Questões de Vestibular UEFS 2011 para Vestibular, Prova 03

Um automóvel possui uma bateria de força eletromotriz igual a 12,0 V e resistência interna de 0,5Ω. A intensidade máxima da corrente elétrica que se pode obter com essa bateria é igual, em A, a

Tratando-se de um campo magnético produzido no eixo do solenoide percorrido por uma corrente elétrica, analise as proposições, marcando com V as verdadeiras e com F, as falsas.

( ) O módulo do campo magnético é proporcional ao número de espiras por unidade de comprimento do solenoide.

( ) A intensidade do campo magnético diminui quando uma barra de ferro é introduzida no seu interior.

( ) O módulo do campo magnético é proporcional à intensidade da corrente elétrica que percorre o solenoide.

A partir da análise dessas proposições, a alternativa que indica a sequência correta, de cima para baixo, é a

Uma partícula eletrizada com a carga igual a 3.10⁻⁶ C desloca-se com velocidade de módulo igual a 2.10² m/s, formando um ângulo de 30^o com a linha de indução magnética de um campo magnético uniforme de intensidade 1,6.10⁻³ T, conforme mostra a figura. A força magnética, em 10⁻⁸ N, que atua sobre a partícula é igual a

Em 1831, Michael Faraday (1791-1867), físico e químico inglês, descobriu a indução eletromagnética, ao verificar que toda vez que o fluxo magnético através de um circuito variava, surgia, nesse circuito, uma força eletromotriz induzida. O gráfico mostra como o fluxo magnético varia com o tempo, em uma bobina, e, com isso, o valor absoluto da força eletromotriz máxima induzida na bobina, em volts, no intervalo de 1s a 2s, é igual a