Questões de Concurso Para mecânica

Sobre o sistema elétrico de veículos automotores, analise as afirmativas a seguir.

I. A maioria dos veículos leves de passeio usa baterias de 24 V, enquanto veículos pesados usam baterias de 36 V.
II. O alternador é o componente que transforma energia mecânica em energia elétrica, sendo responsável por recarregar a bateria e alimentar os demais componentes elétricos.
III. Na utilização de bateria auxiliar para partida de um veículo com bateria descarregada (“chupeta”), deve-se ligar, primeiro, o polo positivo da bateria auxiliar com o polo positivo da bateria descarregada e, logo após, o polo negativo da bateria auxiliar com o polo negativo da bateria descarregada. Na remoção, deve-se proceder na ordem inversa da ligação.

Está correto o que se afirma em

O sistema de injeção eletrônica de um automóvel possui um sensor, localizado antes do conversor catalítico, que tem como função medir o conteúdo de oxigênio dos gases de descarga e informar à central para que possa corrigir a quantidade de combustível injetado.
Esse equipamento é conhecido como  

Os motores para veículos automotores podem utilizar diferentes tipos de combustíveis, tais como o diesel, a gasolina e o etanol. Relacione os combustíveis listado a seguir, às suas características gerais.

(1) Diesel
(2) Etanol 
(3) Gasolina 

( ) Alta taxa de octanagem, o que melhora a performance do motor, resultando em maior eficiência e menos detonação.
( ) Tendem a emitir mais CO2 por litro de combustível queimado, mas possuem custo inicial menor.
( ) Gera mais torque, o que proporciona melhor desempenho em situações de carga pesada.

Assinale a opção que apresenta a sequência correta, segundo a ordem apresentada.  

Fazer a manutenção preventiva é muito mais econômico porque geralmente, evita que os problemas se agravem. A melhor maneira de fazer a manutenção preventiva é seguir as recomendações indicadas pelo fabricante, dentro dos prazos e quilometragem/hora do manual do veículo/máquinas. Em máquinas mais antigas ou que não possuam manual, é importante estabelecer um programa próprio e manutenção periódica; na manutenção corretiva os problemas existentes precisam ser reparados imediatamente, pois as peças com defeito podem danificar outros componentes comprometendo a segurança. Como em muitas outras áreas da vida, adiar a solução dos problemas só servira para agrava-los ainda mais, então:

I - Siga as recomendações e o plano de revisões e manutenção propostos pelo fabricante.
II - Faça a substituição das peças de desgaste normal nos prazos corretos, antes que os problemas se manifestem.
III - Utilize somente produtos recomendados e peças originais, dentro das especificações.
IV - Acostume-se a fazer um pequeno checklist antes de sair, e um checklist completo antes de grandes trabalhos.
V - A qualquer sinal de funcionamento irregular, pare para verificar, e se possível, leve a máquina a uma oficina autorizada. Adiar a hora do conserto pode custar muito caro, além de expor os usuários a riscos desnecessários.

Analisando as assertivas acima se concluí que:

O sistema elétrico do veículo/máquinas, além de ser responsável pelo funcionamento das luzes, pisca, limpador de para-brisa e outros aparelhos elétricos, também é responsável pelo acionamento do motor de partida, pelo funcionamento do motor e pela reposição de carga de bateria, é uma recomendação:

Os freios do veículo/máquina formam um sistema complexo, que serve para reduzir a velocidade ou fazer o veículo parar completamente, através do acionamento do pedal do freio. Ao acionar o freio, aumenta-se a pressão sobre um óleo especial chamado fluido de freios, que transmite essa pressão até as lonas ou pastilhas, freando as rodas por atrito; Freios são itens de segurança, portanto é dever do condutor ou proprietário:

I - Identificar o reservatório do fluido de freios, mantendo-o no nível.
II - Fazer revisões para verificar o estado das lonas ou pastilhas, discos e demais componentes.
III - Saber que o fluido precisa ser drenado e substituído, periodicamente.
IV - Manter o freio de estacionamento ou freio de mão em bom estado de funcionamento.
V - Conhecer e praticar técnicas para poupar o sistema de freios, aumentando a vida útil dos seus componentes.

