Questões Militares
Sobre materiais de construção mecânica em engenharia mecânica
Foram encontradas 238 questões
Ano: 2022
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2022 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q2020692
Engenharia Mecânica
Ano: 2022
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2022 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q2020674
Engenharia Mecânica
O tratamento térmico destinado ao alívio de tensões internas obtidas na conformação mecânica, redução de dureza
e regeneração da microestrutura dos metais é a(o)
Ano: 2022
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2022 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q2020673
Engenharia Mecânica
Três amostras de um mesmo material foram submetidas a diferentes condições de processamento termomecânico.
A imagem abaixo representa 3 amostras com dimensões iniciais similares após ensaio de tração dos diferentes
materiais processados.
De acordo com as imagens acima, é correto afirmar que:
De acordo com as imagens acima, é correto afirmar que:
Ano: 2022
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2022 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q2020671
Engenharia Mecânica
Analise as afirmativas abaixo quanto à corrosão.
I. Uma grande variedade de materiais metálicos, especificamente alguns aços, experimentam uma redução significativa na sua ductilidade e no seu limite de resistência à tração quando átomos de Hidrogênio (H) penetram em seu interior. A este fenômeno dá-se o nome de fragilização por Hidrogênio. II. A corrosão por pites é uma forma muito localizada de ataque por corrosão, onde pequenos pites, ou buracos, se formam no material. Normalmente, eles penetram para o interior do material a partir do topo de uma superfície plana, segundo uma direção praticamente perpendicular. III. A corrosão galvânica ocorre quando dois metais ou ligas que possuem composições idênticas são acoplados eletricamente, ao mesmo tempo em que são expostos a um eletrólito.
Sobre as afirmativas acima, é correto afirmar que:
I. Uma grande variedade de materiais metálicos, especificamente alguns aços, experimentam uma redução significativa na sua ductilidade e no seu limite de resistência à tração quando átomos de Hidrogênio (H) penetram em seu interior. A este fenômeno dá-se o nome de fragilização por Hidrogênio. II. A corrosão por pites é uma forma muito localizada de ataque por corrosão, onde pequenos pites, ou buracos, se formam no material. Normalmente, eles penetram para o interior do material a partir do topo de uma superfície plana, segundo uma direção praticamente perpendicular. III. A corrosão galvânica ocorre quando dois metais ou ligas que possuem composições idênticas são acoplados eletricamente, ao mesmo tempo em que são expostos a um eletrólito.
Sobre as afirmativas acima, é correto afirmar que:
Ano: 2022
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2022 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q2020669
Engenharia Mecânica
O endurecimento superficial é um processo necessário à diversas aplicações onde se busca uma maior resistência
ao desgaste, sem alterar a estrutura interna do metal. Dentre as opções abaixo, assinale a que não tem como objetivo
promover o endurecimento superficial dos aços.
Ano: 2022
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2022 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q2020668
Engenharia Mecânica
Sobre o tratamento térmico de revenimento, é incorreto afirmar que
Ano: 2022
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2022 - Quadro Complementar - 2º Tenente - Máquinas |
Q1987832
Engenharia Mecânica
Coloque F (falso) ou V (verdadeiro) nas afirmativas abaixo,
em relação às propriedades mecânicas dos metais,
assinalando a seguir a opção correta.
( ) O processo de deformação em que a tensão e a deformação são proporcionais é chamado de módulo de plasticidade.
( ) Tenacidade é a capacidade de um material de absorver energia quando ele é deformado elasticamente e, depois, com a remoção da carga, permitir a recuperação dessa energia.
( ) Resitiência é a habilidade de um material absorver energia e se deformar plasticamente antes de fraturar.
( ) Dureza é uma medida da resistência de um material a uma deformação plástica localizada.
( ) Limite de escoamento é a tensão no ponto máximo da curva de tensão-deformação de engenharia, esse ponto corresponde à tensão máxima suportada por uma estrutura sob tração.
( ) O processo de deformação em que a tensão e a deformação são proporcionais é chamado de módulo de plasticidade.
( ) Tenacidade é a capacidade de um material de absorver energia quando ele é deformado elasticamente e, depois, com a remoção da carga, permitir a recuperação dessa energia.
( ) Resitiência é a habilidade de um material absorver energia e se deformar plasticamente antes de fraturar.
( ) Dureza é uma medida da resistência de um material a uma deformação plástica localizada.
( ) Limite de escoamento é a tensão no ponto máximo da curva de tensão-deformação de engenharia, esse ponto corresponde à tensão máxima suportada por uma estrutura sob tração.
Ano: 2022
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2022 - Quadro Complementar - 2º Tenente - Máquinas |
Q1987827
Engenharia Mecânica
Com relação ao fenômeno de cavitação, assinale a opção
correta.
Ano: 2022
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2022 - Quadro Complementar - 2º Tenente - Máquinas |
Q1987816
Engenharia Mecânica
Com relação a processamento térmico de metais, assinale
a opção correta.
Ano: 2022
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2022 - Quadro Complementar - 2º Tenente - Máquinas |
Q1987815
Engenharia Mecânica
Uma tensão de tração deve ser aplicada ao longo do eixo
do comprimento de uma barra cilíndrica de latão, com
diâmetro de 20 mm. Determine a magnitude da carga
necessária para produzir uma variação de 3,4x10-3 mm no
diâmetro, se a deformação for puramente elástica.
Dados:
Coeficiente de Poisson para o latão: 0,34, .
Módulo de elasticidade: 97.GPa; e
π=3,14.
Dados:
Coeficiente de Poisson para o latão: 0,34, .
