Questões Militares Comentadas sobre máquina de indução em engenharia elétrica

Foram encontradas 10 questões

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Q815460
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina de Indução ,
Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q815460 Engenharia Elétrica
A placa de identificação de um motor possui várias informações relevantes para a correta instalação do mesmo e é útil para consultas posteriores, devendo estar sempre bem visível. Entre os dados informados estão:
Alternativas
Q691374
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina de Indução ,
Ano: 2011 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q691374 Engenharia Elétrica
Nos motores elétricos de indução, o escorregamento (ou deslizamento) é definido como a
Alternativas
Q691367
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina de Indução ,
Ano: 2011 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q691367 Engenharia Elétrica
Considere um motor trifásico de indução com potência nominal de 30 HP, corrente nominal de 10 A e fator de serviço de 1,25. Esse motor pode ser submetido a uma sobrecarga temporária máxima de
Alternativas
Q668539
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina de Indução , Máquina Síncrona ,
Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q668539 Engenharia Elétrica
A maioria das usinas elétricas possui vários geradores CA funcionando em paralelo a fim de aumentar a potência disponível. Para que dois geradores sejam colocados em paralelo não é necessário que suas
Alternativas
Q668534
Engenharia Elétrica Instalações Elétricas em Engenharia Elétrica , Máquinas Elétricas , Máquina de Indução , Máquina Síncrona
Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q668534 Engenharia Elétrica
Os métodos mais utilizados na melhoria do fator de potência são
Alternativas
Q655450
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina de Corrente Contínua , Máquina de Indução , Máquina Síncrona
Ano: 2016 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2016 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q655450 Engenharia Elétrica
Assinale a máquina elétrica que possui o rotor em gaiola?
Alternativas
Q655441
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina de Indução ,
Ano: 2016 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2016 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q655441 Engenharia Elétrica
Os motores assíncronos giram abaixo da velocidade síncrona. A diferença entre velocidade do rotor e a velocidade de sincronismo chama-se
Alternativas
Q654344
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina de Indução ,
Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654344 Engenharia Elétrica
A que sobrecarga máxima poderá ser submetido um motor trifásico, de uso não permanente, cuja potência nominal é de 4cv e o fator de serviço de 1,25, sem aquecimento prejudicial?
Alternativas
Q654328
Engenharia Elétrica Máquinas Elétricas , Máquina de Indução , Máquina Síncrona ,
Ano: 2012 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654328 Engenharia Elétrica
Qual a potência necessária para fazer girar um motor elétrico bifásico na velocidade nominal cuja tensão é 220V e corrente nominal 10A?
Alternativas
Q574025
Engenharia Elétrica Acionamentos e Controles Elétricos , Controle de Tensão e Velocidade , Máquinas Elétricas , Máquina de Corrente Contínua , Máquina de Indução , Máquina Síncrona
Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574025 Engenharia Elétrica
Marque (V) para verdadeiro e (F) para falso, a seguir assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) É possível controlar a velocidade de um motor de indução variando a frequência da tensão de alimentação. ( ) Retificador, bateria e inversor são componentes essenciais de um no-break para cargas alternadas. ( ) Motores universais funcionam com corrente contínua ou alternada.
Alternativas
Respostas
1: D
2: A
3: D
4: D
5: A
6: D
7: D
8: C
9: B
10: A
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