Questões Militares de Edificações - Materiais de construção em Edificações - Página 10

Q654560

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |

Q654560 Edificações

Qual a solução para prevenir ou limitar as tensões provenientes de variações nas dimensões do concreto ou permitir a concretagem de grandes peças?

A

Usar juntas de dilatação.

B

Procurar não variar na qualidade da madeira da forma.

C

O vibrador deverá ser usado com intervalos máximos de 5 minutos.

D

Devemos purificar o ar para não comprometer a umidade ótima no local de concretagem.

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654555

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |

Q654555 Edificações

De acordo com a classificação dos agregados, relacione as colunas e marque a alternativa que apresenta a sequência correta.

1- Filer

2- Bica-corrida

3- Rachão

4- Pedra britada

( ) Brita produzida em cinco graduações (pedrisco, pedra1, pedra2, pedra3 e pedra4).

( ) Agregado de graduação 0,005/0,075.

( ) Material britado no estado em que se encontra à saída do britador.

( ) Agregado constituído do material que passa no britador primário e é retido na peneira de 76mm (pedra de mão).

A

2,1,4,3

B

4,1,2,3

C

1,2,3,4

D

3,2,1,4

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654553

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |

Q654553 Edificações

Marque a alternativa que contém um dos tipos de aditivos modificadores de tempo de pega e endurecimento.

A

Redutores plastificantes

B

Incorporadores de ar

C

Geradores de gás

D

Aceleradores

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654551

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |

Q654551 Edificações

Complete a lacuna e depois assinale a alternativa correta.

De acordo com Troxel e Davis, as temperaturas favoráveis a uma boa cura (do concreto) situam-se no intervalo de _____________, no qual se situam também as temperaturas usuais na maioria das obras.

A

0ºC a 15ºC

B

5ºC a 15ºC

C

10ºC a 15ºC

D

15ºC a 35ºC

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654546

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |

Q654546 Edificações

As alternativas abaixo listam materiais usados como aglomerantes, exceto:

A

cal

B

areia

C

gesso

D

cimento soroel

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654543

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |

Q654543 Edificações

Segundo as dimensões de suas partículas, os agregados usados na tecnologia do concreto podem ser divididos em:

A

miúdo e pesado

B

miúdo e graúdo

C

leves e graúdos

D

leves e pesados

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654532

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |

Q654532 Edificações

Com relação aos métodos de cura de concreto, é incorreto afirmar:

A

O método mais simples é o de irrigação contínua da superfície.

B

A submersão não é o ideal, pois compromete a execução adequada dos aditivos.

C

O recobrimento evita a ação direta do sol.

D

Quando só se utiliza a aspersão, deve-se ter a preocupação para que não ocorra um secamento muito profundo.

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654530

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |

Q654530 Edificações

Como material de construção, a madeira possui as seguintes características, exceto:

A

alto custo de produção

B

resistência mecânica elevada

C

boas características de isolamento térmico

D

resistência excepcional a choques e esforços dinâmicos

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654447

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654447 Edificações

O revestimento que tem como objetivo principal rejuvenescer o pavimento é a(o)

A

lama asfáltica.

B

areia asfalto a quente.

C

tratamento superficial.

D

concreto betuminoso usinado a quente.

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654446

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654446 Edificações

Qual revestimento pode ser definido como a mistura de areia ou resíduo de britagem, com ou sem material de enchimento (filler) e cimento asfáltico de petróleo (CAP) ou alcatrão, misturados em proporções convenientes e devidamente compactadas?

A

Rolled

B

Binder

C

Areia asfalto a quente

D

Concreto betuminoso usinado a quente

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654445

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654445 Edificações

Como é chamada a camada asfáltica que, quando superposta por uma camada de revestimento (quase sempre de concreto asfáltico), é de qualidade inferior ou pouco inferior a ele e substitui parte de sua espessura?

A

Binder

B

CBUQ

C

Pré-misturado a frio

D

Pré-misturado a quente

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654444

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654444 Edificações

O pré-misturado necessita de um controle tecnológico similar ao controle do concreto asfáltico. Assinale a alternativa que não apresenta um tipo de controle utilizado na usina.

A

Determinação da umidade dos agregados

B

Controle de temperatura dos agregados

C

Controle de temperatura da mistura

D

Controle geométrico

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654442

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654442 Edificações

Na classificação comercial de britas, a brita 1 corresponde a que limites de abertura das peneiras (em mm)?

A

101,60 – 76,20

B

38,10 – 76,20

C

19,10– 50,80

D

4,76 – 19,10

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654441

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654441 Edificações

Qual ensaio determina a temperatura em que o material betuminoso se torna fluido?

A

Viscosidade Saybolt Furol

B

Ponto de Amolecimento

C

Ensaio da estufa

D

Ductilidade

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654440

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654440 Edificações

Qual ensaio de caracterização e controle tem como objetivo principal determinar o estado de fluidez dos asfaltos nas temperaturas em que usualmente são trabalhados?

A

Viscosidade Saybolt Furol

B

Viscosidade Cinemática

C

Viscosidade Absoluta

D

Índice de Suscetibilidade Térmica

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654439

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654439 Edificações

Qual das alternativas abaixo apresenta um requisito usado na definição de Filler ?

A

A fração material deve ficar retida na peneira nº10 (2,0mm).

B

A fração material deve passar na peneira nº200 (0,074mm).

C

A fração material deve passar na peneira nº10 (2,0mm) e ficar retida na peneira nº200 (0,074mm).

D

A fração material deve passar na peneira nº3/4 (19,0mm) e ficar retida na peneira nº200 (0,074mm).

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654438

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654438 Edificações

Qual o ensaio que determina a temperatura máxima em que o asfalto pode ser aquecido sem perigo de incêndio?

A

Destilação de asfaltos diluídos

B

Índice de suscetibilidade térmica

C

Ponto de fulgor

D

Ductibilidade

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654437

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654437 Edificações

Qual é o ensaio de caracterização e controle de material asfáltico que tem por objetivo determinar ou controlar a consistência do material betuminoso?

A

Penetração

B

Agulha de Vicat

C

Sonda de Tetmajer

D

Índice de Pfeiffer-Van Doormal

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654436

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654436 Edificações

Assinale a alternativa que completa as lacunas do texto a seguir.

Os __________têm consistência maior que os ________.Geralmente os ______________são utilizados como impermeabilizantes e também para a construção de pisos industriais, sob condições que poderiam não ser satisfeitas com os ______________.

A

cimentos asfálticos – asfaltos oxidados – asfaltos oxidados – cimentos asfálticos comuns

B

asfaltos oxidados – asfaltos comuns – cimentos asfálticos comuns - asfaltos oxidados

C

cimentos asfálticos- asfaltos oxidados- cimentos asfálticos comuns – asfaltos oxidados

D

asfaltos oxidados – asfaltos comuns – asfaltos oxidados – cimentos asfálticos comuns

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q654435

Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654435 Edificações

Uma reunião rápida e progressiva de partículas de fases diferentes de uma emulsão resultará na completa separação dessas fases. Como é chamado o fenômeno da união de dois ou mais elementos que entram em contato?

A

Ionização

B

Emulsificação

C

Coalescência

D

Glóbulos de asfalto

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

SEU FUTURO MERECE ESSA CHANCE!

SEU FUTURO MERECE ESSA CHANCE!

Questões Militares Sobre materiais de construção em edificações em edificações

Foram encontradas 299 questões