Questões de Concurso para Segurança e Transporte

Q421372

Ano: 2014 Banca: IADES Órgão: METRÔ-DF Prova: IADES - 2014 - METRÔ-DF - Segurança Metroferroviário |

Q421372 Segurança e Transporte

Uma parte da defesa pessoal tem origem na prática das artes marciais. As técnicas Mawashi Geri, Direto, Osoto-Gari e Kote-gaeshi pertencem, respectivamente, às seguintes artes marciais:

A

judô, caratê, boxe e aiquidô.

B

caratê, boxe, aiquidô e judô.

C

boxe, judô, caratê e aiquidô.

D

aiquidô, boxe, judô e caratê.

E

caratê, boxe, judô e aiquidô.

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Q421369

Ano: 2014 Banca: IADES Órgão: METRÔ-DF Prova: IADES - 2014 - METRÔ-DF - Segurança Metroferroviário |

Q421369 Segurança e Transporte

Na atividade de segurança de instalações, parte-se sempre da segurança de ambientes mais restritos e de acesso limitado para ambientes com menor restrição e acesso parcialmente limitado e, finalmente, a ambientes sem restrição e acesso livre, sempre com identificação pessoal.

A informação apresentada descreve a teoria

A

dos triângulos de segurança.

B

da segurança total.

C

da limitação de acessos.

D

dos círculos concêntricos.

E

dos ambientes seguros.

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Q421368

Ano: 2014 Banca: IADES Órgão: METRÔ-DF Prova: IADES - 2014 - METRÔ-DF - Segurança Metroferroviário |

Q421368 Segurança e Transporte

Assinale a alternativa que apresenta os pontos que, nas instalações, podem causar danos à própria instituição, aos funcionários ou à sociedade.

A

Pontos críticos.

B

Instalações sensíveis.

C

Pontos de risco.

D

Áreas proibidas.

E

Acesso proibido.

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Q421367

Ano: 2014 Banca: IADES Órgão: METRÔ-DF Prova: IADES - 2014 - METRÔ-DF - Segurança Metroferroviário |

Q421367 Segurança e Transporte

Para neutralizar um invasor desarmado e com baixo nível de agressividade, os agentes de segurança devem fazer uso de

A

armamento não letal.

B

técnicas de imobilização e controle.

C

armamento letal.

D

gás de pimenta e aspen (bastão retrátil).

E

golpes traumáticos.

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Q414831

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414831 Segurança e Transporte

Um motorista, após estar rodando por mais de uma hora com o veículo, para e verifica que a pressão do pneu está abaixo do recomendado pelo fabricante.

Ele deve calibrar com a pressão:

A

recomendada, independentemente da temperatura.

B

4 a 5 psi acima da recomendada em função da temperatura.

C

4 a 5 psi um pouco abaixo da pressão recomendada em função da temperatura.

D

30% acima do recomendado.

E

10% abaixo da recomendada.

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Q414830

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414830 Segurança e Transporte

Quando um motorista para e verifica que o nível do líquido do radiador está baixo, ele deve completar o nível com:

A

apenas água.

B

óleo refrigerante.

C

água e óleo refrigerante.

D

mistura de água e líquido refrigerante.

E

apenas líquido refrigerante.

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Q414829

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414829 Segurança e Transporte

Para uma lubrificação eficiente nos motores dos automóveis, o óleo é obrigado a vencer várias dificuldades, devendo ser fino o suficiente para penetrar nas menores folgas e espesso para manter, sempre constante, a película protetora de óleo. A viscosidade dos óleos lubrificantes varia em função da mudança de temperatura. Dessa forma, a cada estação do ano deveríamos modificar o óleo que utilizamos.

Para evitar essas trocas, existem óleos chamados de:

A

multiviscosos.

B

multisedosos.

C

multiespessos.

D

multiseletivos.

E

multiusos.

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Q414828

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414828 Segurança e Transporte

O conjunto de peças articuladas para ligar e desligar o motor do sistema de transmissão e efetuar a progressão do torque do motor, permitindo uma partida suave do veículo, é chamado de:

A

cardan.

B

embreagem.

C

eixo deslizante.

D

pelanetária.

E

semieixo.

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Q414827

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414827 Segurança e Transporte

O freio incorporado às sapatas das rodas traseiras e acionadas por um sistema de cabos de aço ligados a uma alavanca de comando manual é chamado de:

A

freio de mão.

B

freio emergência.

C

freio de embarque.

D

freio de manutenção.

E

freio de estacionamento.

