(URCA/2022.2) De forma geral, uma bateria de automóvel esgotada possui a seguinte composição média aproximada: 32% Pb, 3% PbO, 17% PbO2 e 36% PbSO4. Amédia de massa da pasta residual de uma bateria usadaé de 6 kg, onde 19% é PbO2, 60% PbSO4 e 21% Pb. Dentre esses compostos de chumbo presentes na pasta, oque mais preocupa é o sulfato de chumbo (II), pois nosprocessos pirometalúrgicos, em que as placas das baterias são fundidas, há a conversão de sulfato em dióxidode enxofre, gás muito poluente. Para reduzir o problemadas emissões do gás SO2, a indústria pode utilizar o processo hidrometalúrgico, para a dessulfuração antes dafusão do composto de chumbo. Nesse caso, a reduçãode sulfato presente no PbSO4 é feita via lixiviação comsolução de carbonato de sódio (N α2CO3) 1M a 45°C,em que se obtém o carbonato de chumbo (II) com rendimento de 91%. Após esse processo, o material seguepara a fundição para obter o chumbo metálico.
Com base na equação química:
PbSO4 + N α2CO3 → P bCO3 + N α2SO4
Considerando uma massa de pasta residual de uma bateria de 6 kg, qual quantidade aproximada, em quilogramas, de PbCO3 é obtida?
(Use massas molares em g/mol: Pb = 207; S = 32; N α = 23; O = 16; C = 12).