Andar em segurança é um direito humano elementar, pois todo ser humano é pedestre em algum
momento, mas as políticas de transportes, em geral, esquecem esse princípio básico e privilegiam os
veículos motorizados em lugar de pedestres e ciclistas.
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As diretrizes de desenvolvimento urbano definidas no Plano Diretor têm implicações que exigem uma
articulação entre os planos municipais de saneamento ambiental e de mobilidade.
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A falta de coordenação das políticas de uso do solo, transporte e trânsito – fato comum nas cidades
brasileiras – tem trazido muitos prejuízos para essas cidades.
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As características morfológicas, topográficas e urbanas de uma cidade ou região podem condicionar a
sua infraestrutura e influenciar, de maneira significativa, a mobilidade e a circulação urbana e regional.
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As formas específicas do desenvolvimento urbano – relativo ao uso e à ocupação do solo e suas
características físicas e sociais – têm impacto direto no sistema de transporte e trânsito, mas não são
afetadas por eles.
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