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Q414826

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414826 Segurança e Transporte

No pneu cuja especificação é P 175/70 R13, o numeral “70” indica que:

A

a altura do pneu é 70 cm.

B

a altura do pneu é 700 mm.

C

a largura do pneu é 70 mm.

D

a altura do pneu é 70% da largura.

E

a largura do pneu é 70% da altura.

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Q414825

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414825 Segurança e Transporte

O pneu de um automóvel apresenta desgaste prematuro nas laterais da banda de rodagem e o flexionamento está muito acentuado.

A causa do problema pode ser:

A

baixa pressão nos pneus.

B

desalinhamento nos pneus.

C

excesso de pressão nos pneus.

D

numeração errada dos pneus.

E

excesso de carga no veículo.

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Q414824

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414824 Segurança e Transporte

O dispositivo cuja finalidade é impedir que o líquido refrigerante circule pelo radiador, até que o motor atinja rapidamente a temperatura de funcionamento, é chamado de:

A

vaso expansor.

B

tampa do radiador.

C

sensor de temperatura.

D

válvula termostática.

E

válvula de alívio.

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Q414823

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414823 Segurança e Transporte

A distância percorrida pelo pistão dentro do cilindro entre o PMS e o PMI é chamada de:

A

raio.

B

curso.

C

troque.

D

diâmetro.

E

virabrequim

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Q414822

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414822 Segurança e Transporte

O motor elétrico de corrente contínua, alimentado pela bateria que tem a função de iniciar o movimento do motor do automóvel para dar partida no mesmo, é chamado de:

A

redutor.

B

alternador.

C

diferencial.

D

automático.

E

motor de arranque.

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Q414821

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414821 Segurança e Transporte

Os motores Quatro Tempos admitem em cada cilindro uma mistura de:

A

ar e óleo.

B

ar e oxigênio.

C

ar e combustível.

D

somente combustível.

E

álcool e gasolina.

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Q414820

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414820 Segurança e Transporte

Em um motor a gasolina 4 tempos, durante o tempo de admissão, as válvulas deverão estar em qual situação?

A

Válvula de admissão aberta e
válvula de escapamento aberta.

B

Válvula de admissão fechada e
válvula de escapamento aberta.

C

Válvula de compressão fechada e
válvula de admissão fechada.

D

Válvula de admissão aberta e
válvula de escapamento fechada.

E

Válvula de compressão aberta e
válvula de alívio fechada.

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Q414819

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414819 Segurança e Transporte

O motor apresenta fumaça saindo pelo escapamento devido ao consumo de óleo lubrificante.

Podemos dizer que é um sintoma de:

A

desgaste de anéis.

B

desgaste de bielas.

C

desgaste de bomba de óleo.

D

problemas no virabrequim.

E

entupimento do radiador.

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Q414818

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414818 Segurança e Transporte

O mecanismo que permite aos eixos e às rodas de um automóvel girar em rotações diferentes quando esse automóvel estiver efetuando uma curva e a tração distribuída uniformemente é chamado de:

A

eixo cardan.

B

eixo planetário.

C

eixo deslizante.

D

junta homocinética.

E

diferencial.

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Q414817

Ano: 2014 Banca: FEPESE Órgão: MPE-SC Prova: FEPESE - 2014 - MPE-SC - Motorista |

Q414817 Segurança e Transporte

Para que um veículo possa manter a estabilidade recomendada, os pneus deverão estar em boas condições. O desgaste dos pneus é uma das causas de prejuízo na estabilidade.

Os sulcos dos pneus deverão ter:

A

no mínimo 0,5 milímetros de profundidade e sua função é de garantir o perfeito escoamento da água da chuva.

B

no mínimo 1,0 milímetros de profundidade e sua função e garantir a aderência em pista de lama.

C

no mínimo 1,6 milímetros de profundidade e sua função é garantir o escoamento da água em caso de piso molhado.

D

no mínimo 3,0 milímetros de profundidade e sua função é de garantir a perfeita aderência em caso de pista escorregadia.

E

no mínimo 10,0 milímetros de profundidade e sua função é de garantir a aderência em caso de pista molhada.

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Q413114

Ano: 2013 Banca: FCC Órgão: DPE-RS Prova: FCC - 2013 - DPE-RS - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q413114 Segurança e Transporte

Consiste no método de extinção de incêndio mais difícil para se aplicar, pois se deve diminuir ou impedir o contato do comburente com o material combustível, enquanto o fogo está em andamento,

A

a retirada do material.

B

o resfriamento.

C

a dispersão.

D

o abafamento.

E

o isolamento.

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Questões de Concurso Para segurança e transporte

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