Questões Militares de Engenharia Naval - Estruturas oceânicas

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Q251201 Engenharia Naval
How the IMO Resolution A. 918 (22) Standard Marine Communication Phrases (SMCP) calls often harmful gas - produced by fires, chemicals, fuel, etc.?
Alternativas
Q251199 Engenharia Naval
According to IMO Resolution A.918(22) Standard Marine Communication Phrases (SMCP) a major uncontrolled flow of seawater into the vessel is a:
Alternativas
Q250835 Engenharia Naval
Analise as afirmativas abaixo, em relação ao efeito da força de Coriolis no comportamento das correntes de densidade oceânicas.

I - As correntes frias, em ambos os hemisférios (HN e HS) , desviam para W.

II - As circulações das correntes no HN são no sentido horário.

III- O desvio da corrente quente no HS é no sentido horário.

IV - O desvio da corrente fria no HN é no sentido anti-horário.

V - Ambas as correntes, frias e quentes, no HS, desviam para a esquerda da trajetória.

Assinale a opção correta.

Alternativas
Q250813 Engenharia Naval
Em relação à análise de uma carta sinótica de pressão ao nível do mar, do oceano Atlântico Sul, analise as afirmativas abaixo.

I - A ocorrência de pistas apropriadas aos marulhos é indicada nas áreas de isóbaras mais retilíneas.

II - As posições das frentes oclusa e quente estão ambas dentro do cavado.

III- As regiões com ocorrências de vagas desenvolvidas são identificadas pelas áreas de gradiente horizontal de pressão forte.

IV - A configuração das isóbaras indica a ocorrência de cavado e a sua trajetória.

V - A formação de borrifos pode ser observada em uma área de isóbaras bem curvas e bem estreitas.

Assinale a opção correta.

Alternativas
Respostas
96: B
97: A
98: C
99: E
100: X