Questões de Vestibular MEC 2022 para Tecnologia em Logística
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TUBINO, D. F. Planejamento e controle da produção: teoria e prática. 3. ed. São Paulo: Atlas, 2017 (adaptado).
Considerando o texto, avalie as afirmações a seguir.
I. No nível operacional, o PCP prepara a Programação da Produção a curto prazo.
II. No nível estratégico, são definidas as políticas de médio prazo.
III. No nível tático, são estabelecidos planos de longo prazo.
IV. No nível tático, é obtido o Plano Mestre da Produção.
É correto apenas o que se afirma em
SLACK, N.; CHAMBERS, S.; JOHNSON, R. Administração da Produção. 8. ed. São Paulo: GEN Atlas, 2018 (adaptado).
A partir dessas informações, avalie as afirmações a seguir.
I. Na fase de planejamento (plan), os objetivos e as metas são estabelecidos pela equipe de trabalho para a solução envolvida e são definidos os indicadores de desempenho.
II. Na fase de execução (do) são usadas ferramentas como o histograma, brainstorming e 5W2H para dar suporte à tomada de decisões.
III. Na fase de checagem (check), o plano de ação é colocado em prática e a equipe de trabalho deve ter o cuidado em manter o que foi decidido na fase de planejamento.
IV. Na fase de ação (act), as mudanças são padronizadas e, caso algo não tenha saído como planejado, é hora de agir corretivamente; após essa etapa, o ciclo PDCA deve ser reiniciado.
É correto apenas o que se afirma em
CHRISTOPHER, M. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. 4. ed. São Paulo: Cengage Learning, 2018 (adaptado).
Considerando uma empresa que busca aplicar o paradigma da gestão da cadeia de suprimentos a seus relacionamentos com fornecedores e clientes, é correto afirmar que
A partir da análise do gráfico, aponte, respectivamente, a quantidade de produtos do lote econômico de compras e o custo total no ponto de equilíbrio.
PORTER, M. Competição. 2. ed. São Paulo: GEN Atlas, 2009 (adaptado).
Considerando que a implantação de soluções contribuem para otimizar os processos logísticos, avalie as afirmações a seguir.
I. O TMS (Transportation Management System) é um sistema auxiliar de gestão de frotas.
II. O EDI (Eletronic Data Interchange) é um meio de transferência eletrônica para troca de dados.
III. O WMS (Warehouse Management System) é um sistema de planejamento dos recursos de manufatura.
IV. O RFID (Radio-Frequency Identification) é um sistema de comunicação entre meios de transporte que utilizam a mesma frequência de rádio.
V. O MRP (Material Requirements Planning) é um sistema de planejamento das necessidades de materiais que auxilia na redução dos estoques.
É correto apenas o que se afirma em