O motor de um carro elétrico tem seu eixo
acoplado a uma polia de raio r. Esta polia é
acoplada mecanicamente a outra maior, de raio R,
por uma correia inextensível e que não desliza nas
polias. Considerando apenas os pontos de contato
entre as polias e a correia, é correto afirmar que a
velocidade