Questões Militares de Geologia - Geologia Geral - Página 16

Q815634

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815634 Geologia

Em relação a qual (is) proposição (ões) abaixo, podemos afirmar que o uso do GPS será útil em levantamento privado ? 1 – Levantamentos em regiões íngremes de difícil acesso. 2 – Medições transpondo propriedades em que não há autorização dos proprietários para adentrá-las. 3 – Medições de distâncias muito longas que não podem ser realizadas com os medidores eletrônicos de distâncias.

A

1, 2 e 3.

B

Apenas 1.

C

Apenas 2.

D

Apenas 1 e 2.

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Q815633

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815633 Geologia

Relacione os itens abaixo sobre tipos de levantamentos. Em seguida, assinale a alternativa com a sequência correta. 1 – de minas 2 – as built 3 – de controle ( ) Fornecem não somente um registro do que foi construído, mas também um meio de verificar se o trabalho foi realizado de acordo com o projeto. ( ) São estabelecidos os pontos de tal forma que os outros trabalhos podem ser convenientemente orientados ou referenciados a eles. ( ) São realizados para obter as posições e alturas de poços subterrâneos e para determinar volumes, linhas de perfis para o trabalho a ser executado.

A

1 – 2 – 3

B

2 – 1 – 3

C

2 – 3 – 1

D

3 – 2 – 1

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Q815632

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815632 Geologia

Em uma curva horizontal, o ângulo entre a tangente de ré e a corda desenhada do ponto de curva para um certo ponto sobre a curva é chamado de ___________ daquele ponto.

A

deflexão

B

desenvolvimento

C

raio de curvatura

D

grau de curvatura

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Q815631

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815631 Geologia

Complete as lacunas com a alternativa que contém a sequência correta. “Ao se falar em movimento de terra é costume se referir às escavações como ____________ e às deposições de terra como __________.”

A

cortes – taludes

B

cortes – aterros

C

aterros – cortes

D

taludes – empréstimos

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Q815630

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815630 Geologia

Curva usada para fornecer uma transição gradual de uma linha reta ou tangente para a curva circular plena. Ela começa fora, muito suave, com raio infinito, e aumenta sua curvatura à medida que se aproxima da curva circular. Essa característica diz respeito a curva

A

simples

B

espiral

C

tangente de ré

D

tangente externa

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Q815629

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815629 Geologia

Marque V (verdadeiro) ou F (falso) para o que se afirma sobre curvas de nível. A seguir, indique a alternativa com a sequência correta. ( ) As linhas de curvas de nível são uniformemente espaçadas quando a superfície do terreno é uniformemente inclinada. ( ) Para inclinações íngremes, as curvas de nível ficarão muito distantes, enquanto que, para áreas relativamente planas, elas serão bastante espaçadas. ( ) As curvas de nível são desenhadas perpendiculares à direção da inclinação do terreno, então a água escoa paralelamente às curvas de nível. ( ) As linhas de curva de nível são desviadas nas bordas dos prédios.

A

V – F – V – F

B

V – F – F – F

C

F – F – F – F

D

F – F – F – V

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Q815628

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815628 Geologia

O GPS pode ser útil para o levantamento privado, exceto na seguinte situação:

A

levantamentos em regiões íngrimes de difícil acesso.

B

localização de estradas, linhas de transmissão, adutoras.

C

localização de pontos de controle para poligonais extensas.

D

levantamento de cursos d’água em áreas de floretas densas.

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Q815627

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815627 Geologia

Complete a lacuna com a alternativa correta. “A equidistância das curvas de nível de um mapa é a distância ______________ entre duas curvas de nível sucessivas”.

A

média

B

vertical

C

inclinada

D

horizontal

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Q815626

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815626 Geologia

Indique a alternativa que completa corretamente a lacuna. “O nível _____________ tem um conjunto especial de prismas que permite ao usuário nivelar o equipamento por meio de uma bolha bipartida. As duas metades da bolha são, na realidade, as duas extremidades de uma única bolha que coincide quando a bolha está totalmente centralizada”.