Analisando as assertivas acima se concluí que:

Quando o sistema de refrigeração falha, a temperatura do motor sobe rapidamente. Se o motor não for desligado, sofrera severos danos, são recomendações no sistema de arrefecimento:

I - Ficar atento indicadores de temperatura no painel.
II - Sempre que parar para abastecer, verificar o nível da água do sistema de arrefecimento.
III - Não se deve abrir a tampa do reservatório com o motor quente, o vapor poderá provocar queimaduras graves.
IV - A água deverá conter o aditivo para radiadores, recomendado pelo fabricante do veículo.

Analisando as assertivas acima se concluí que:

Em caso de superaquecimento ou se o motor ferver, deve-se:

Os freios param as rodas, mas não são os pneus que param o veículo. Como todos os demais itens de segurança, os pneus devem ser constantemente verificados pelo proprietário ou condutor do veículo; principais cuidados com os pneus:

I - Calibrar os pneus regularmente, especialmente antes de viagens, obedecendo às recomendações do fabricante. Pressões incorretas, principalmente abaixo do normal, causam desgaste prematuro e desestabilizam o veículo.
II - É necessário fazer o balanceamento das rodas e alinhamento de direção, sempre que trocar os pneus ou notar vibrações no veículo e oscilações no volante. Alinhamento incorreto pode causar desgaste prematuro, diminuindo muito a durabilidade dos pneus.
III - O estepe (pneu socorro) deve sempre estar em perfeitas condições.
IV - Sempre que “bater” com os pneus em buracos na pista, não há necessidade de levar para um especialista examinar o pneu. Nesses casos, surgem bolhas nas laterais e pontos fracos que diminuem muito a segurança.

Analisando as assertivas acima se concluí que:

Pneus com profundidade de sulcos menos que 1,6 mm, já são considerados “carecas” e o seu uso é desaconselhado por que:

I - Aumentam muito o risco de AQUAPLANAGEM.
II - A segurança em curvas e frenagens fica seriamente comprometida.
III - Um pneu careca pode estourar a qualquer momento.
IV - Utilizar pneu careca é uma economia que não compensa.
V - Pneus em bom estado permitem evitar acidentes graves e poupar vidas.

Analisando as assertivas acima se concluí que:

O painel de instrumentos é projetado de modo a informar ao condutor, as principais condições de uso e funcionamento do veículo; o que indica o Hodômetro Parcial?

A inspeção regular das máquinas pesadas é um procedimento crucial para garantir a segurança do operador, a eficiência da operação e a longevidade do equipamento. Assim como um médico examina um paciente em busca de sinais de problemas de saúde, o operador deve ser capaz de identificar qualquer anomalia em sua máquina, atuando preventivamente para evitar falhas e acidentes.
Um operador de uma pá-carregadeira, realiza a inspeção diária da máquina antes de iniciar suas atividades.
Qual dos itens a seguir NÃO corresponde a um componente que deve ser verificado durante a inspeção pré-operação?

A inspeção de máquinas pesadas não se limita apenas ao momento pré-operação. É um processo contínuo que se estende ao longo de toda a jornada de trabalho, garantindo a segurança e o bom funcionamento do equipamento em todas as etapas. A inspeção durante a operação permite identificar precocemente qualquer problema que possa surgir, enquanto a inspeção pós-operação garante que a máquina esteja em condições ideais para o próximo uso.
Relacione as colunas, associando cada etapa da inspeção da máquina pesada (Coluna I) aos seus respectivos objetivos (Coluna II). 

Coluna I

1.Inspeção pré-operação. 2.Inspeção durante a operação. 3.Inspeção pós-operação.

Coluna II

(__) Verificar o estado geral da máquina após o trabalho, identificando possíveis danos ou vazamentos que possam ter ocorrido durante a operação.
(__) Garantir que a máquina esteja em condições seguras de operação, identificando problemas como vazamentos, níveis baixos de fluidos e desgaste excessivo de componentes.
(__) Monitorar o desempenho da máquina durante o trabalho, prestando atenção a ruídos, vibrações e qualquer sinal de mau funcionamento.

A sequência correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

Assim como o maestro precisa conhecer cada instrumento para extrair o melhor som, o operador precisa dominar os princípios básicos da mecânica para garantir o bom funcionamento e a longevidade de suas máquinas.

Analise as seguintes afirmações sobre o sistema de arrefecimento de um motor a diesel.

