Questões Militares de Engenharia Mecânica - Mecânica dos Fluidos
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Q363577
Engenharia Mecânica
A relação entre as velocidades média e a máxima para o escoamento citado é igual a:
Q363575
Engenharia Mecânica
Texto associado
Em um motor aspirado, que usa o sistema de carburador representado na figura para dosagem do combustível, a velocidade do ar na mistura que passa na garganta de estrangulamento do venturi é de 180 m/s e o diâmetro na parte mais estreita da garganta é de ø = 30 mm. O tubo principal de admissão de combustível tem um diâmetro de ø = 1,5 mm, internamente, e o reservatório de combustível pode ser considerado aberto onde a pressão reinante é a atmosférica e seu nível se mantém praticamente constante.
Considerando o ar como fluido ideal incompressível e as perdas de carga no tubo principal de alimentação de combustível irrelevantes, determine a relação “r" combustível/Mistura (em massa) admitida por esse motor. (Considere: gasolina ? = 720 Kg/m3 ; ρar = 1 Kg/m3 ; g = 10 m/s 2 .)
Assinale a alternativa que apresenta a resposta correta.
Assinale a alternativa que apresenta a resposta correta.
Q363568
Engenharia Mecânica
Texto associado
Um desviador de jato ou aleta diretriz move se com uma velocidade de 10 m/s. Um jato de óleo proveniente de um bocal de 8 cm (A1) de diâmetro e com velocidade de 20 m/s ao deixar o bocal, incide sobre a superfície do desviador de acordo com a indicação do desenho na figura, cujo ângulo de incidência é 0 radianos e o de saída é p/3 radianos com a horizontal. Sabe se que o peso específico do óleo é ? = 8.000 N/m3
Hipóteses simplificadoras para efeito de cálculos:
Desprezar: o atrito entre o jato de óleo e a superfície do desviador, o peso “G” da massa de fluido em contato com a aleta e a diferença de cota “z” entre a entrada e a saída do desviador. Desconsiderar também o atrito do jato com o ar acima da superfície da aleta. Considerar que uma vez que o jato é livre acima da aleta, a pressão na escala efetiva é nula. Sendo assim, com a adoção de tais hipóteses, as velocidades relativas à entrada e saída do desviador têm o mesmo módulo. (Considere: 1 Kgf = 10N; μ = 3,14.) .
Hipóteses simplificadoras para efeito de cálculos:
Desprezar: o atrito entre o jato de óleo e a superfície do desviador, o peso “G” da massa de fluido em contato com a aleta e a diferença de cota “z” entre a entrada e a saída do desviador. Desconsiderar também o atrito do jato com o ar acima da superfície da aleta. Considerar que uma vez que o jato é livre acima da aleta, a pressão na escala efetiva é nula. Sendo assim, com a adoção de tais hipóteses, as velocidades relativas à entrada e saída do desviador têm o mesmo módulo. (Considere: 1 Kgf = 10N; μ = 3,14.) .
Calcule a força que o jato exerce sobre a superfície do desviador Fs, arredondando a resposta final para o inteiro mais próximo, conforme a regra de critérios para arredondamentos. Assinale a alternativa que apresenta a opção correta para Fs.
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q290401
Engenharia Mecânica
Para se caracterizar perfeitamente um escoamento quanto à sua dinâmica, o escoamento de fluidos em tubulações pode ser classificado em: laminar, turbulento, permanente, transitório, uniforme, não uniforme, incompressível e compressível. Preencha as lacunas e, em seguida, assinale a afirmativa correta.
I. No escoamento __________________, o número de Reynolds é menor que 2000.
II. No escoamento __________________, o número de Reynolds é maior que 4000.
III. No escoamento __________________, não há variação de volume no sistema e a massa específica é uma constante.
IV. O escoamento é dito ______________, quando todos os filetes líquidos são paralelos entre si e as velocidades em cada ponto são variáveis em direção e grandeza.
V. O escoamento é dito ______________, quando as partículas movem-se em todas as direções com velocidades variáveis, em direção e grandeza, de um ponto para outro e, no mesmo ponto, de um momento para outro.
I. No escoamento __________________, o número de Reynolds é menor que 2000.
II. No escoamento __________________, o número de Reynolds é maior que 4000.
III. No escoamento __________________, não há variação de volume no sistema e a massa específica é uma constante.
IV. O escoamento é dito ______________, quando todos os filetes líquidos são paralelos entre si e as velocidades em cada ponto são variáveis em direção e grandeza.
V. O escoamento é dito ______________, quando as partículas movem-se em todas as direções com velocidades variáveis, em direção e grandeza, de um ponto para outro e, no mesmo ponto, de um momento para outro.
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q290400
Engenharia Mecânica
Sobre o motor Wankel, não é correto afirmar que
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