Questões Militares Sobre edificações
Foram encontradas 1.087 questões
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574161
Edificações
A carga máxima aplicada que provoca o rompimento de
um corpo de prova de CBUQ é
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574160
Edificações
Relacione as colunas abaixo e, em seguida, assinale a
alternativa com a sequência correta.
(1) Base de brita graduada
(2) Base de solo estabilizado granulometricamente
(3) Base de macadame betuminoso
( ) Exige maior cuidado, quer na localização das jazidas, quer no controle dos materiais aplicados.
( ) Base negra.
( ) É sucessora, e com vantagens, da tradicional base de macadame hidráulico.
(1) Base de brita graduada
(2) Base de solo estabilizado granulometricamente
(3) Base de macadame betuminoso
( ) Exige maior cuidado, quer na localização das jazidas, quer no controle dos materiais aplicados.
( ) Base negra.
( ) É sucessora, e com vantagens, da tradicional base de macadame hidráulico.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574159
Edificações
O ensaio conhecido como ponto de fulgor tem grande
relevância para
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574158
Edificações
Assinale a alternativa que completa, correta e
respectivamente, a afirmação abaixo.
Quando a camada de regularização do subleito apresentar mais de __________ de espessura, a compressão deve ser iniciada com o rolo __________, seguido do rolo __________.
Quando a camada de regularização do subleito apresentar mais de __________ de espessura, a compressão deve ser iniciada com o rolo __________, seguido do rolo __________.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574157
Edificações
Qual o material constitui a maior porção da mistura solo-cimento?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574156
Edificações
Assinale a alternativa que completa, correta e
respectivamente, a afirmação abaixo.
No processo de construção de Base de brita graduada (B.G.S.) , após o preparo do subleito ou sub-base procede-se à mistura do (a) __________ com o (a) __________, na usina, nas quantidades previstas nos ensaios de __________ das porcentagens de cada um.
No processo de construção de Base de brita graduada (B.G.S.) , após o preparo do subleito ou sub-base procede-se à mistura do (a) __________ com o (a) __________, na usina, nas quantidades previstas nos ensaios de __________ das porcentagens de cada um.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574155
Edificações
Marque a opção que completa, correta e respectivamente,
as lacunas da afirmação abaixo.
A fluidez de um cimento asfáltico de petróleo varia conforme __________. Normalmente utiliza-se o ensaio __________ para conhecer o estado de fluidez do asfalto em determinadas condições.
A fluidez de um cimento asfáltico de petróleo varia conforme __________. Normalmente utiliza-se o ensaio __________ para conhecer o estado de fluidez do asfalto em determinadas condições.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574154
Edificações
Marque a opção que completa, correta e respectivamente,
as lacunas da afirmação abaixo.
Chama-se adesividade __________ quando um ligante betuminoso tem a capacidade de deslocar uma película de água de um agregado __________. No entanto a adesividade __________ caracteriza-se pelo ensaio realizado em agregado __________ , avaliando-se a capacidade do ligante betuminoso que reveste o agregado em resistir à ação da água.
Chama-se adesividade __________ quando um ligante betuminoso tem a capacidade de deslocar uma película de água de um agregado __________. No entanto a adesividade __________ caracteriza-se pelo ensaio realizado em agregado __________ , avaliando-se a capacidade do ligante betuminoso que reveste o agregado em resistir à ação da água.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574153
Edificações
Correlacione as colunas de acordo com as características e
usos mais adequados aos asfaltos e seus derivados. Em seguida,
marque a alternativa com a sequência correta.
(1) Asfalto diluído
(2) Emulsão asfáltica
(3) Cimento asfáltico de petróleo
( ) Resulta da dissolução de um asfalto em água num processo inteiramente a frio.
( ) É o produto em que se realiza o ensaio de penetração.
( ) Resulta da diluição de um asfalto por um destilado de petróleo.
(1) Asfalto diluído
(2) Emulsão asfáltica
(3) Cimento asfáltico de petróleo
( ) Resulta da dissolução de um asfalto em água num processo inteiramente a frio.
( ) É o produto em que se realiza o ensaio de penetração.
( ) Resulta da diluição de um asfalto por um destilado de petróleo.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574152
Edificações
Com o objetivo de prevenir uma excessiva evaporação,
recomenda-se não concretar acima de _____ de temperatura.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574151
Edificações
Os corpos de provas são confeccionados com a coleta do
concreto fresco na boca das betoneiras estacionárias, dos
caminhões misturadores ou nos agitadores. A amostra deverá ser
colhida no caminhão betoneira, no mínimo, em quantos
intervalos durante a descarga, excluindo o princípio e o fim?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574150
Edificações
As ações abaixo são necessárias para garantir o bom
funcionamento de uma usina de concreto de cimento portland,
exceto:
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574149
Edificações
Qual é o índice de grupo normalmente utilizado para o
material aplicado no reforço do subleito?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574148
Edificações
Uma amostra de brita é jogada de uma altura de 10 cm em
um recipiente cujo volume é 240 cm³, até seu total
preenchimento. Sabendo-se que a massa do recipiente é 300 g e a
massa da brita que preencheu totalmente o recipiente é 630 g,
indique a massa específica aparente da brita, aproximadamente.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574147
Edificações
Marque a alternativa que completa corretamente a lacuna
da afirmação abaixo.
