Questões Militares Sobre edificações
Foram encontradas 1.087 questões
Ano: 2011
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q691312
Edificações
Em um ensaio de compactação com diferentes pontos de
umidade, se plotarmos um gráfico de resistência x umidade,
podemos afirmar que a resistência a penetração do solo
Ano: 2011
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q691310
Edificações
A camada de bloqueio deverá ser executada em toda a
largura da plataforma, incluindo-se, assim, a pista e os
acostamentos, com uma espessura de
Ano: 2009
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2009 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras (Turma 2) |
Q669787
Edificações
As tolerâncias máximas de fabricação das medidas dos
tijolos comuns devem ser de____ mm para mais ou para menos,
nas três dimensões.
Ano: 2009
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2009 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras (Turma 2) |
Q669776
Edificações
Qual das alternativas a seguir apresenta um aparelho
empregado para realização de ensaios não destrutivos em
estrutura de concreto?
Ano: 2009
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2009 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras (Turma 2) |
Q669768
Edificações
Assinale a alternativa que não corresponde a instrumentos
necessários para os procedimentos de implantação e piquetagem
de uma obra.
Ano: 2009
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2009 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras (Turma 2) |
Q669747
Edificações
Para garantir o recobrimento das armaduras de uma “peça”
a ser concretada, o que se deve utilizar?
Ano: 2009
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2009 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras (Turma 2) |
Q669739
Edificações
Assinale a alternativa que completa correta e respectivamente as lacunas do texto a seguir.
O __________ consiste em rebaixar o nível do terreno pela remoção da terra e o ___________ consiste em colocar terra para levantar o nível do terreno.
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668989
Edificações
Quando o material do subleito for composto de solo
siltoso ou argiloso, com mais de 35% passando na peneira nº200,
a estrutura do pavimento corre o risco de sofrer a penetração, de
baixo para cima, desse material fino. Para evitar esse
inconveniente, deve-se construir uma camada de
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668988
Edificações
Assinale a alternativa que completa correta e respectivamente as lacunas do texto abaixo.
O ensaio de Limite de Liquidez (LL) é expresso pelo teor de umidade com o qual se unem, em ____cm de comprimento, as bordas inferiores de uma canaleta feita em uma amostra de solo colocada na concha do aparelho Casagrande, à ação de ____ golpes desse aparelho.
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668987
Edificações
Dentre as alternativas a seguir, assinale a que apresenta o
inconveniente da utilização de um solo com elevado índice de
plasticidade em uma obra de pavimentação.
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668986
Edificações
Os materiais betuminosos submetidos ao aquecimento e
ação de uma corrente de ar a fim de mudarem as suas
características são chamados de:
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668985
Edificações
Ao determinar as proporções de asfalto e diluente em um
tipo de material asfáltico, faz-se necessário separar os
componentes da mistura por evaporação e condensação. A esse
processo dá-se o nome de
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668984
Edificações
Asfaltos que passam por um processo de diluição a fim de
diminuir temporariamente a sua viscosidade são chamados de:
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668982
Edificações
Na utilização do asfalto, faz-se necessário o conhecimento da
temperatura em que ele se torna fluido. Para isso, é realizado o
ensaio de:
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668981
Edificações
Algumas estruturas de concreto de cimento são providas de
juntas para prevenir as tensões desenvolvidas pelas variações. O tipo
de junta que é feita na interrupção da execução do concreto é a
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668980
Edificações
Qual tipo de cimento asfáltico de petróleo é utilizado em
serviços de pavimentação no Brasil?
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668979
Edificações
No ensaio de Califórnia Bearing Ratio (CBR), após
pesados para obtenção dos teores de umidade e densidade, os
corpos-de-prova são totalmente imersos em água durante quantos
dias?
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668978
Edificações
Admitindo-se a utilização de solos arenosos para fazer
parte da mistura solo-cimento, o solo deve ter
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668977
Edificações
Assinale a alternativa que completa correta e respectivamente as lacunas a seguir.
Para os pré-misturados a __________, a compactação deve aguardar o tempo necessário para a cura dos asfaltos diluídos, ou para a ruptura das emulsões. Para os pré-misturados a __________, a compactação deve ser iniciada imediatamente após a operação anterior. A vibro-acabadora deve ser usada __________ da compactação.
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668976
Edificações
De acordo com a granulometria, os agregados podem ser
classificados em graúdo, fino ou filler. Este último se refere ao
material que passa na peneira número
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