Módulo de elasticidade: 97.GPa; e
π=3,14.
Ano: 2022
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2022 - Quadro Complementar - 2º Tenente - Máquinas |
Q1987812
Engenharia Mecânica
Quanto aos efeitos obtidos por laminação a frio sobre as
propriedades de tração de aço de baixo carbono, assinale
a opção INCORRETA.
Q1857811
Engenharia Mecânica
Em relação às Propriedades Mecânicas dos Materiais que permitem a
existência dos Processos de Conformação Mecânica, marque a alternativa CORRETA:
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815901
Engenharia Mecânica
Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma sobre aços.
( ) Os ferros fundidos formam uma classe de ligas ferrosas que possui teores de carbono abaixo de 2,14%p. ( ) Aços baixo carbono são endurecidos por tratamentos térmicos com o objetivo de formar martensita e serem trabalhos a quente. ( ) Os teores de carbono e silício de ferros fundidos cinzentos variam entre 2,5 e 4,0%p, e 1,0 e 3,0%p, respectivamente, que formam flocos de grafita e dão à superfície fraturada aparência acinzentada, daí seu nome. ( ) Os aços inoxidáveis são altamente resistentes à corrosão em uma variedade de ambientes, especialmente a atmosfera ambiente, onde seu elemento de liga predominante é o cromo, com uma concentração de ao menos 11%p.
A sequência correta é
( ) Os ferros fundidos formam uma classe de ligas ferrosas que possui teores de carbono abaixo de 2,14%p. ( ) Aços baixo carbono são endurecidos por tratamentos térmicos com o objetivo de formar martensita e serem trabalhos a quente. ( ) Os teores de carbono e silício de ferros fundidos cinzentos variam entre 2,5 e 4,0%p, e 1,0 e 3,0%p, respectivamente, que formam flocos de grafita e dão à superfície fraturada aparência acinzentada, daí seu nome. ( ) Os aços inoxidáveis são altamente resistentes à corrosão em uma variedade de ambientes, especialmente a atmosfera ambiente, onde seu elemento de liga predominante é o cromo, com uma concentração de ao menos 11%p.
A sequência correta é
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815892
Engenharia Mecânica
A resistência mecânica e a dureza de algumas ligas metálicas podem ser melhoradas pela formação de
partículas extremamente pequenas e uniformemente dispersas de uma segunda fase no interior da matriz da
fase original; isso deve ser obtido mediante tratamentos térmicos apropriados.
O fenômeno responsável por este mecanismo de aumento de resistência é corretamente denominado
O fenômeno responsável por este mecanismo de aumento de resistência é corretamente denominado
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815891
Engenharia Mecânica
Tratamento térmico é o conjunto de operações de aquecimento e resfriamento a que são submetidos os aços,
sob condições controladas de temperatura, tempo, atmosfera e velocidade de resfriamento, com o objetivo
de alterar as suas propriedades ou de conferir-lhes determinadas características.
Observe o gráfico.
Fonte: Callister (2000). Adaptado.
Considerando a sequência de resfriamento de um aço endurecível por precipitação descrita no gráfico, é correto afirmar que a microestrutura obtida com este tratamento térmico é composta por
Observe o gráfico.
Fonte: Callister (2000). Adaptado.
Considerando a sequência de resfriamento de um aço endurecível por precipitação descrita no gráfico, é correto afirmar que a microestrutura obtida com este tratamento térmico é composta por
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815887
Engenharia Mecânica
Metais com elevada resistência mecânica são desejáveis para diversas aplicações. Dentre estas aplicações
se destaca a aplicação estrutural, em que constantemente se buscam metais com melhores relações peso/
resistência.
Para um metal puro no estado recozido, não se tem aumento de resistência mecânica com o/a
Para um metal puro no estado recozido, não se tem aumento de resistência mecânica com o/a
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815885
Engenharia Mecânica
Quando ligas ferro-carbono austenitizadas são resfriadas rapidamente (temperadas) até a uma temperatura
relativamente baixa (na vizinhança da temperatura ambiente), é formada uma estrutura monofásica que não
se encontra em equilíbrio.
Esta microestrutura é resultante de uma transformação sem difusão da austenita, corretamente denominada
Esta microestrutura é resultante de uma transformação sem difusão da austenita, corretamente denominada
Ano: 2019
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2019 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1002049
Engenharia Mecânica
Considere a barra prismática, simétrica, de seção transversal uniforme de área A sob flexão pura.
Sendo I o momento de inércia da seção mostrada com respeito ao eixo centroidal perpendicular ao plano do
momento M, a tensão (σ) em B será de
Ano: 2019
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2019 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1002046
Engenharia Mecânica
Processos de difusão em estado não-estacionário são modelados matematicamente pela Segunda Lei de Fick, a qual estabelece uma relação diferencial entre a concentração (C), o tempo (t), o coeficiente de difusão (D) e a coordenada espacial que indica a direção da difusão (x).
Nesse sentido, é correto afirmar que representa a simplificação da Segunda Lei de Fick, quando se supõe o coeficiente de difusão independente da composição, a equação indicada em
Ano: 2019
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2019 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1002044
Engenharia Mecânica
Avalie as afirmações sobre o tratamento térmico de coalescimento.
I. Uma das suas operações é promover a oscilação de temperatura do aço logo acima e abaixo da linha inferior da zona crítica (A1 ).
II. Trata-se de qualquer tratamento capaz de produzir esferoidita.
III. Uma das suas operações é o aquecimento prolongado de aços laminados ou normalizados a uma temperatura logo acima da linha inferior da zona crítica (A1 )
Está correto apenas o que se afirma em
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