se o nome de

A

efeito chicote

B

erro cíclico

C

tempo de ciclo

D

teoria das restrições

E

logística reversa

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Q2326151

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 8: Comercialização e Logística - Comércio e Suprimentos |

Q2326151 Logística

Área localizada dentro ou fora do perímetro do porto organizado, sendo utilizada em movimentação de passageiros, em movimentação ou armazenagem de mercadorias, destinadas ao transporte aquaviário ou que provenham desse tipo de transporte.
A descrição acima corresponde a um(a)

A

instalação portuária de turismo

B

instalação portuária pública de pequeno porte

C

terminal de uso privado

D

estação de transbordo de cargas

E

instalação portuária

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Q2326150

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 8: Comercialização e Logística - Comércio e Suprimentos |

Q2326150 Logística

As mercadorias denominadas commodities, assim como minérios, safras agrícolas, ou ainda, petróleo cru, usualmente são movimentados em grandes lotes, com zonas de produção e consumo muito distantes entre si, requerendo transporte entre diferentes países, muitas vezes em caráter transcontinental.

Essa modalidade de navegação comercial é conhecida como

A

interior

B

apoio portuário

C

cabotagem

D

longo curso

E

travessia

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Q2326149

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 8: Comercialização e Logística - Comércio e Suprimentos |

Q2326149 Logística

No âmbito do transporte marítimo, a palavra avaria significa despesas ou danos extraordinários concernentes ao navio e/ou à carga. Há diversas classificações para as avarias. Quanto à causa, podem ser avarias simples ou particulares e avarias grossas ou comuns. Quanto à natureza, podem ser avarias-danos e avarias-despesas.

Nesse contexto, as avarias-despesas são causadas por

A

atos causados por dolo

B

faltas náuticas

C

situações de força maior

D

vício próprio do navio

E

negligência do comandante

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Q2326148

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 8: Comercialização e Logística - Comércio e Suprimentos |

Q2326148 Logística

A convenção marítima internacional MARPOL 73/78, destinada à prevenção da poluição por óleo, estabelece a exigência de casco duplo e fundo duplo para navios petroleiros entregues em 06 de julho de 1996 ou em data posterior, aplicável a navios a partir de quantas toneladas de porte bruto?

A

600

B

1.500

C

2.000

D

2.500

E

3.200

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