Os escritórios, almoxarifados, oficinas, alojamentos, depósitos, abastecimento, transporte, laboratórios e recreação são partes do (a) ________________ da /na obra para pavimentação.
Os escritórios, almoxarifados, oficinas, alojamentos, depósitos, abastecimento, transporte, laboratórios e recreação são partes do (a) ________________ da /na obra para pavimentação.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574146
Edificações
As alternativas abaixo apresentam os ensaios e as
especificações mais comuns nas rochas das quais se pretende
extrair paralelepípedos, exceto uma. Assinale-a.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574145
Edificações
Considerando a execução da regularização e preparo do
subleito, marque (V) para verdadeiro e (F) para falso nas
afirmativas abaixo. Em seguida, assinale a alternativa que
apresenta a sequência correta.
( ) O subleito mal executado não trará danos a estrutura do pavimento, pois as camadas superiores absorverão toda a carga sobre o pavimento.
( ) São utilizados equipamentos mais leves na compactação do subleito, por razões de maior cuidado com os eventuais recalques.
( ) As normas exigem que a compactação seja de 95% em relação ao Proctor Modificado na regularização do subleito.
( ) O subleito mal executado não trará danos a estrutura do pavimento, pois as camadas superiores absorverão toda a carga sobre o pavimento.
( ) São utilizados equipamentos mais leves na compactação do subleito, por razões de maior cuidado com os eventuais recalques.
( ) As normas exigem que a compactação seja de 95% em relação ao Proctor Modificado na regularização do subleito.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574144
Edificações
Com relação ao lançamento do concreto de cimento
portland, assinale (V) para verdadeiro e (F) para falso; em
seguida, marque a alternativa correta.
( ) Os vibradores da máquina devem mergulhar na massa de concreto até que atinjam a sub-base.
( ) Na operação em que o concreto é basculado da caçamba do caminhão para a caçamba da distribuidora deve-se ter o tempo limitado em 60 minutos.
( ) Quando se pretende concretar toda a pista, é conveniente deixar uma faixa central sem vibração, faixa esta em que serão instaladas as barras de ligação da junta transversal.
( ) Uma viga supervibratória completa o adensamento da parte inferior da placa de concreto.
( ) Os vibradores da máquina devem mergulhar na massa de concreto até que atinjam a sub-base.
( ) Na operação em que o concreto é basculado da caçamba do caminhão para a caçamba da distribuidora deve-se ter o tempo limitado em 60 minutos.
( ) Quando se pretende concretar toda a pista, é conveniente deixar uma faixa central sem vibração, faixa esta em que serão instaladas as barras de ligação da junta transversal.
( ) Uma viga supervibratória completa o adensamento da parte inferior da placa de concreto.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574143
Edificações
Qual a camada da mistura asfáltica que pode ser usinada a
quente ou a frio, utilizando-se agregado de graduação mais
aberta que a do concreto asfáltico, podendo ou não entrar filler
na sua composição?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574142
Edificações
A respeito das usinas de asfalto, relacione as colunas
abaixo e depois marque a alternativa que corresponde à
sequência correta quanto aos tipos, partes constituintes e
funções.
(1) Usinas gravimétricas
(2) Usinas volumétricas
(3) Silos frios
(4) Elevadores frios
(5) Misturadores
( ) Providos (as) de palhetas e animados de movimento de rotação.
( ) Têm por finalidade recolher a mistura de agregados transportada pela correia e introduzi-la no secador.
( ) Destinam-se a receber os diversos agregados que vão ser utilizados no preparo da mistura.
( ) Usinas gravimétricas.
( ) Podem ser denominados (as) contínuos (as).
(1) Usinas gravimétricas
(2) Usinas volumétricas
(3) Silos frios
(4) Elevadores frios
(5) Misturadores
( ) Providos (as) de palhetas e animados de movimento de rotação.
( ) Têm por finalidade recolher a mistura de agregados transportada pela correia e introduzi-la no secador.
( ) Destinam-se a receber os diversos agregados que vão ser utilizados no preparo da mistura.
( ) Usinas gravimétricas.
( ) Podem ser denominados (as) contínuos (as).
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