Questões Militares de Engenharia Mecânica - Lubrificação e Desgaste

Utilizando-se o termo mancal no sentido mais geral, pode-se entender que sempre que duas partes têm movimento relativo, elas constituem um mancal por definição, sem levar em conta sua forma ou configuração. Normalmente, precisa-se de lubrificação em qualquer mancal para reduzir o atrito e remover o calor. Os mancais podem rolar, escorregar ou fazer ambos simultaneamente. Em relação aos mancais de rolamento e lubrificação, analise as assertivas abaixo e, ao final, responda o que se pede:

I - Os lubrificantes podem ser gasosos, líquidos ou sólidos.
II - Os assim chamados lubrificantes EP (Extreme Pressure) adicionam ácidos graxos ou outros compostos ao óleo para atacar o metal quimicamente e formar uma camada contaminante que protege e reduz o atrito mesmo quando o filme de óleo é espremido da superfície pelas altas cargas de contato. Os óleos são classificados por sua viscosidade bem como pela presença de aditivos para aplicações EP.
III - A viscosidade é uma medida da resistência de um fluido ao cisalhamento. Ela varia diretamente com a temperatura e inversamente com a pressão, ambos de maneira linear.
IV - A viscosidade pode ser expressa tanto como uma viscosidade absoluta quanto como uma viscosidade cinemática.

Assinale a alternativa CORRETA:

Sobre a corrosão, informe como verdadeiro (V) ou falso (F) para as assertivas abaixo e, em seguida, marque a opção que apresenta a sequência correta.
(  ) A seleção de materiais adequados é uma das principais formas de prevenção à corrosão, apesar de poder alcançar altos custos. (  ) Em casos de corrosão em dutos, o controle da temperatura e velocidade do fluido podem reduzir significativamente o desgaste. (  ) A proteção catódica está entre as formas mais eficazes de combate à corrosão.

Sobre a lubrificação de mancais de rolamento é correto afirmar que:

Os lubrificantes devem, acima de tudo, reduzir ao mínimo o coeficiente de atrito e o desgaste nas superfícies em deslizamento. Assim, assinale a opção correta quanto ao uso de lubrificantes.  

A corrosão é definida como sendo o ataque destrutivo e não intencional de um metal; esse ataque é eletroquímico e, normalmente, tem seu início na superfície do material. Um dos grandes problemas da corrosão metálica é sua proporção significativa em termos econômicos.
Sobre corrosão, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma.
( ) A corrosão intergranular ocorre preferencialmente no interior de grãos. ( ) A corrosão galvânica ocorre quando dois metais ou ligas que possuem composições idênticas são acoplados eletricamente, ao mesmo tempo em que são expostos a um eletrólito. ( ) A corrosão por pites é uma forma muito localizada de ataque por corrosão, onde pequenos pites ou buracos se formam no material. Normalmente, eles penetram para o interior do material a partir do topo de uma superfície horizontal, segundo uma direção praticamente vertical. ( ) Várias ligas metálicas, especificamente alguns aços, experimentam uma redução significativa na sua ductilidade e no seu limite de resistência à tração quando átomos de Hidrogênio (H) penetram no interior do material. Esse fenômeno é apropriadamente chamado de fragilização por Hidrogênio; os termos trincamento induzido pelo hidrogênio e trincamento sob tensão devido ao Hidrogênio também são algumas vezes usados.
A sequência correta é