I. O sistema de arrefecimento tem como principal função evitar o superaquecimento do motor, mantendo-o em uma temperatura ideal de funcionamento.

II. O líquido de arrefecimento, composto basicamente por água e aditivos, circula pelo motor absorvendo o calor e dissipando-o através do radiador.

III. O termostato é um componente que controla o fluxo do líquido de arrefecimento, permitindo que ele circule pelo motor apenas quando atinge a temperatura ideal.


É correto o que se afirma em:

A operação de máquinas pesadas exige um olhar atento não só para a produtividade, mas também para a economia e a sustentabilidade. O consumo de combustível e a vida útil da máquina são fatores diretamente influenciados pela forma como o operador conduz e mantém o equipamento. Dominar esses aspectos é essencial para garantir a eficiência e a rentabilidade das operações.
Julgue as assertivas a seguir, sobre os fatores que podem influenciar a vida útil das máquinas pesadas e o consumo de combustível.

I. A realização de manutenções preventivas e regulares, conforme as recomendações do fabricante, contribui para o aumento da vida útil da máquina e a redução do consumo de combustível.
II. A utilização de peças de reposição de qualidade inferior pode comprometer o desempenho da máquina, aumentar o consumo de combustível e reduzir sua vida útil.
III. A condução agressiva, com acelerações e freadas bruscas, além de colocar em risco a segurança do operador, eleva o consumo de combustível e aumenta o desgaste dos componentes da máquina.
IV. A escolha do tipo de combustível adequado para cada máquina, bem como a utilização de combustíveis de boa qualidade, são fatores importantes para garantir a eficiência do motor e a longevidade da máquina.

É correto o que se afirma em: 

Os sistemas de suspensão e eixos de um veículo são projetados para garantir estabilidade, conforto e segurança durante a condução. A geometria da suspensão e o tipo de eixo influenciam diretamente o comportamento do veículo em diferentes situações.
Um jipe utilizado para trilhas off-road precisa de um sistema de suspensão robusto e que proporcione grande capacidade de articulação.

Considerando os diferentes tipos de eixos utilizados em veículos, qual seria o mais indicado para esse jipe?

Os sistemas hidráulicos são amplamente utilizados em máquinas e equipamentos, proporcionando força e controle precisos para diversas aplicações. A compreensão dos princípios básicos da hidráulica é fundamental para a manutenção e solução de problemas nesses sistemas.
Em um sistema hidráulico, a pressão exercida sobre um fluido confinado é transmitida integralmente a todos os pontos do fluido. Este princípio, fundamental para o funcionamento de sistemas hidráulicos, é conhecido como: 

 A manutenção preventiva e corretiva de veículos exige a identificação precisa de peças com defeito e a sua substituição por componentes novos ou recondicionados, garantindo a segurança e o bom funcionamento do veículo.
Durante a inspeção de um veículo, o mecânico observa que as pastilhas de freio estão desgastadas e precisam ser substituídas. Qual o principal motivo para a substituição das pastilhas de freio? 

 A lubrificação é um processo essencial para o bom funcionamento e a longevidade de qualquer máquina, especialmente em veículos automotivos. A escolha correta do lubrificante e a aplicação adequada garantem a redução do atrito entre as peças, evitando o desgaste prematuro e assegurando o desempenho ideal do motor.
Um motorista procura uma oficina mecânica para realizar a troca de óleo do motor de seu veículo. O mecânico, ao consultar o manual do proprietário, verifica que o fabricante recomenda o uso de um óleo com a especificação SAE 5W-30.
Considerando essa especificação, qual a principal característica do óleo que o torna adequado para o motor do veículo?

A injeção eletrônica revolucionou o controle e gerenciamento dos motores a combustão, proporcionando maior eficiência energética, redução de emissões e melhor desempenho. O domínio dos seus componentes e funcionamento é essencial para o diagnóstico e reparo de falhas.
Um veículo apresenta falhas na aceleração e consumo excessivo de combustível. Após uma análise preliminar, o mecânico suspeita de um problema em um componente do sistema de injeção eletrônica responsável por medir a massa de ar admitida pelo motor, a qual é utilizada para calcular a quantidade ideal de combustível a ser injetada.
Qual sensor é o principal responsável por essa medição e pode estar causando os problemas relatados?