A

automático

B

de forquilha

C

de inclinação

D

autonivelante

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Q815625

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815625 Geologia

De acordo com o quadro abaixo, calcule o valor da cota da RN2: Imagem associada para resolução da questão

Observação: A unidade de medida referente às leituras é o metro.

A

497,400

B

498,900

C

499,500

D

500,600

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Q815624

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815624 Geologia

Sobre o levantamento as-built podemos afirmar que

A

São úteis para otimizar o prazo inicial da obra.

B

Impedem a modificação do projeto de construção.

C

São realizados antes de se iniciar o projeto de construção.

D

Fornece um registro do que foi construído, e possibilita verificar se o projeto foi cumprido conforme sua concepção.

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Q815623

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815623 Geologia

São situações em que o topógrafo pode necessitar aplicar correção na medição ou locação com uma trena:

A

refrações

B

detecções

C

inclinações

D

catalisações

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Q815622

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815622 Geologia

Assinale a alternativa em que todos as situações elencadas correspondam a possíveis erros grosseiros em medições com trena.

A

Uso de tensiômetro, alinhamento de trena e catenária.

B

Leitura errada da trena, alinhamento de trena e anotação dos números.

C

Trena não horizontalizada, leitura errada da trena e uso de tensiômetro.

D

Perda de um comprimento da trena, anotações dos números e leitura errada da trena.

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Q815621

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815621 Geologia

Assinale a alternativa correta em relação ao nivelamento barométrico.

A

É o tipo de nivelamento mais utilizado.

B

É realizado com o barômetro de mercúrio, e é de fácil manuseio.

C

Envolve a determinação de cotas medindo as mudanças na pressão atmosférica.

D

É utilizado, na prática, apenas um barômetro para que a determinação das cotas sejam precisas.

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Q815620

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815620 Geologia

Em relação ao nivelamento trigonométrico, assinale a alternativa correta.

A

Para o cálculo da diferença de cota utiliza-se medição da distância horizontal entre os pontos a serem calculados e também o ângulo vertical.

B

Para distâncias longas, acima de 1 km, leva-se em conta o efeito da esfericidade da terra e mede-se apenas o ângulo vertical entre os pontos a se nivelar.

C

Para distâncias curtas até 300 metros não se leva em conta o efeito da curvatura da terra e mede-se apenas a distância horizontal entre os pontos a se nivelar.

D

Para que seja feito o nivelamento, a régua vertical é um acessório indispensável, tornando-se inviável o nivelamento em qualquer situação sem a utilização de tal acessório.

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Q815619

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815619 Geologia

Calcule o azimute do alinhamento AB, sabendo-se que seu rumo é N33º30’W.

A

56º30’

B

203º30’

C

326º30’

D

336º30’

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Q815618

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815618 Geologia

Em relação ao nivelamento, assinale a alternativa correta

A

O método mais utilizado é o geométrico.

B

A precisão das estações totais para determinar cotas é a mesma obtida pelos níveis.

C

A desvantagem do nivelamento trigonométrico é o de não poder determinar cotas de pontos inacessíveis.

D

A determinação de altitudes e cotas é um processo simples, mas de pouca relevância para os projetos de construção.

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Q815617

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815617 Geologia

Em relação aos instrumentos medidores eletrônicos de distâncias, assinale a alternativa correta.

A

São completamente livres de erros.

B

Podem ser utilizados continuamente, sem a necessidade de calibração.

C

Podem causar erros em virtude das variações de temperatura, umidade e pressão.

D

São capazes de medir distâncias curtas e longas, sendo que no segundo caso, a precisão é comprometida.

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Q815616

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815616 Geologia

Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna “Na verdade, qualquer medição feita rapidamente pode ser dita _____________, mas a prática aceita geralmente relaciona nessa categoria somente medições feitas com miras horizontais ou por estádia”.

A

angular

B

expedita

C

hodométrica

D

taqueométrica

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Q815615

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |

Q815615 Geologia

Um determinado topógrafo, ao medir um muro com uma trena de aço de 50 metros, encontrou uma distância de 325 metros. Ao fazer a aferição da trena, verificou que seu comprimento real era de 50,02 metros. Qual é a medida correta desse muro, em metros?

A

324,87

B

324,94

C

325,13

D

325,26

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