Questões Militares de Eletrotécnica - Equipamentos e Componentes

Analise os diagramas a seguir.

A partir dos diagramas apresentados acima, analise as seguintes afirmativas sobre o funcionamento do circuito de acionamento de um motor de indução trifásico.

I - Acionando-se a chave b1 para a posição "D", a bobina do contactor C1 é ligada à rede, abre-se o contato auxiliar de c1 e fecham-se os seus contatos principais, partindo o motor.

II - O circuito de comando é projetado de modo a impedir, em condições normais de funcionamento, a energização simultânea das bobinas dos contactores C1 e C 2 .

III - A inversão do sentido de rotação do motor é obtida pela inversão de duas fases em seu circuito de comando.

IV - Este método de partida é permitido para motores até 5cv (3,7kW). A partir dessa potência, devem ser usados dispositivos que limitem a corrente de partida dos motores .

Assinale a opção correta.

Analise as afirmativas abaixo em relação ao amperímetro.

I - Sua escala pode ser calibrada em ampères, miliampères ou microamperes.

II - Para medir a corrente em um circuito, o amperímetro é ligado em paralelo com o mesmo.

III - A adição do amperímetro causa um acréscimo na resistência do circuito de valor igual à sua resistência interna.

IV - Sua exatidão é proporcional à relação entre a corrente no circuito quando o amperímetro está conectado nele, e a corrente quando esse amperímetro não está conectado.

Assinale a opção correta.

A aplicação de motores de corrente contínua é mais difundida

Os aparelhos de medidas elétricas são instrumentos de medição que fornecem uma avaliação da grandeza elétrica, baseando-se em efeitos físicos causados por essa grandeza. Sendo assim, em relação aos instrumentos elétricos de medidas comumente utilizados em laboratórios, é correto afirmar que o

Como se denomina o dispositivo comumente utilizado na partida de motores de indução, os quais são trifásicos com rotor em gaiola e potência acima de 5cv (4kW), tendo esse dispositivo o objetivo de diminuir a tensão aplicada em seus terminais e, desta maneira, limitar a corrente de partida do motor?